Nacionalni brzi vlak, zrakoplovi i motor sposobni za Eskişehir

Vizija digitalne industrije Hızlı GE, sektor za zrakoplovstvo i željezničke sustave Eskişehir »detaljno su ocijenjeni na konferenciji koju je organizirala tvrtka General Electric (GE) koju je organizirala Eskişehirska komora industrije (ESO). Govoreći na sastanku, predsjednik ESO-a Özaydemir je rekao: “Eskişehir je centar koji može proizvoditi dizelske i dizel-električne lokomotive, zrakoplove, kamione i brodske motore s industrijskom infrastrukturom i iskustvom. Naši ciljevi su veliki. Izrada zrakoplova i stvaranje brzih vlakova dužnost je Eskişehira. U tom smislu, i naše sobe i sveučilišta obavili su izvanredan posao. Centri izvrsnosti također se brzo uspostavljaju. “

Predsjednik ESO-a Savaş M. Özaydemir, direktor tvrtke GE Aviation Technology Center Aybike Molbay, GA Turska inovacije direktor Shahbaz racionalno, TEI generalni direktor prof Dr. Prof. dr. M. Faruk Aksit, predsjednik klastera željezničkih sustava Eskişehir (RCS) Kenan Işık sudjelovao je kao govornik.

Ozaydemir: Naša proizvodna sposobnost je vrlo visoka
Naglašavajući visoku tehnologiju izvoza Eskişehir, Özaydemir je rekao, yüzde 15 našeg ukupnog izvoza se sastoji od napredne tehnologije proizvoda. Ukupni izvoz Eskişehira u zrakoplovne i željezničke sustave dosegao je razinu od 400 milijuna dolara. Ta će se brojka eksponencijalno povećati s novim projektima i sporazumima. Ne samo motor, nego i područja kao što su strukture karoserije i mogućnosti proizvodnje elektronike. "

Özaydemir je napomenuo da je GE nesumnjivo jedna od vodećih tvrtki koje su upoznate s ulaganjima i radnim mogućnostima koje nudi Eskişehir te su naglasile da je grad postao važna industrijska baza zahvaljujući suradnji u zrakoplovstvu, helikopterskom motoru i proizvodnji lokomotiva.

Özaydemir je izjavio da su zrakoplovstvo, željeznički sustavi, proizvodnja strojeva, bijela tehnika i metaloprerađivačka industrija vodeće grane industrije u Eskişehiru koji je industrijski grad.

“Ukupni promet članova ESO-a dostigao je 9 milijardi dolara, a ukupni izvoz dosegao je 2,3 milijardi dolara. je zarobljen Eskisehir 10 tisuća dolara iznad nacionalnog dohotka po glavi stanovnika, prosječna Turske uspio izdignuti iznad oko yüzdexnumx. Pravi odnos između visoke dodane vrijednosti i visoke tehnologije igra važnu ulogu u tom uspjehu. Dakako, prisutnost velikih industrija ima važnu ulogu u razvoju grada. Međutim, u tom procesu važna je sposobnost pod-industrije da proizvodi u skladu s visokom tehnologijom i kvalitetom i standardima. Danas je Eskişehir postigao taj uspjeh u sektorima kao što su bijela tehnika, zrakoplovstvo i željeznički sustav te je postao važan proizvodni centar.

Kao industrija Eskişehir, Özaydemir podsjeća da su zrakoplovni i željeznički sustavi glavni sektori koji će i dalje imati dominantnu ulogu u budućnosti industrije Eskişehira. povećana. Kao ESO, postavili smo naše strateške ciljeve za te sektore. ”

Molbay: Motor jednog od zrakoplova 2 proizvodi se u Eskişehiru
Govoreći na konferenciji održanoj u Eskisehir, Turska GE Aviation Technology Center generalni direktor Dr. Aybike Molbay, zastarjeti u lice tzv digitalne ekonomije Digital darvinizma sam objasnio da je minimalni strahu Turskoj zemlje.

Molbay je rekao da su ti rezultati rezultat niza istraživanja i dali sljedeće tvrdnje o toj temi;
„GE radi dvogodišnju studiju pod nazivom Barometar za inovacije. Na 2016-u smo najavili naš inovacijski barometar temeljen na intervjuima s višim rukovoditeljima 23-a iz zemalja 2748-a.

U skladu s tim, najmanje se bojimo biti zastarjeli u svjetlu digitalne ekonomije među anketiranim zemljama. Ne mislim da je samopouzdanje tako dobro. Mi očito ne vjerujemo toliko u GE, a 5 već niz godina provodi niz programa kako bismo se promijenili.

Ističući da je GE jedna od najstarijih industrijskih tvrtki na svijetu, 330 zapošljava tisuću ljudi, godišnje proizvede promet od 148 milijardi dolara i posluje u zasebnoj osnovnoj djelatnosti 8-a.

Objašnjavajući da će mnogi strojevi međusobno razgovarati u ovoj transformaciji, Molbay je rekao: “Baš kao što nam je potreban zajednički jezik dok razgovaramo jedni s drugima, strojevi se moraju spojiti na zajedničkoj platformi. Kada je GE prvi put razvio softver na vlastitim strojevima, očito je razvio platformu nazvanu Predix. Predix je platforma koja radi na oblaku kako bi razumjela kontinuirane i velike podatke iz internetske industrije. Edi Predix se pojavio u veljači 2016-a i sada polako razvija ekosustav na njemu.

GE Turska kao što je središnji 3 koji intenzivirao svoje aktivnosti izvan prodaje, ali kada gledamo broj zaposlenih, što ukazuje da je najvažnije od Eskisehir Molbay „Naravno, najvažniji investicijski smo u Eskisehir, mi smo ponosni na najvažnije zrakoplova motor na svijetu kao jedan od dijelova tvornice TEU. Jedan od 2 GE motornih zrakoplova koji lete širom svijeta ima dijelove proizvedene u Eskişehiru. Još jedna važna investicija je proizvodnja lokomotiva zajedno s TÜLOMSA-om. GE je sklopio godišnji strateški ugovor s tvrtkom TÜLOMSA the za proizvodnju najnovijih tehnoloških lokomotiva u Eskişehiru.

Akcija: Industrija 4.0
Generalni direktor TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) i voditelj zrakoplovnog klastera Eskişehir prof. Dr. Na konferenciji koju je održao ESO, M. Faruk Akşit naglasio je da je TEI najveće partnerstvo GE-a u Eskişehiru i da su postali tvrtka koja isporučuje motore koji se najviše prodaju na svijetu.
Akşit je naglasio da je suradnja na vrlo dobroj točki u proizvodnim tehnologijama i istaknuo da TEI ima snažan tim proizvodnog inženjeringa i da će poduzeti ozbiljne korake u posljednjih nekoliko godina, posebno s 3D tehnologijom.

Tvrdeći da je to dobra investicija nakon odnosa između GE-a i TEI-a, Aksit je rekao da uz to razvijamo digitalnu tehnologiju u posljednjih nekoliko godina. Cijelu tvornicu pretvaramo u integrirani sustav nazvan 'Industry 4.0'. Također surađujemo s tvrtkom GE na području ugradnje motora, tehnologija održavanja i popravaka. Turska, koja se trenutno koristi motore svih fxnumx ponosom okupiti u Eskisehir, a testiranje motora smo predani u našoj vojsci iz TEI. Letjeli su glatko.
Akşit je naglasio da se GE i njegova partnerstva posljednjih godina žele proširiti na zemlje Zaljeva i rekli, biz Mi se također brinemo o svim motorima u Bahrain Air Force. Također želimo održavati F110 motore Saudijske Arabije s GE-om. Kao F110, oni imaju drugu najveću flotu na svijetu. U našem partnerstvu s GE-om, moramo prijeći na dizajn sustava i razviti i prodati sustave.

Işık: Eskişehir je vodeći u izvozu visoke tehnologije
Eskisehir Željeznički sustavi (RSC) Klaster Kenan predsjednik Svjetlosti, u svom govoru, klaster 21 turska prva željeznička u lipnju 2011 sustavu su o radu navodeći da je osnovana kao klaster.

Işık je istaknuo da je prelazak iz ekonomije temeljene na produktivnosti u svijetu temeljenoj na inovacijama u svijetu, rekao da nitko ne zna koliko je važno proizvoditi proizvode visoke dodane vrijednosti. Ali testiranje i certificiranje su obavezni. Ako ne testirate i ne potvrđujete, ne možete prodati svoj proizvod. U narednom razdoblju morat ćemo proizvesti vagon koji proizvodimo u 10-u godišnje

Tvrdeći da je turski izvozni lider u govornoj tehnologiji Eskişehir Light, "postavila je tehnološki intenzitet izvoza prema provinciji World Newspaper. Prema kvaliteti izvoza, Eskişehir s najvećim udjelom tehnoloških proizvoda u prerađivačkoj industriji s 500 posto u smislu izvoza od 33,2 milijuna dolara i više, slijedile su Ankara s 12,9 posto i Istanbul s 4.24 posto. "Čak bi i ovi brojevi trebali omogućiti GE-u da ulaže više u Eskişehir."

Svjetlo se može dati na pitanje što se može učiniti u Eskisehiru s GE Light, rekao je:
Derin Produbljivanje proizvodnje u sektoru transporta, Održavanje aktivnog procesa u sektoru željezničkih sustava, Traženje zajedničke proizvodnje i tržišta za željezničke sustave, Određivanje zajedničkih investicijskih područja za gore navedene sektore, Inovacije i procesi poduzeća počevši od prioritetnih područja, Strukturiranje počevši od prioritetnih područja za digitalnu transformaciju, Dizajn, Projekti istraživanja i razvoja i tehnologije mogu biti usmjereni. Zbog toga bi GE trebao aktivnije koristiti Eskişehirove resurse.

Šahbaz: Mi smo lideri u mnogim sektorima
G Govoreći na sastanku turskog direktora za inovacije Shahbaz je racionalna inovacija sohbetskrenuo pozornost na potrebu vraćanja s kože na akciju.

Osvrćući se na GE-ove globalne operacije, Ussal je rekao: „Kada pogledamo GE-ovu trgovinu, napredne materijale i proizvodne tehnike u zrakoplovstvu, inženjeringu, učinkovitosti. Energija i voda u sustavima motoričkih znanosti i usluga. Elektrifikacija u upravljanju energijom također kontrolira i tehnologiju pretvorbe energije. Servisna tehnologija i tržišni lider u nafti i plinu. Prijevoz je također u razvijenim regijama motoričkih tehnologija i lokalizacije softvera. Rasvjeta je također LED, Healthcare je također najbrže rastućih tržišta, napredne dijagnostičke tehnologije i tržišni lider. Vidljivo je da postoje napredni materijali i proizvodne tehnike, inženjering, učinkovitost u zrakoplovstvu. "

izvor: www.eso.org.t je

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*