Željeznički sustavi u Ankari Premješteni 117 milijuna putnika

Željeznički sustavi u Ankari održali su 117 milijuna putnika: Gradska općina Ankara Glavna uprava EGO-a osigurala je prijevoza 316 milijuna putnika u gradu javnim prijevozom prošle godine. Glavna uprava EGO-a, koja preuzima većinu prijevoza u glavnom gradu, prevezla je prosječno 700 tisuća autobusom, 400 tisuća po željezničkim sustavima i 8 tisuća putnika žičarom do svog doma, posla, škole i mnogo bodova radnim danima.

EGO autobusi su tijekom prošle godine pokrili 86 milijuna kilometara, dok su željeznički sustavi nosili 207 tisuću puta i nosili glavni grad.

Među gradovima s brojem stanovnika većim od 5 milijuna u svjetskim metropolama, glavni grad, koji je jedan od najudobnijih gradova u prometu, uvelike je pridonio olakšanju gradskog prometa, posebno ekološki prihvatljivoj gigantskoj floti autobusa, željezničkom sustavu i sustavu žičara koji se prvi put koriste u glavnom gradu.

- STARI LJUDI, MARTINI, LJUDI, onemogućeni
Tijekom godine 2016 u Ankari, ukupan broj putnika prevezenih autobusima i podzemnim željeznicama dosegao je 316 milijuna. Jedna od najboljih praksi društvenih općina u prometnom sustavu koja prikazuje gradsku općinu, starije osobe, rođake mučenika, branitelja i rođaka veterana, invalida i rođaka s invaliditetom koji su se prevozili besplatno, nastavnici i učenici imali su koristi od popusta. Osim toga, tradicija nošenja slobodnih putnika tijekom vjerskih blagdana, koju je najprije pokrenula gradska općina, a kasnije prihvatile mnoge općine, nastavila se i ove godine.

U tom kontekstu, sustav javnog prijevoza EGO Glavne uprave imao je koristi od glavnog grada kako slijedi;
162 milijuna puta punu ulaznicu, 88 milijuna puta popust student i nastavnik kartice, 66 milijuna puta slobodna kartica je korištena.

61 putnici stariji od 35-a, 12 milijuna puta za invalide i invalidne osobe, 1,3 milijuna puta, veterani, rodbina mučenika, rođaci mučenika, osobe s invaliditetom i njihovi rođaci koristili su besplatnu aplikaciju XNUMX milijuna puta.

Osim toga, nakon 15 srpnja FETÖ pokušaj državnog udara, između 16 srpnja i 10 kolovoza, gradska općina je nosila 26 javni prijevoz za jedan dan besplatno.

-EGO BUSS, 86 MILION KILOMETARA NA PUTU
EGO autobusi preuzeli su vodeću ulogu među uslugama javnog prijevoza u smanjenju putničkog i prometnog tereta. Autobusima, s 1287 vozila i 2 tisuće 275 vozača, u prosjeku je pruženo 7 tisuća 700 usluga, a 700 tisuća građana prevezeno je na odredišta. EGO autobusi, koji su 2016. doveli ukupno 199 milijuna putnika od starih do mladih, od invalida do veterana, do kuće, posla, škole, bolnice i kupovine, u tom su razdoblju prešli 86 milijuna kilometara.

- SUSTAVI, PUNJENI 117 MILIJUN PUTNIKA
Željeznički sustavi, koji su na početku modernih, suvremenih i sigurnih transportnih sustava, osigurali su prijevoz do 207 tisuća putnika dnevno i 400 milijuna putnika godišnje, čineći 117 tisuću letova prošle godine.

Među željezničkim sustavima koji su značajno rasteretili gradski promet, podzemnom željeznicom Batıkent-Kızılay prevezeno je 51 milijun putnika, podzemnom željeznicom Çayyolu-Kızılay 20 milijuna, a metroom Törekent-Batıkent 9 milijuna putnika. 37 milijuna putnika prevezeno je ANKARAY-om, koji je prometovao između AŞTİ-a i Dikimevija. Prijevoz putnika započeo je u metrou Keçiören, koji je otvoren u siječnju, a gustoća prometa na sjevernoj liniji grada znatno je rasterećena.

SVAKODNEVNI PROSJEK 8 TISUĆE PUTNIKA
Prvi put u Turskoj metroa Yenimahalle služi Şentepe 24 tisuća putnika-prihvatni kapacitet žičare, 8 tisuća putnika dnevno, koji putuju između Metro Şentepe-Yenimahalle stanice.

PROSJEČNA STAROST OTOBUSA 7,09 ...
U skladu s tehnološkim dostignućima, Glavna uprava EGO-a, koja je opremila prometni sustav inovacijama kako bi spriječila gubitak vremena putnika, također je nagrađena međunarodnim nagradama za te projekte.

EGO, koji ima vozni park od 1715 vozila i ekološki prihvatljiv vozni park, od čega je 1287 prirodni plin, dodijeljeno je od strane Međunarodnog udruženja javnog prijevoza (UITP), najzelenije europske autobusne flote. Prosječna starost vozila koja se neprestano obnavljaju kako bi građani glavnog grada putovali klimatiziranim, udobnim i sigurnim vozilima smanjena je na 7,09. Rampe za invalide postavljene su na 1515 autobusa kako bi građani s invaliditetom mogli putovati javnim prijevozom.

Dok su na svim autobusima ugrađeni informativni zasloni, stanovnici Baškenta olakšavaju im prijevoz s 7 od 423 tisuća 1047 autobusnih stajališta sa zatvorenim stanicama na Brajevoj abecedi i 124 pametna stajališta.