Turska featuring high-speed vlak mreže

Turska s mrežom brzih vlakova: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan, turske četiri strane brzog vlaka (HT) i brzog vlaka (YHT) navodeći da se povezuju s tom prugom, "završena je izgradnja dosad tisuću 213 kilometara duge pruge YHT. Nastavlja se izgradnja YHT i HT linije od 3 tisuće kilometara. Uz to, nastavljamo istraživanje i projektne studije 5 tisuća 277 kilometara YHT i HT linije. " on je govorio.

Ministar Arslan je u svojoj izjavi naveo da su radovi na željeznici u posljednjih 14 godina dobili veliki zamah i skrenuo pažnju na činjenicu da su ulaganja u željezničku infrastrukturu veća od ulaganja u autoceste.

Podvlačeći da je investicijski dodatak dodijeljen željeznicama za ovu godinu preko 11,3 milijarde TL, Arslan je rekao, "Posebno ulažemo u uspostavu infrastrukture brzih vlakova i vlakova brzih vlakova u našoj zemlji." rekao je.

Arslan Turske iz godine u godinu 2009 susret Podsjećajući da je brzi vlak, izjavljujući da se nalazi 213 tisuću kilometara dužine do sada napravio YHT liniji, i dalje kako slijedi:

„Međutim, naš je cilj povezati sve dijelove naše zemlje brzim vlakovima i mrežom brzih vlakova. Gradimo mreže brzih vlakova koji omogućuju putovanje brzinom većom od 250 kilometara na sat u zemljopisnim područjima s povoljnim uvjetima nagiba. U zemljopisima koji nisu prikladni za brzinu od 250 kilometara na sat, gradimo brze vlakovne linije brzinom od 200 kilometara na sat. Trenutno nastavljamo građevinske radove naše linije brzih vlakova i brzih vlakova od 3 kilometara koji će povezivati ​​sve dijelove naše zemlje. "

  • "YHT linija Ankara-Izmir u 2019."

Arslan je izjavio da nastavljaju raditi na YHT liniji Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir YHT, koja je jedna od trajnih linija, te rekao da planiraju dovršiti izgradnju pruge 2019. godine.

Arslan je rekao da se gradnja nastavlja na liniji Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas YHT, koja je jedna od najvažnijih poveznica neprekinutog željezničkog projekta od Pekinga do Londona s projektom željeznice Kars-Tbilisi-Baku, te rekao: „Očekujemo da će projekt biti završen krajem 2018. godine. U projektu YHT, kojim će se udaljenost između Ankare i Sivasa smanjiti na 405 kilometara, radovi na izgradnji infrastrukture na svim dionicama linije dosegli su razinu od 75 posto. Nastavljamo s natječajnim postupcima za nadgradnju i EST. Nastavljaju se građevinski radovi na linijama brzih vlakova Bursa Bilecik, Konya-Karaman-Ulukışla (Niğde) i Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep. "

  • "Završit će se projektni radovi na liniji od 2 tisuće 622 kilometra"

Ministar Arslan, 5 tisuća 277 kilometara YHT-a i HT-a nastavio je raditi na pripremi studijskog projekta, 2017 2 do kraja godine 622 kilometar krojeva kako bi dovršio studije za pripremu projekta istraživanja, kazao je.

Ove linije su Kayseri-Yerköy YHT, HalkalıArslan, objašnjavajući da imaju linije Kapıkule HT, Aksaray-Ulukışla (Niğde) -Yenice (Mersin) HT, Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya HT i Sivas-Malatya HT, 124 kilometra duge zračne luke Gebze-Sabiha Gökçen Selim-Yavuzultan Napomenuo je da je brza linija važan projekt koji će podržati željeznički promet između Azije i Europe te da im je cilj uključiti projekt ove pruge u investicijski program tijekom godine.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*