Željeznica i Seaway moraju biti u vojsci

Željeznice i pomorstvo moraju biti u Orduu: OTSO predsjednik Servet inahin je rekao, ak Ako želimo imati pravo glasa u izvozu lješnjaka, prijevoz do našeg grada treba biti omogućen lako. Hvala bogu da imamo zračnu luku i autocestu. Željeznička pruga i more također moraju biti iz Ordua. "

Vojska Turske proizvodi najviše matice, ne mogu prikazati isti uspjeh u izvozu. Vojska proizvodi xnumx ¡ť posto Turske lješnjaka izvoza bave proizvodnjom Trabzonu xnumx'lik posto, a nema matice dogodio na ljestvici iza Istanbula za proizvodnju. Ova situacija je još jednom pokazala da vojska nema pravo glasa u lješnjaku. Dakle, što treba učiniti za vodstvo u izvozu lješnjaka? Evo odgovora na ova pitanja: Gospodarska komora vojske i industrije (OTSO) predsjednik Servet Sahin dao je.

Predsjednik Servet Sahin, kako bi imao pravo glasa u izvozu zračne luke i ceste od orašastih plodova, kao i željeznički i pomorski put, mora se reći. Sahin je kazao kako velike tvrtke preferiraju pokrajine u kojima je prijevoz jednostavan, kazao je kako bi politika trebala poduzeti mjere u vezi s tim pitanjem.

Predsjednik inahin, rekao je u izjavi o toj temi; Trabzon Trabzon, koji proizvodi 7 postotak lješnjaka, nalazi se na summitu izvozom 51 posto. Ordu, koji proizvodi 32 posto, zauzima treće mjesto iza Istanbula gdje nema proizvodnje lješnjaka. Na početku ovog razloga, najveći kupac lješnjaka je taj što Fererro kupuje lješnjak iz luke Trabzon. Moramo dovesti velike kupce u vojsku. Drugim riječima, trebamo natjerati velike kupce kao što su Ferrero i Progida da kupe orahe iz Ordua. Prijevoz je vrlo važan za to. Željeznički, pomorski, autocesta, zrakoplovna tvrtka mora biti dovršena. Postoji zrakoplovna tvrtka, na putu je. Željeznica i more također moraju prolaziti kroz Ordu. Kao luka, moramo riješiti problem. Unye, ali i Altinordu? Ne možete li u Fatsi? Ako pravimo zračnu luku do mora, zašto ne napraviti luku? Osim toga, moramo imati politički rad. Potrebno je uvjeriti velike kupce u vojsku

Rad u Savezu komora

Turska vijeća i burze unija (TOBB), Sahin je također rekao da je studija provedena s izvozom „TOBB izvozno orijentirana uštede moraju biti napisani kao djelo od strane većine kao što je to učinjeno u koji god pokrajini. Drugim riječima, postoji studija o pisanju izvoznih proizvoda tamo gdje se proizvode. Ovim projektom najviše će se izvoziti u Trabzon ili Istanbul, a ne u Ordu. Ovo je najveća reklama vojske. Bit ćemo velika izvozna regija. Postoje i politički stupovi ovog poslovanja. Zapravo, vlada radi ono što je potrebno. Uzeo ga je u Ordu, uzeo ga je u Samsun, u Trabzonu. Tko god dovede više kupaca u svoju zemlju ide u izvoz. Sve ovisi o vladi. Tako će biti u dijalogu s vladom. "

Inahin je nastavio kako slijedi; Ik Provodili smo URGE projekt Ministarstva gospodarstva. 3 je projekt od milijun dolara. U okviru ovog projekta, šaljemo 16 izvoznike u inozemstvo. Kupce ćemo dovesti u inozemstvo u vojsku. Pokušavamo dovesti kupce na Ordu, ali infrastrukturu čim moramo imati luku. "

Ukupna Turska u razdoblju siječanj-1 11 svibnja 2017 lješnjak izvoz u prvih pet provincija kako slijedi:

izvor: ja www.orduolay.co

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*