Domaća i nacionalna željeznica

Prošle su 160 godine od kada je željeznica prvi put krenula na Anatolijsko tlo.

1856 km pruga izgrađenih na liniji Izmir-Aydın u 4.136-u sa željezničkom avanturama ostao je unutar današnjih granica. Između 1923-1950 izgrađena je 3.764 km željeznica.

Brzi marš ironije zaustavljen je više od pola stoljeća, poput godina 1950-2003.

Godina 2003, kada su se željeznice počele ponovno smatrati državnom politikom, bila je prekretnica za naše željeznice. Uz potporu naših vlada, do danas je uloženo 57,7 milijardi TL. U 2009-u započeli smo Ankara-Eskişehir, 2011 u Ankari-Konyi, 2013 u Konyi-Istanbulu i 2014 u Ankari-İstanbul.

Nastavljaju se i radovi na izgradnji linije brzih vlakova između Ankare-Izmir, Ankare-Sivasa. Pored linija brzih vlakova, Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Karaman - Ulukışla - Yenice-Adana - Osmaniye - Ga-ziantep, Adana-Mersin, Sivas-Erzincan, Eskişehir-Antalya, pogodni za brzo upravljanje putnicima i teretom. Halkalı-Kapıkule između željezničkih projekata velike brzine provode se.

Besplatno, natjecateljski, ekonomske i socijalne skrbi iz pogona-može se smanjiti pripremiti kako bi se stvorili kompatibilni željezničkog sektora s propisima EU te 2013 godina stupio je na snagu u 6461 Turska br restrukturiranje operatora željezničke infrastrukture TCDD prema Zakonu o liberalizaciji željezničkog prometa studija uspješno su završeni.

Yük TCDD Taşımacılık A.Ş., kao podružnica TCDD-a, osnovana je i započela s radom.

Obnovile su se postojeće linije, transformirane u električne i signalizirane, te su započeli osnivati ​​logistički centri, koji bi bili voda logističkog sektora. Od logističkih centara planiranih za ukupno 20 jedinica, broj 7 je naručen. Rad se nastavlja za druge.

Flota vučnih i vučnih vozila je modernizirana. U Ankari, Istanbulu, Izmiru i Gaziantepu razvijeni su originalni projekti gradskog javnog prijevoza. Pored ovih, poduzeti su važni koraci u liberalizaciji sektora i razvoju domaće i nacionalne željezničke industrije u našoj zemlji.

Restrukturiranje TCDD-a radi liberalizacije željezničkog sektora i uspostava TCDD A.Ş.

Osnovan je klaster željezničkih prometnih sustava Anadolu (ARUS), uključujući TCDD. Trenutno imamo 170 industrijalce i oni su počeli proizvoditi naše nacionalne marke s uvjerenjem o suradnji, moći i nacionalnom brandu “.

Podružnice i podružnice TCDD-a, kao i TUBITAK i sveučilišta itd. Kao rezultat suradnje sa zainteresiranim stranama poput domaćih vlakova, željeznica, rešetka, pragova i materijala za malu vezu sada se uspješno proizvodi u našoj zemlji. Potičemo sektor da realizira proizvodnju kotača i osovina u našoj zemlji.

U TÜLOMSAŞ je uspješno dovršena proizvodnja vretenastih električnih lokomotiva E1000 i spuštena je na tračnice. TCDD i TUBITAK u suradnji s Projektom nacionalne signalizacije dovršeni su i provedeni.

Nacionalni brzi vlak u TÜLOMSAŞu, nacionalni EMU / DMU setovi u TÜVASAŞ i nacionalni teretni vagoni u TÜDEMSAŞ intenzivno se nastavljaju.

Ovi radovi, koji su vrlo važni u obnovi naše zemlje i u okviru postizanja ciljeva 2023, ne bježe od pozornosti organizacija unutar i izvan naše zemlje, a TCDD se cijeni.

5 je 195 Međunarodnog udruženja željeznica (UIC), čiji je član 89 s kontinenta. Činjenica da sam izabran za potpredsjednika koji predstavlja TCDD u Generalnoj skupštini i dodjelu 'Nagrade istaknutoj usluzi civilizacija putova svile tarafından Saveza turskih svjetskih inženjera i arhitekata rezultat je uspješne linije TCDD.

S druge strane, činjenica da su naši projekti za brze vlakove dobili nagradu Haydar Aliyev Year u kategoriji Aş projekata nadilaznih kontinenata u području inženjerstva, arhitekture i urbanizma Mimar u okviru međunarodne projektne olimpijade Mimar Sinan, potiče nas da uložimo više napora u ime naše zemlje i našeg sektora.

Naše željeznice i članovi ARUS-a; Nacionalni projekti YHT-a i brzih vlakova, proizvodnja nacionalnih tramvaja, LRT-a i podzemnih vozila, logistički centri, projekti gradskog i gradskog javnog prijevoza i dalje će preuzeti ulogu lokomotive da dosegnu razinu suvremenih civilizacija.

Izvor: Isa APAYDIN ​​- generalni direktor TCDD-a - ARUS, predsjednik uprave - ja www.ostimgazetesi.co

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*