Aşiyan Park nije pogodan za uspinjaču

Kada će pogrebna linija biti hitna
Kada će pogrebna linija biti hitna

Zatvaranje parka Aşiyan za projekt uspinjače izazvalo je kontroverzu. Tvrdnju da će se nekolicina stabala posjećivati ​​u parku odbio je IMM. Stručnjaci i stanovnici, park ispod linije plana zoniranja koji se ne oslanja na zemlju izrađen je od tvrde stijene, napomenuo je.

Prigovor je stigao od stručnjaka i stanovnika projekta uspinjače na liniji uspinjača Rumeli-Hisarüstü Aşiyan koji će se graditi u parku Aşiyan i njegovoj regiji, što je također na tragu pjesnika Orhana Veli Kanıka u Istanbulu Bebeku. Drveće u parku, koje je okruženo limenim pločama i nalazi se pored obalne ceste, označeno je crvenom bojom. Istanbulska gradska općina negirala je da će biti posječena stabla. Izjava je zabilježila da su stabla u istoj regiji premještena u planiranje.

Tayfun Kahraman, predsjednik ogranka istanbulske kancelarije u Istanbulu, rekao je: boş Rekreacijska mjesta, koja su prazna mjesta u gradu, koriste se u velikim projektima, poput podzemne željeznice i sličnih radova. Jer nismo ostavili nijedno drugo područje u centru grada. Djelo se ne temelji na razvojnom planu ili dokumentu. Stoga nismo mogli prigovoriti. Park Aşiyan bio je potpuno zatvoren zbog veličine gradilišta. "

Bivši član uprave Nigar Alemdar, jedan od udruženja Bebeklilera za stanovnike Aşiyana, tvrdio je da tlo na kojem će biti izgrađena uspinjača nije kamenito i pogodno za projekt, i rekao: „Odrastao sam u Aşiyanu i regiju već dobro poznajem. Od muzeja Aşiyan do obale mora, tla su nevjerojatno stjenovita. Čak je dao i ime kamenito. Groblje poznato kao groblje Aşiyan, ranije je bilo poznato kao mučeništvo Kayalar. To je prvo osmansko groblje u Rumeliji. Malo dalje na plaži se nalazi mali mesdžid. Zove se Masjid stena. Osim ovoga, oni koji su gradili zgrade tijekom godina kada je osnovano Sveučilište Boğaziçi kao Robert College, izgradili su prve dvije zgrade kamenjem koje su dobili iz ovog kamenoloma. Moje je mišljenje da će se graditi na vrlo zahtjevnom terenu. To se može učiniti, ali to postaje izuzetno skupo. U pogledu prijevoza, vrlo je daleko od stanovnika Bebeka. Isto tako, daleko je daleko od onih koji žive u Rumelihisariju. "

Eyüp Muhçu, predsjednik Komore arhitekata, izjavio je da drveće treba održati na mjestu gdje su stabla: ğinde Kada se gigantska stabla prevezu na drugo mjesto, njihov doprinos okolišu nestaje. Kako se drveće podvrgava operaciji, njihov se životni vijek skraćuje i rizik od sušenja je vrlo velik. Zašto se stabla demontiraju? Projekti se rade bez demontaže. Savjetovali smo IMM-u da park neće biti oštećen ukoliko projekt bude revidiran i stanica promijenjena. Odgovor je bio: „Ponudili smo projekt, ne možemo se vratiti“. Zašto ne? S pravim položajem za azijska stabla nedirnut je “, rekao je.

KAKO ĆE PROJEKT BITI?

Ulazna stanica na uspinjaču Hisarüstü-Aşiyan gradi se pored stanice Hisarüstü i glavnih ulaznih vrata Sveučilišta Boğaziçi. Početna točka linije koja će prolaziti ispod kopna sveučilišta Boğaziçi nalazit će se u parku Aşiyan na obali Bospora. 2019-metarska linija, koja se planira pustiti u promet 800. godine, imat će kapacitet od 6 tisuća putnika na sat u oba smjera. Kada se projekt dovrši, do plaže Aşiyan doći će se za 2,5 minute od Hisarüstüa. - Odluka

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*