Grupa tvrtki Ilgaz odlučila je investirati u pogon za proizvodnju vagona u organiziranoj industrijskoj zoni u Ankari Polatlı, s obzirom na potrebu za vagonom koji će nastati razvojem željezničke mreže i željezničkog teretnog prijevoza u našoj zemlji.
Predsjednik Selahattin Düzbas da, crtanje pozornost na ulaganja u željeznički teretni ponude vagona u Turskoj, naglasio je da bi se zadovoljila potražnja. Düzbasan, najveći europski proizvođač vagona, Tatravagonka Poprad Sro 50 posto, 50 postotak udjela u investiciji za proizvodnju vagona objavio je da su odlučili podijeliti.
Naglašavajući da će iznos ulaganja biti 75 milijuna eura, kaže Selahattin Düzbasan, radovi u okviru poticaja za investicije se nastavljaju. Certifikatom o poticanju ulaganja planira se masovna proizvodnja u 2018 godini. To će biti jedno od najmodernijih postrojenja u Europi s obzirom na kapacitete i tehnologiju koja će se uspostaviti. "
Iskusni industrijalac izjavio je da će pogon za proizvodnju vagona raditi u ukupnoj površini od 50 tisuća m², uključujući zatvorenu 80 tisuću m² i 130 tisuću m² otvorene površine u organiziranoj industrijskoj zoni Polatlı i rekao: “U prvoj fazi će se proizvoditi 4 vagon. TSI certificiran; zatvorena, cisterna, platforma i proizvodit će se u skladu sa zahtjevima tržišta. TSI certificirani vagoni mogu se prodavati u cijeloj Europi kao i na Bliskom istoku. Osim toga, provodit će se i održavanje i popravak TSI standarda. Cilj je godišnje proizvesti tisuću 800 teretnih vagona. "
izvor: ja www.ostimgazetesi.co
Ilgaz grupa djeluje vrlo ambiciozno, čak i ako ima teretni vagon, ne može prijeći na proizvodnju u roku od dvije godine ... Možda će na ovaj način doći do konkurencije u kvaliteti i cijeni u proizvodnji vagona .. TCDD bi sada trebao definitivno osigurati izgradnju vagona na natječaju.