Izjava gradonačelnika Altepea o tramvajskoj liniji Flash T2: Gradonačelnik općine Bursa Recep Altepe rekao je da je preferiranje lakog željezničkog sustava umjesto teškog metroa na cesti Istanbul osam puta isplativija investicija. Altepe je rekao da na liniji T8 postoji kapacitet od 2 putnika na sat, a lagani željeznički sustav to vrlo lako ispunjava.
Recep Altepe, koji je odgovarao na pitanja novinara u dvorani za sastanke Udruženja novinara Burse, ocijenio je vaš projekt željezničkog sustava na cesti Bursa - Istanbul, o kojem se nedavno raspravljalo.
Napominjući da je on meta strelica za kritike jer više voli laki željeznički sustav umjesto teškog podzemnog metroa u regiji, Altepe je rekao, “Sljedeća će godina biti puno drugačija Bursa. Metro o liniji T2 itekako je napisan i nacrtan. Doktor Brender ima izvještaj. U skladu s ovim izvještajem, Ministarstvo je istovremeno odobrilo T1 i T2. To su integrirani sustavi i prema trenutnim brojevima integrirani u metro. Na liniji Ovaakça, koju nazivamo T2, ima 4 putnika na sat. Čak i ako je taj broj 200 tisuća, tramvaj, koji će voziti brzinom od 10 kilometara na sat, vozi ovog putnika jer je podijeljen. Jer, nakon 70 do 10 tisuća putnika, dolazi tramvaj 12 tisuća, pa 12 tisuća lagane podzemne željeznice, pa podzemna teška podzemna željeznica. Stoga, budući da je ovo spasio ovaj laki željeznički sustav, kažem da jedinični trošak iznosi 20 milijun 1 tisuća eura, dok se njegov prosjek povećava na 200 milijuna eura kada uđete u podzemlje. To je 11 puta više. Stoga su u sredini sačuvana 8 traka, a sa svake strane po tri traka. Izgrađena su raskrižja, imamo nadvožnjake. Stoga je povećana i udobnost putovanja. Puno se priča, ali nema smisla graditi teške podzemne željeznice na ovim područjima. To je tehnički riješeno. Morate imati tehnički razlog da odete u podzemlje. Ne postoji takvo opravdanje. Volio bih da je naša glavna linija bila podzemnom željeznicom na vrijeme ”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati