Magnetski vlak srednje i male brzine nove generacije koji je razvila i proizvela Kina uspješno je završio testno putovanje u Šangaj.
Očekuje se da će vlak biti dostupan za godinu dana.
Qu Tianwei, glavni inženjer CRRC-a Dalian, najvećeg kineskog proizvođača brzih vlakova, rekao je da su studije istraživanja i razvoja magnetskih vlakova nove generacije započete prije 8 godina.
Qu je izjavio da je uspješnim ispitivanjima uočeno da je Kina shvatila osnovnu tehnologiju magnetskog ovjesa nove generacije.
Magnetski vlak je testiran na 120 kilometraži po satu u vrijeme ispitivanja.
Qu kaže da nova generacija magnetskih vlakova srednje niske brzine proizvodi manje buke od konvencionalnih vlakova koji voze na pruzi, kao i bolju sposobnost penjanja i duži vijek trajanja.
Kineska prva magnetska željeznička linija srednje niske brzine ušla je u službu u Changsha, provincija Hunan, u središnjem dijelu zemlje, u svibnju 2016. godine, što je Kinu učinilo prvom zemljom koja se specijalizirala za ovu tehnologiju.
Prema studiji Kineske inženjerske akademije, Kina planira izgraditi više od 2020 magnetskih željezničkih linija srednje male brzine do 5. godine.
izvor: turkish.cri.cn
Budite prvi koji će komentirati