Radovi za metro Konya Nastavak na punu brzinu

Radovi na podzemnoj željeznici u Konyi se nastavljaju punom brzinom: Radovi na izgradnji metroa od strane Konja od strane Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija nastavljaju se punom brzinom.

Nakon određivanja linije podzemne željeznice, istraživanja zemljanih istraživanja na crti počela su se nastaviti punom brzinom. U tijeku su terenski pregledi za liniju Metro, koja se planira povezati s bolnicama i sveučilištima u Konyi. Sveučilište Necmettin Erbakan - Sveučilište Selcuk, koje radi na dužnosnicima izvođača radova na liniji, kaže da se zemljani radovi na liniji trenutno ubrzavaju. Vlasti su priopćile kako će se radovi pojačati nakon zagrijavanja vremena, Beysehir Caddesi, ulica Nalçacı proći će liniju, timovi su izvijestili da je proučavanje terenskih istraživanja, nakon ispitivanja uzoraka uzetih s tla, izjavilo da će izvješća o tlu biti prijavljena Ministarstvu prometa i veza.

RADOVI ĆE NASTAVITI

Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija, Glavna uprava za infrastrukturna ulaganja i službenici tvrtki izvođača, koji brzo rade na provedbi Projekta podzemne željeznice Konya, provest će tehnički pregled na naznačenoj trasi prstenaste linije, a lokacije postaja i skladišnog prostora bit će razjašnjene na sastanku održanom nakon toga. Nakon završetka projekta Ring Line, cilj mu je započeti postupak gradnje. Udaljenost između tramvaja i Campus-Alaaddina u Konyi iznosi 64 minute, a metroom će biti 29 minuta. Nova linija koja se planira izgraditi produžit će se do Merama. Udaljenost od kampusa do Merama od 21.4 kilometra prijeći će se za 37 minuta. Između metroa i autobusne stanice Campus bit će 14 minuta, a između Alaaddin-Otogar i 16 minuta. Yeni YHT Gar-Meram sa Sveučilišta Necmettin Erbakan trajat će 35 minuta. Važna zaustavljanja bit će sljedeća: Sveučilište Necmettin Erbakan, Medicinski fakultet Meram, Nova YHT stanica, Kulturni centar Mevlana, općina Meram. Projekt, koji će uspostaviti okosnicu javnog prijevoza Konya, provest će se u 3 faze. Linija od 45 kilometara koštat će 3 milijarde lira. U podzemnoj željeznici Konya, koja će ukupno imati 45 kilometara, prsten će se graditi u duljini od 20.7 km. Prstenasta linija započinje od sveučilišnog kampusa Necmettin Erbakan i nastavlja se od ulice Beyşehir, nove stanice YHT, ulice Fetih, ulice Ahmeta Özcana i ulice Čečenistan, a linija će završiti ispred zgrade službe općine Meram.

izvor: www.memleket.com.t je