120 Jedinica za nabavu vozila za metro vozila za Istanbulski željeznički sustav (posebno izvješće)

kao rezultat natječaja za kupnju vozila podzemne željeznice za Istanbulske željezničke sustave posebne vijesti
kao rezultat natječaja za kupnju vozila podzemne željeznice za Istanbulske željezničke sustave posebne vijesti

2017 / 229012 KIK broji podzemne željeznice Dudullu-Bostancı i Mahmutbey-Esenyurt Željeznički promet Sustav javnog prijevoza 120 Broj ponude i puštanja u rad metro vozila realiziran je na 31.07.2017-u. Tvrtka 2 dostavila je natječaj.
RayHaberPrema informacijama koje su dobili od ponuditelja i njihovih ponuda (TL), kako slijedi:

1-ROTEM 564.000.000 TL
2-CRRCMNG 565.000.000 TL

Podnošenje polja podzemnih vozila; Isporuka svih 120 vozila bit će završena u 20 (dvadeset) mjeseci. Dostava serije započet će u 10.month od datuma početka i 20. bit će dovršen krajem mjeseca.

Nakon podnošenja posljednje serije, 30 (trideset) dana koristit će se za terenske testove, a 60 (šezdeset) dana za probni rad ukupno. Ovaj program isporuke temelji se na 90-u. 10 serija (2 vozilo) mjesečno, slijedi 8 serija (3 vozilo) i 12 svaki mjesec. i 20 će biti određen od strane Dobavljača za isporuku u serijskim paketima. Ove uvjete mora ispuniti izvođač. Probni rad se provodi odvojeno za vodove na kojima će raditi vozila u tom opsegu.

U slučaju da je bilo koja linija u kojoj su vozila u okviru ovog posla spremna i dostava vozila koja će se koristiti na liniji postignuta, dovoljan je broj i Uprava zahtjeva; pokrenut će se probni rad linije. U tom slučaju, trajanje probne vožnje za tu liniju bit će unutar postupka isporuke vozila, ali neće rezultirati promjenom trajanja gore opisanog 60 (šezdeset) dana probnog rada, koji će se koristiti nakon završetka terenskih testova nakon isporuke posljednje serije.

Izvođač će dostaviti Upravi na odobrenje detaljan program rada za ispitivanje vozila (tvorničke i terenske testove) i probni rad u roku od 30 (trideset) kalendarskih dana nakon stupanja na snagu ugovora. izvođač; Nakon potpisivanja ugovora, Društvo će dostaviti projektne planove, koji će se realizirati u okviru ugovora, koji će jasno i jasno odobriti procese, projektiranje, planiranje nabave, pripremu proizvodnje, proizvodnju-montažu i sve srodne testove od strane ugovornog subjekta. Probna vožnja linije metroa Mahmutbey-Esenyurt je 120 dana, a probna vožnja linijom podzemne željeznice Dudullu-Bostancı je 60 dana. Prvo vozilo metroa 80 koje se nabavlja planira se za metro liniju Mahmutbey-Esenyurt, a drugo vozilo metroa 40 planirano je za liniju metroa Dudullu-Bostancı.

O Leventu Ozenu
Svake godine, high-speed rail sektor, europski lider u rastućem Turskoj. Ulaganja u željeznice, koji uzimaju tu brzinu od vlakova velike brzine, i dalje rastu. Osim toga, uz ulaganja u gradski promet, zvijezde mnogih naših tvrtki čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je uz tvrtke koje proizvode domaća tramvajska, laka željeznička i podzemna vozila, pokrenuta proizvodnja turskog brzog treninga nacionalnog vlaka. Vrlo smo sretni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar

Ova web stranica koristi Akismet za smanjenje neželjene pošte. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.