Karsov logistički centar 30 bit će u pogonu u listopadu 2018: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan rekao je: Otvorena je linija 1213 km YHT. Nastavlja se izgradnja 3380 km YHT, HT i konvencionalne linije. Postoji vlak za brze vožnje za Kars. Sve što je na zapadu bit će na istoku. Zajedno s Karsom, Ardahanom, Iğdırom, Ağrıom, sve će se regije razvijati u svakom smislu. Kada se integriraju željeznica Baku-Tbilisi-Kars i Karsov logistički centar, ona će služiti do Kine, industrija će se razvijati i zaposlenost će se povećati.
Osnivanje logističkog centra Kars održano je u 7 travnju 2017 uz sudjelovanje ministra prometa, pomorstva i komunikacija Ahmeta Arslana.
Svečanost također uključuje; Kars zamjenik Yusuf Selahattin Beyribey, guverner Rahmi Doğan, gradonačelnik Murtaza Karaçanta, generalni direktor TCDD-a İsa ApaydınMehmet URAS, glavni pomoćnik TCDD-a za promet, predstavnici različitih javnih institucija i organizacija i mnogi građani.
Želio bih se zahvaliti našim precima i našim precima.
Ministar UDH Ahmet Arslan; Neka je Allah zadovoljan našim precima koji su našu zemlju izgradili prije 150-100 godina željeznim šipkama. Sa zahvalnošću se sjećam svih koji su mučenički stradali za našu zemlju i služili joj. Nakon 1950. godine željeznica je prepuštena svojoj sudbini. Nije bilo ulaganja u željeznicu, do čega je bilo stalo Atatürku, jer željeznica nosi dobrobit i nadu. Prije 100 godina izgrađena je cesta kojom su vlakovi putovali 120 km, a kad je cesta stara, nije se vršilo ni održavanje ni obnova. Pa što? Brzine vlakova su se stalno smanjivale. 2013. godine željeznicu smo postavili državnom politikom. Obnovili smo linije koje se nisu dotakle 50-100 godina. Umjesto drvenih pragova postavili smo betonske pragove. Umjesto 49 šina položili smo 60 šina koje smo proizveli u našoj zemlji. Obnovili smo prugu od 10 tisuća kilometara. Električni vod od 4 tisuće kilometara doveli smo do 6 tisuća 300 kilometara. Nismo time zadovoljni, nastavlja se izgradnja 2 tisuće 300 kilometara. Iako je broj signalnih linija bio 5 tisuća kilometara, povećali smo ga na 7 tisuća 300 kilometara. Tamo nastavljamo raditi na 2 tisuće 300 kilometara. Što smo još učinili? Našu smo zemlju pretvorili u 6. operatora brzih vlakova u Europi i 8. u svijetu. Puštali smo u promet 1213 kilometara YHT linije. Nastavlja se izgradnja 3380 kilometara YHT, HT i konvencionalne linije. Crni vlak kasni, možda smo došli u period kad brzi vlak hvata. Promijenili smo pjesmu. Želimo svoju zemlju povezati s predsjednikom, glave do glave, s visokokvalitetnim udobnim željezničkim mrežama. " on je govorio.
Ono što se događa na zapadu bit će na istoku
Što god se nalazilo na zapadu, bit će isto i na istoku; Ministar Arslan, koji je naglasio budućnost brzih vlakova do Karsa; “Danas postavljamo temelje logističkog centra Kars, sretno. S logističkim centrom integriranim s prugom Baku-Tbilisi-Kars, Kars će postati središte atrakcije. Industrija, investicije će doći, zaposlenost će se povećati. U početku će raditi 500 ljudi, a 2 tisuće ljudi će raditi u tvrtkama integriranim u njega. Logistički centar služit će od Turkmenistana do Kine, a budućnost će i dalje rasti, zapošljavajući 5 -10 ljudi dnevno ”.
Rahmi Doğan guverner; Kars je atrakcijski centar s 23-om, Karslı će se roditi u Karsu, centar je želio biti koristan.
Karsov zamjenik Yusuf Selahattin Beyribey je rekao: “Kars više nije posljednja istočna vrata, nego njezin biser. Sve ceste presijecaju u središtu atrakcija "Kars više nije hodanje, jahanje konja trčanje, doludizgin", rekao je on.
Ministar Arslan uvijek dolazi do dobrih vijesti o Karsu, drugih ministara dobre vijesti da je gradonačelnik Murtaza Karaçanta također izjavio da je Karsov san o centru.
TCDD glavni direktor İsa Apaydın također; 94 milijuna 300 tisuća TL ugovorne cijene projekta, navodeći da: N 412 tisuća tona godišnje kapacitet logističkog centra kontejnera dionica površine 170 tisuća četvornih metara. 16 kilometraža u centar bit će 6.2 željeznička pruga za povezivanje s nacionalnom željezničkom mrežom.
Nakon govora, ministar Arslan najavio je da će u 30 listopadu 2018 biti otvoren Karsov logistički centar.
Kao što je poznato, logistički centri planirani za izgradnju u 20 točki u našoj zemlji; Samsun (Gelemen), Istanbul (Halkalı), Eskişehir (Hasanbey), Denizli (Kaklik), Kocaeli (Köseköy), Uşak i Balıkesir (Gökköy), uključujući logistički centar 7. Nastavak izgradnje broja 6, projektnih, natječajnih i eksproprijacijskih procesa preostalih.
Budite prvi koji će komentirati