Na poziv gradonačelnika Moskve, Sergeja Sobyanina, ağ Age of Depozit: New World Map katıl, načelnik Općine Istanbul Istanbul Kadir Topbaş sudjelovao je na otvaranju panela Moskovskog urbanog foruma. Ako možete živjeti gradski život ne samo ljudi koji žive u gradu, već i cijelog grada, taj grad je civilizirani grad.
Gradonačelnik Istanbula Kadir Topbaş, kao i potpredsjednik ruske vlade Dimitry Kozak, ruski ministar ekonomskog razvoja Maxim Oreshkin, rusko Povjerenstvo za obnovu i stanovanje prisustvovali su panelu otvaranja Moskovskog urbanog foruma održanog u Izložbenom centru VDNH - Rusija. i zamjenik ministra za kolektivne usluge, Andrei Chibis, gradonačelnik Moskve Sergey Sobyanin, gradonačelnik Düsseldorfa Thomas Geisel, predsjednik vijeća narodne općine Tianjin Xiao Huaiyuan, osnivač projekta Maganom Yuri Grigoryan.
Govoreći na tribini, gdje su članovi međunarodnog tiska pokazali veliko zanimanje, predsjednik Kadir Topbaş rekao je da su sudbine svih ljudi u današnjem svijetu povezane jedna s drugom.
Vrh Živimo zajedničkom sudbinom, rekao je Başkan, gradonačelnik Topbaş: "Nijedan grad ne može riješiti problem bilo koje zemlje i krenuti u budućnost. Zato moramo zajedno hodati. Moramo iznijeti razumijevanje dijeljenja znanja i iskustava
Treba pokrenuti tehnologiju
Naglašavajući da je Istanbul u prošloj 60 godini primio migracije u iznosu od 14 milijuna i da je neredovita urbanizacija izazvala ozbiljne probe zbog nedostatka pravovremenih mjera, gradonačelnik Topbaş nastavio je svoj govor na sljedeći način: „Moj grad Istanbul ima godišnju povijest od 8 tisuća 500. Uz primljene migracije, 17 ima milijun stanovnika. 41. Ako je u ekonomskom pogledu bila država, 450 je dovoljno velik grad koji se može održati u svijetu. Problemi u svim gradovima različitih veličina su slični. U mogućnosti smo ponuditi važna rješenja s mogućnostima koje pruža tehnologija. Aglomeracija gradova učinila nas je obveznim za tehnološki razvoj. Sad smo morali napraviti brze vlakove, bespilotne podzemne željeznice bez vozača. U određenom smislu, bez takve aglomeracije u gradovima tehnologija se ne bi toliko razvila. Razvoj gradova također ih čini središtem atrakcija. Pokreće migraciju. Istanbul osigurava XNUMX tisuća porasta stanovništva svake godine. "
Gradonačelnik Topbaş naglasio je da intenzivna aglomeracija u gradovima pravi problem mobilnosti i da se to ne može riješiti tijekom rješavanja gradskih problema. "Kada sam prvi put preuzeo dužnost tehničkog čovjeka, arhitekta i urbanista, osmislili smo budućnost grada osnivanjem istanbulskog metropolitanskog centra za planiranje. Nismo samo uzeli Istanbul. Također smo razmatrali okolne provincije. Jer postoji tijesna interakcija. Trebalo je sve zajedno misliti, pragovi su se trebali stvoriti. Ove aglomeracije u gradovima prvenstveno čine problem mobilnosti. Ekološki problemi, problemi sa zapošljavanjem, stambeni problemi posebno dovode do poremećaja socijalne strukture i financijskih pitanja. Ne možete se pozabaviti jednim od ovih problema i zaobići drugi. Morate istodobno hodati. "
Gradonačelnik Topbaş naglasio je da gradski gospodarski centar donosi ozbiljne probleme i dodao ,, Neophodno je podijeliti grad na podcentre. Pa ljudi ne bi trebali u svemu dolaziti u centar grada. Gradske planove, master planove prijevoza potrebno je izraditi u skladu s tim. Ako ste imigrantski grad, prema tome morate urediti planove nagodbe. Potrebno je učiniti da se rizična naselja iz prošlosti ponovo uklone s urbanom transformacijom i da se rekonstruiraju s pravim konceptom “.
Pregled lokalnih administratora
Gradonačelnik Topbaş naglasio je da lokalne uprave trebaju predvidjeti potrebe lokalnog stanovništva i rekao: „Urbanizam je zapravo sociološka evolucija. Ako možete živjeti gradskim životom ne samo u centru grada već i u cijelom gradu, taj grad je civilizirani grad. Svi su sretni. Pored toga, kao lokalne vlasti, moramo predvidjeti očekivanja ljudi u vrijeme kad je tehnologija toliko razvijena i predstaviti im ih prije nego što to naši ljudi žele.
Gradonačelnik Topbaş izjavio je da dnevna mobilnost u Istanbulu iznosi oko 30 milijuna, a to će se još više povećati. Başkan Uložili smo vrlo ozbiljna ulaganja, posebno u prijevoz u Istanbulu. 45 km. v Stavili smo 1000 km na cilj pomoću željezničkog sustava i pokušavamo dovršiti ovaj korak po korak s metroom. " Naglašavajući da Istanbul koristi 3 milijuna kubnih metara vode dnevno, gradonačelnik Topbaş rekao je da se upotrebljena voda dovodi s udaljenosti od 180 km i da su uspostavili napredna postrojenja za biološku obradu otpadnih voda.
Gradonačelnik Topbas rekao je da su oni koji su kasnije došli u grad bili uspješniji i da je važno imati koristi od ovih uspješnih ljudi.
De Moramo izbalansirati sociološku depresiju i izvršiti ekološku obnovu. Kao urbanista, izgledam ovako; ljudi koji žive u gradu imaju navike iz prošlosti, imaju rutinski život. Oni koji dolaze izvana oživljavaju s vlastitom kulturom i moraju naporno raditi. Kad obratite pažnju na gradove, vidjet ćete da oni koji dođu kasnije prelaze mnogo ozbiljnije udaljenosti. Bit ćete svjedoci uspješnih gospodarstvenika koji izlaze iz njih. Jer se moraju držati života i njihov način razmišljanja postaje inovativniji i napredniji. Ako uspijemo s njima, možemo doći do ozbiljnog recikliranja i doprinosa. "
35 milijarda dolara investicija
Naglašavajući da tehnološki razvoj pruža važne mogućnosti za olakšavanje života ljudi koji žive u gradu, gradonačelnik Topbaş je rekao: la Imamo obvezu osnivanja pametnih gradova s mogućnostima koje pruža tehnološki razvoj. Ljudi više ne mogu pojedinačno gledati brojila. Grad raste i zahtjevi su preveliki. Stoga imate priliku sve riješiti uz mogućnosti koje pruža tehnologija. U Istanbulu možemo vrlo dobro koristiti tehnologiju i pružiti je uslugama ljudima koji žive u gradu kako bi im olakšali život. "
Rekao je da je ukupni iznos 2004 ulaganja u Istanbulu od godine kada je 35 preuzeo dužnost milijardu dolara i da su ljudi koji dođu u Istanbul i žive u Istanbulu vidjeli ovu promjenu.
Turska Savez općina dobiti imigracija Istanbul (TBB) okoliša kao predsjednik provincije u Topbaş govor naglašavajući da oni rade za razvoj zaključio: „Istanbul je također u središtu važnih prometnih pravaca. Otvoreni su Bosforjevi mostovi, tuneli Euroazije, tuneli za vozila. Projektom Canal Istanbul preći ćemo dug put u pomorskom prometu. Prije dva dana otvaramo drugi kanal s premijerom Turske, a to je kanal Istanbul, Bosfor. Odatle ćemo uzeti 1.6 milijardi kubičnih metara i otoci će se formirati. Ti će otoci postati turistički otoci, golf igrališta. Drugim riječima, imamo napore za veću ekonomsku mobilnost u gradu i za doprinos svjetskoj ekonomiji. Na taj način, općina Turske (TBB), želimo razvoj drugih gradova, ne uzeti u kao predsjednik o imigraciji. "
Nakon govora, predsjednik Topbas i ruski premijer Dimitry Kozak, ruski ministar ekonomskog razvoja Maxim Oreškin, zamjenik ruskog ministra za obnovu, stambeno zbrinjavanje i kolektivne usluge Andrei Chibis, gradonačelnik Moskve Sergej Sobyanin posjetili su sajam i dobili informacije od vlasti.
Budite prvi koji će komentirati