Transformacijski radovi između Gar trga i stanice Mithatpaşa

Nastavak rada na transformaciji između Gar trga i postaje Mithatpaşa: Gradonačelnik Toçoğlu izjavio je da se pripreme za transformacijske studije između Gar trga i stanice Mithatpaşa nastavljaju: krećemo u budućnost. Pokušavamo prenijeti našu povijest do sadašnjosti i učiniti je funkcionalnom a da je ne zarobi prošlost, pod suvremenošću. "

Gradonačelnik gradske četvrti Sakarya Zeki Toçoğlu, Trg Gar i postaja Mithatpaşa dali su izjavu o transformaciji koja će se obaviti. Gradonačelnik Toçoğlu, koji je podijelio svoj račun za društvene medije, rekao je: “Izjavili smo da TCDD ne dozvoljava prelazak preko ceste i izjavili smo da će Ada Train započeti letove s postaje Mithatpaşa. Mislili smo da će vlak biti pod zemljom, ali kad se to nije dogodilo, odlučeno je da se vlak kreće iz Mithatpaşe. Na ovom području pojavit će se nova Sakarya, koja će se pojaviti između trga Gar i Mithatpaşe. "

Obraćamo pozornost na svaki detalj
- Novi trg, novi životni prostor. Naši sastanci se nastavljaju i naši timovi intenzivno rade. Danas je naš tim došao zajedno s arhitektima koji rade na ovom području. Naš tim uključuje akademike, arhitekte, urbaniste, pejzažne arhitekte, umjetnike i sociologe. Mi uzimamo u obzir svaki detalj. Znamo da ne smijemo propustiti ni najmanji detalj koji je važan za grad. Tu će biti dječja igrališta, društveni prostori za mlade, područja za rekreaciju, umjetničke platforme, zeleni prostori, parkovi, pješačke i biciklističke staze. "

Dovest ćemo povijest u sadašnjost
Olarak Kao gradska općina štitimo društvenu, kulturnu i povijesnu akumulaciju Sakarye i prenosimo ovo povijesno posebno područje u budućnost u skladu s potrebama našeg grada, stavovima naših građana i odlukama nadležnih institucija. Nastojimo da svoju povijest dovedemo do sadašnjosti i učinimo je funkcionalnom bez da nas uhvati prošlost, pod utjecajem moderne. "

Brzi rast
Dekan Tehnološkog fakulteta i predsjednik Sveučilišta Sakarya Toçoğlu'nun savjetnik sastanka. Dr. Mehmet Sarıbıyık je rekao, da Naš grad postaje omiljeniji grad sa svojim rastućim sektorom industrije, usluga, turizma i poljoprivrede. Kao rezultat toga, stanovništvo se ubrzano povećava. Činjenica da prirodna struktura Sakarye nastavlja rasti horizontalno bez pogoršanja je osjetljiva mjesta u gradskoj općini. Vrlo je važno da grad raste u cjelini. Osovine za prijevoz također imaju kritično mjesto u gradu u kojem promet prosječno ima 1.000 vozila mjesečno. Kao što je poznato, naš gradonačelnik Zeki Toçoğlu izjavio je da je učinjen ozbiljan posao kako bi vlak bio pod zemljom. Međutim, vlak nije mogao biti pod zemljom i kao posljedica propisa koje je izdao TCDD, prijelaz preko križanja bi negativno utjecao na gradski promet i dijelio bi grad Sakarya na pola. Ovom odlukom odlučeno je premjestiti postojeću stanicu na Mithatpaşu ”.

Radovi u tijeku
profesor Dr. Sarıbıyık „Mithatpaşa i Adapazari u radu s vodećim turskim arhitektonskih tvrtki u području za procjenu najbolji način da se pojavljuju povlačenjem vlak, organiziramo sastanke. Arhitektonski timovi ne posjećuju samo područje u nastajanju već i cijeli grad. Kao što smo vidjeli u Europi, gradovi se razvijaju posebno oko postaja. Prijenosom postaje na Mithatpaşu, ona će tijekom godina postati jedna od središnjih točaka grada. Područje između njih važan je put koji će osigurati vezu između dva centra. Na ovom području rade arhitekti i urbanisti. Ovo područje će donijeti novi dah našem gradu, integrirati će grad, osigurati novi životni prostor za naše građane koji će biti kvalificirani. Nakon završetka rada naših arhitekata bit će pripremljeno kao rezultat projekta rad će početi. Svi ovi napori rezultirati Sakarya u Turskoj, a možda će se stekli radom biti prikazan kao primjer u svijetu „, rekao je on.