Glavni direktor TCDD-a Apaydın govorio na panelu Produktivnost: događanja u tjednu učinkovitosti u organizaciji Ministarstva znanosti, industrije i tehnologije Republike Turske. Uz sudjelovanje Faruk Özlüa, 08 je započeo u svibnju u Ankari.
Kvaliteta i produktivnost u javnim uslugama
TCDD glavni direktor İsa Apaydın Prvog dana poslijepodneva moderirao je zamjenik podtajnika Ministarstva znanosti, industrije i tehnologije. Dr. Panel za kvalitetu i učinkovitost u prezentaciji javnih službi Cevahir Uzkurt.
U svom govoru; Nakon kratkog osvrta na povijest promjena i razvoja koje je TCDD doživio tijekom svoje duge povijesti, počevši od željezničke pruge İzmir-Aydın u 1856-u, podijelio je s sudionicima velike projekte koji su ostvareni kao rezultat velikih ulaganja od 2003-a i učinkovitosti tekućih velikih ulaganja.
X 2023 Billion TL Ulaganje u 100 “
Naglašavajući da su ulaganja u željeznički sektor od 2003-a dostigla 60 milijardi, Apaydın je rekao da će taj broj doseći 2023 milijardi u 100-u.
Ti 32 putovao je s milijun putnika u HRC-u
Apaydın je rekao da 1213 km dugačke YHT linije izgrađene do danas povezuju 7 provincijski centar i kažu da je 32 do sada putovao s YHTs.
Sa puštanjem u rad HRC-a, Apaydın je naglasio da je prosječna stopa uštede vremena% 62, i da se formira% 72 u liniji Ankara-Eskişehir i% 14 u liniji Ankara-Konya. YHT 'u 40'dan ekspedicije brojeva 50'ye podsjećajući da je broj putovanja Apaydın rekao da je porast od% 25.
„Turska je tkani Demirağ Udaljenosti su kraći”
Apaydın je također govorio o tekućim YHT i HT projektima te je naglasio da se izgradnja, natječaji i projektni radovi nastavljaju na 9862 km ukupno te je naglasio uštede i učinkovitost koje osiguravaju veliki projekti koje provodi TCDD.
Apaydin; "Kada završimo s našim projektom brze željeznice u Ankari-Sivasu, to će biti 2 sati, 14 će biti 3 i pola sata između Ankare i Izmira. Jedan od naših važnih projekata u Bursi-Bileciku bit će u Ankari i Istanbulu u 2 sati.
"Elektrifikacija i pojačana učinkovitost signalizacije"
Apaydin naglašava važnost elektrifikacije i signalizacije u smislu učinkovitosti, povećava se 2003 2.122 2017 4.350 104 65 2003 s povećanjem od% 2.249 povećanjem stope% 2017 uštede energije, dok signalizacijska mreža 5.462 123 kmn u 50 Duljina XNUMX XNUMX XNUMX povećana je povećanjem kapaciteta linije XNUMX povećanjem povećanja učinkovitosti XNUMX-a.
"Linije su modernizirane"
Kako bi bila učinkovita i učinkovita, željeznička postaja 10 tisuća kilometara obnovljena je i Apaydın je rekao, eler Obnovili smo 2003 linije od 90, tako da je gornja konstrukcija potpuno obnovljena, tračnice su se promijenile, balasti su se promijenili i vlakovi su ubrzani i osigurani Ver rekao je.
“Nesreće na križanju na niskoj razini
2003 558 2017 94 1.079 33 85 se povećava u broju godina kako je broj XNUMX-a izvađen u XNUMX-u, rekao je Apaydın, X Zatvorili smo XNUMX prijelaza, ostatak ostatka barijere i signalizirali su veliki dio. Na taj smo način smanjili naše nesreće za% XNUMX Bö.
Na kraju panela Apaydın, zamjenik podtajnika Ministarstva znanosti, industrije i tehnologije. Dr. Plaketu je dao Cevahir Uzkurt.
Budite prvi koji će komentirati