Predsjednik turske podružnice prometa-Sen Sakarya Ömür Kalkan objavio je priopćenje za javnost o događajima povezanim s željezničkom stanicom Island Express i Adapazarı.
Predsjednik podružnice turskog transporta Ömür Kalkan iskoristio je sljedeće izjave u svojoj izjavi u vezi s Island Express-om i željezničkom stanicom;
U godini kada je 2012 otkazan zbog radova na izgradnji ceste YHT, otočna ekspedicija započela je ponovno u siječnju s nedostajućim brojem ruta i razlikom rute. Promjene duljine i visine perona na međuprednim stanicama otkazane su, a podvožnjaci nisu završili (Arifiye) planovi za izgradnju povijesne stanice Haydarpaşa. Željeznički kolodvor Adapazarı nalazi se na željezničkoj stanici Adapazarı, a kao rezultat vlakova koji prometuju na 2015%, nažalost situacija naših vlakova je tužna.
1 U svibnju 2013, TCDD je podijeljen na dva zakona po broju 6461. postala je organizacija koja će obavljati željezničke operacije i mora donositi profit. Stoga je Taşımacılık A.Ş. pred građaninom koji ulazi u vlak; transfera, eliminirajući elemente transfera, povećati broj letova vlakova u centar grada, pa čak i brzi vlak za Istanbul-Ankara-Konya do stanice Adapazari planira dovesti. Dugoročno se planiraju povezati prometnice sa željezničkom prugom Adapazarı gardan karasu i proširiti željezničku mrežu. Iako se ovo može činiti neredom za naše građane, moguće je to uz današnje tehnološke mogućnosti. Osim što ometaju promet, ovo su projekti koji će znatno olakšati promet. U mnogim europskim gradovima željezničke rute ulaze u gradska središta s više mjesta.
Zašto Island Express ne ulazi u stanicu Adapazari dok je to slučaj? Gradska uprava Sakarya predlaže problem u prometu na razinama prijelaza!
Kompleti koji se koriste u Adarayu, a koji čine međusobno putovanje 22 i ne ometaju promet, imaju snagu 2300 KS.
Štoviše, pod 2012 je otkazana usluga vlaka, zbog čega su nadvožnjaci ili nadvožnjaci tijekom razdoblja od 3 godine.
Kao podružnica turskog prometa Sen Sakarya, zajedno sa SASTOP-om koji su formirale organizacije civilnog društva Sakarya, više puta smo izrazili svoja razmišljanja o toj temi. 12 U kampanji za potpis koja je završila u ožujku, 50 je prikupio više od tisuću potpisa. Sakarya zamjenici ne daju izjavu o pitanju koje zanima naš grad, dok bi ministar prometa, pomorstva i komunikacija s otoka vlakova Adapazari Gardan trebao biti svrgnut! Nekoliko dana kasnije ministar nacionalne obrane rekao je da će otočni vlakovi krenuti iz Mithatpaşe. Stanica Mithatpaşa tehnički ima nedostatke poput nedostatka vodovoda za čišćenje vagona, kabineta, perona, prostorija za osoblje za rad revizora (tehničar vagona). 2,5 km sa svim vrstama tehničkih sredstava željeznički kolodvor Adapazarı ne dopušta dolazak vlakova sa gradske općine Sakarya kako bi se podmirili troškovi nedostataka kako bi se podmirili troškovi za uštedu dana. Zaljev, Derince, Dilovası i tako dalje. kako misle na promet koji će se dogoditi u Mithatpaşi kao rezultat povećanja broja putnika koji će se povećavati otvaranjem međuprednih stanica.
TCDD-ovo "višespratno parkiralište nasuprot rodiljskog doma, novoizgrađenog vatrogasnog doma, 32 kuće - Mithatpaşa - križanje Serdivan i novi pružni prijelaz itd." njezino je zemljište postalo žila kucavica gradske općine Sakarya za hitne potrebe. U skladu s protokolom sklopljenim s TCDD i Taşımacılık A.Ş, općina Sakarya, koja ne plaća niti 1 cent za dugove koji proizlaze iz ADARAY-a, trebala bi barem platiti svoj dug vjernosti i omogućiti otočnim vlakovima da dođu na stanicu Adapazarı.
Prema našem mišljenju, glavni problem je korištenje zemljišta s visokom cijenom najamnine Sakarya i najlakše mjesto za korištenje vlastitih ušteda TCDD-a. Ukratko, zbog lokacije željezničke stanice Adapazarı, dio je i otočki ekspres, koji je žrtva iznajmljivanja ljepote. Da li Rant? ili Narod, koga podržavaju stotine tisuća ljudi?
Nadamo se da će to pitanje doći na dnevni red tijekom posjeta našeg predsjednika našem gradu. Stanica Ada express Adapazarı će početi sa svojim uslugama kao i prije i ova situacija, koja se pretvorila u priču o zmiji, završit će i zdrav razum će prevladati. Lijepi pozdrav.
Budite prvi koji će komentirati