Uredba o sigurnosnim misijama na željeznici

Uredba o sigurnosno ključnim zadacima u željeznici objavljena je: U Službenim novinama od 31. prosinca 2016., Uredba o željezničkom centru za obuku i ispite, Uredba o kritičnim zadacima željezničke sigurnosti, Uredba o strojogradnji, obuke, ispiti i ovjera izvršit će se za osoblje koje obavlja sigurnosne zadatke u djelatnostima željezničkog prijevoza. Određeni su minimalni uvjeti koje zahtijevaju centri za osposobljavanje i ispitivanje te postupci i načela za odobrenje i inspekciju tih centara.

Prema propisima objavljenim u Narodnim novinama;

REGULACIJA KRITIČNIH ZADATAKA ZA ŽELJEZNICU

POGLAVLJE 1

Svrha, opseg, osnova i definicije

ČLANAK 1 - (1) Svrha ove Uredbe je utvrditi postupke i načela vezana uz potvrde o stručnoj osposobljenosti da osoblje koje obavlja poslove od važnosti za sigurnost u željezničkim aktivnostima treba posjedovati.

djelokrug

ČLANAK 2 - (1) Odredbe ove Uredbe su sljedeće;

a) Osoblje koje obavlja sigurnosno-kritične zadatke u okviru operatora željezničke infrastrukture i željezničkih operacija u nacionalnoj željezničkoj infrastrukturnoj mreži,

b) Osoblje koje obavlja zadaće kritične za sigurnost u prigradskim, podzemnim i tramvajskim prijevoznicima javnog prijevoza neovisno o nacionalnoj željezničkoj infrastrukturnoj mreži,

Primijenjena.

(2) Odredbe ove Uredbe;

a) Osoblje koje radi u željezničkoj infrastrukturi gdje se teretni i putnički prijevoz obavlja za muzejsku izložbu, zabavni park, demonstracijske i slične svrhe neovisne o nacionalnoj željezničkoj infrastrukturnoj mreži,

b) Osoblje koje radi u željezničkoj infrastrukturi uspostavljenoj kako bi se zadovoljile potrebe unutarnjeg prijevoza tereta određenog poduzeća ili ustanove neovisne o nacionalnoj željezničkoj infrastrukturnoj mreži,

To se ne primjenjuje.

podrška

ČLANAK 3 - (1) 26 / 9 / 2011 datirano i br. 655 Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija o organizaciji i dužnostima zakonskog zakona 8 Članak 1. prvog stavka (a) i (d) priprema se na temelju.

definicije

ČLANAK 4 - (1) U provedbi ove Uredbe;

a) ministar znači ministar prometa, pomorstva i komunikacija,

b) Ministarstvo: Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija,

c) Certifikacija: Aktivnost utvrđivanja i dokumentiranja osoblja u skladu s određenim standardom ili tehničkim propisom od strane neovisne institucije ili organizacije u pisanom obliku,

ç) Okvir izvlačenja: sve vrste lokomotiva, automata i garnitura vlaka koji se kreću s pogonskom snagom koju generira motor,

d) Operator željezničke infrastrukture: Javni pravni subjekti i tvrtke ovlašteni od Ministarstva za upravljanje željezničkom infrastrukturom na siguran način i za stavljanje na raspolaganje željezničkim željezničkim prijevoznicima,

e) Željeznička vozila: sve vrste vozila koja se koriste u prijevozu putnika, tereta ili radova na održavanju i popravku željezničkih ili željezničkih sustava, sa ili bez mogućnosti kretanja vlastitim pokretačkim snagama,

f) Opća uprava za željezničke propise: Služba Ministarstva zadužena za izvođenje radova i transakcija koje Ministarstvo obavlja u okviru ove Uredbe,

g) Željeznički centar za obuku i ispite: institucija ili organizacija koju je ovlastilo Ministarstvo u kojoj se provode obuke, ispiti i certificiranje koji će omogućiti osoblju koje obavlja sigurnosno kritične poslove u djelatnosti željezničkog prometa da steknu stručnu spremu,

:) Željeznički prijevoznik: Javni pravni subjekti i tvrtke ovlašteni od Ministarstva za prijevoz tereta i / ili putnika na nacionalnoj željezničkoj infrastrukturnoj mreži,

h) Sigurnosno kritični zadaci: Dužnosti koje osoblje poduzima na elementima koji mogu imati izravan utjecaj na sigurnost svih operatera u željezničkom prijevozu,

ı) Program obuke: Plan provedbe koji se sastoji od kvalifikacijskih jedinica koje sadrže sadržaj koji se treba sustavno podučavati kako bi se dobio certifikat u području kvalifikacija,

i) Sustav upravljanja sigurnošću: Organizacijska struktura koja će osigurati siguran rad svih operatora, sustavno identificirati mjere za smanjenje opasnosti i nesreća i smanjiti rizike te osigurati da se pravila, upute i procesi kontinuirano prate i revidiraju.

j) Potvrda o osobnoj sigurnosti: Potvrda koju izdaje osoblje koje će obavljati ključne zadatke u pogledu sigurnosti u svim poslovima vezanim za radove na željeznici, te obvezni certifikat koji se daje onima koji su uspješni kao rezultat pregleda koji će se izvršiti ili biti izvršen u skladu s propisima Ministarstva,

k) lokomotiva: vozilo na željezničkom sustavu koje se kreće s pogonskom snagom koju stvara motor na njoj i premješta vozila povezana na prednji ili stražnji dio tog kretanja,

l) Kopija odobrenog osobnog certifikata o sigurnosti: ovjereni dokument koji izdaje poduzeće u kojem radi, u kojem se sažimaju informacije sadržane u osobnom certifikatu o sigurnosti u običnom tekstu,

m) Automobilska: Vozilo željezničkog sustava koje se kreće s pogonskom snagom koju stvara motor na njemu, premješta vozila koja se vuku iza i ispred ako je potrebno i / ili dopušta prijevoz putnika ili tereta u isto vrijeme,

n) Psihotehnička procjena: Metoda ispitivanja i ocjenjivanja namijenjena određivanju prikladnosti pojedinca za određeni posao, kako bi se utvrdila kompetencija pojedinca u određenom poslu, mjerenje potrebnih fizičkih i mentalnih karakteristika putem testova,

o) Centar za psihotehničku procjenu: Centar za psihotehničku procjenu, licenciran od strane Ministarstva zdravlja,

d) Izvješće odbora za zdravstvo: izvješća odbora izdana od strane punopravnih državnih bolnica i sveučilišnih bolnica u državnom vlasništvu i izvješća odbora koja izdaju drugi pružatelji zdravstvenih usluga u slučaju hitnih bolesti ili operacija.

p) Gradski prijevoznici javnog prijevoza: Radi sigurno i / ili na prijevozu podzemne željeznice, tramvaja, prigradskih i sličnih željezničkih sustava koji se nude kako bi se zadovoljile transportne potrebe između centra grada ili urbanizirane pokrajinske pokrajine i okolnih regija koje nisu povezane s državnom željezničkom mrežom. javne pravne osobe i tvrtke,

r) TCDD: Republika Turska Opća uprava za državne željeznice uprave,

h) Republika Turska državna željeznica TCDD Prijevoz Inc. Ravnateljstva prometnog Inc.

ş) Vlak: slijed koji je primio jedno ili više vozila za vuču i jedno ili više vozila za vuču ili jedno ili više vozila za vuču,

t) Vozač vlaka: U okviru radnog vremena i radnih pravila utvrđenih zakonom, na siguran, ugodan i ekonomičan način, standarde i propise o zdravlju i sigurnosti na radu, okoliš i kvalitetu, u skladu s radnim uputama, pripremljena su vučna vozila uz isporuku, vožnju, otpremu i kvalificirana tehnička osoba koja upravlja,

u) Set vlaka: Bilo koja vrsta putničkih vlakova koji se sastoje od jednog ili više vozila koji su fiksni ili definirani na unaprijed određen način,

ü) Svi operateri: željeznička infrastruktura, željeznički vlak i gradski željeznički prijevoznici,

v) Nacionalna željeznička infrastrukturna mreža: pokrajinski i okružnim centara i drugi stambeni prostor s lukama u Turskoj granice, zračne luke, organizirane industrijske zone, logistike i teretnih centri, koji povezuje integriranu mrežu željezničke infrastrukture pripada javnosti ili društvu,

y) Lijekovi i stimulansi: svaka tvar koja djeluje u središnjem živčanom sustavu i uzrokuje privremene ili trajne promjene u percepciji, raspoloženju, svijesti i ponašanju promjenom funkcija mozga,

To se odnosi.

Drugi dio

Certifikat o osobnoj sigurnosti

Opća načela

ČLAN 5 - (1) Obvezno je da osoblje koje obavlja sigurnosno kritične dužnosti ima osobnu potvrdu o sigurnosti i da posjeduje certifikat o osobnoj sigurnosti za vrijeme obavljanja dužnosti.

(2) Svi subjekti izdaju svoje osobne potvrde o sigurnosti u skladu s postupcima i načelima navedenim u ovoj Uredbi.

(3) Svi operateri kreiraju vlastiti certifikat o sigurnosti, obnavljaju, obustavljaju procese u vlastitim sustavima upravljanja sigurnošću.

(4) Svi operateri uspostavljaju potrebne procese za obnavljanje, obustavu ili poništenje certifikata o osobnoj sigurnosti i objavljuju te procese na svojoj web-lokaciji.

(5) Svi subjekti moraju odrediti oblik osobnih sigurnosnih dokumenata navedenih u prvom stavku članka 7.

(6) Svi operateri uspostavljaju sustav registracije u kojem se pohranjuju sve informacije o osobnim dokumentima o sigurnosti.

(7) Svi operatori dužni su, na zahtjev, dostaviti Ministarstvu sve informacije i dokumente koji se odnose na njihove osobne sigurnosne dokumente najkasnije u roku od pet radnih dana.

(8) Certifikat o osobnoj sigurnosti izdaje se dotičnom osoblju u jednom izvorniku.

(9) Obvezno je da se osoblje koje obavlja poslove od presudne važnosti za sigurnost prijevoza opasnih tvari potvrđuje u skladu s odredbama Direktive o izobrazbi o prijevozu opasnih tvari željeznicom.

Minimalni zahtjevi

ČLANAK 6 - (1) Uvjeti koje treba tražiti kod osoba kojima se izdaje potvrda o osobnoj sigurnosti su sljedeći:

a) da je navršio osamnaest godina

b) Biti barem srednjoškolski i ekvivalentni maturanti,

c) Izvješće o medicinskom odboru kojim se dokumentiraju zdravstveni uvjeti navedeni u Aneksu-1,

ç) izvješće laboratorija koje je ovlastilo Ministarstvo zdravstva, a koje pokazuje da je test droga i stimulansa dobio negativan rezultat,

d) Izvješće o psihotehničkoj procjeni dobiveno od centra za psihotehničku procjenu, licenciranog od strane Ministarstva zdravstva u skladu s postupcima i načelima iz Priloga 2,

e) U slučaju standarda zanimanja i / ili nacionalnih profesionalnih kvalifikacija koje je odobrilo i uvelo tijelo za profesionalno osposobljavanje u vezi s dužnostima koje su ključne za sigurnost, osim za vozača vlaka:

1) da je sudjelovao u programu osposobljavanja koji stječe znanja, vještine, stavove i ponašanja u vezi s poslom, definiranim standardom zanimanja i/ili kvalifikacijom, u željezničkom ispitnom centru,

2) Biti uspješan na ispitu koji ima teorijske i praktične dijelove u željezničkom obrazovnom i ispitnom centru.

f) U slučaju da ne postoji profesionalna norma i / ili nacionalna stručna kvalifikacija koja je odobrena i stupila na snagu od strane Uprave za strukovno osposobljavanje:

1) Sudjelovati u programima osposobljavanja koje je odredio operater kako bi zadovoljio kvalifikacije koje zahtijeva posao.

2) Biti uspješan na ispitu koji ima teorijske i praktične dijelove i mjeri sposobnosti koje se odnose na struku koje će se provoditi unutar načela navedenih u članku 15.

3) Da su prošli obuku o dijelovima sustava upravljanja sigurnošću koje koristi operater.

Informacije potrebne u potvrdi o osobnoj sigurnosti

ČLANAK 7 - (1) Na dokumentu o osobnoj sigurnosti moraju biti navedeni najmanje sljedeći podaci:

a) datum izdavanja potvrde,

b) broj dokumenta koji je dao operater koji izdaje dokument,

c) trgovački naziv operatora koji izdaje certifikat,

ç) Ime, prezime, datum rođenja, matični broj Republike Turske i fotografija nositelja,

d) sigurnosno kritičnu zadaću koju je imatelj certifikata stekao kao rezultat obuke i ispita,

e) razdoblje valjanosti potvrde,

f) Obuke i datumi nositelja certifikata,

g) Razdoblje evaluacije i testovi koji se izvode za zadatke koji zahtijevaju psihotehničku procjenu.

Valjanost certifikata o osobnoj sigurnosti

ČLANAK 8 - (1) Kako bi se zadržala valjanost potvrde o osobnoj sigurnosti, posjednik certifikata mora sudjelovati u obnavljanju obuke operatora izdavanja čija su kvaliteta i učestalost definirani u sustavu upravljanja sigurnošću. i testovi na droge i stimulanse.

(2) Izvješće medicinske komisije i izvješće o psihotehničkoj procjeni osoblja koje je odgovorno za sigurnost i koje nisu navedene u ovoj Uredbi podliježu zdravstvenim uvjetima i kriterijima za procjenu psihotehnike utvrđenim u Prilogu 1 i Prilogu 2.

(3) Ako ugovor o radu osoblja prestane iz bilo kojeg razloga, certifikat o osobnoj sigurnosti prestaje važiti.

Status prestanka radnog odnosa

ČLANAK 9 - (1) Ako je ugovor o radu prekinut iz bilo kojeg razloga, ustanova u kojoj je osoblje zaposleno izdaje osoblju čiji je ugovor o radu prekinut izdavanjem sljedećih dokumenata, bez obzira na zahtjev osoblja:

a) kopiju odobrenog osobnog certifikata o sigurnosti kako je definirano u članku 10,

b) Kopiju svih dokumenata koji potvrđuju sve obuke, iskustva i kvalifikacije koje je osoblje steklo tijekom razdoblja rada.

Kopija odobrenog osobnog certifikata o sigurnosti

ČLAN 10 - (1) Osoblje čija je osobna sigurnosna potvrda izdana u ime XNUMX-a može zahtijevati od poduzeća da izda odobrenu kopiju osobne sigurnosne potvrde u bilo koje vrijeme. Operateri su dužni izdati odobreni osobni sigurnosni dokument i dostaviti ga srodnom osoblju najkasnije u roku od pet radnih dana.

(2) Kopija odobrenog osobnog sigurnosnog dokumenta je vlasništvo fizičke osobe kojoj je izdana.

(3) Kopija odobrenog osobnog sigurnosnog dokumenta ne može se koristiti umjesto izvornika.

(4) Ako je ugovoreno osoblje zaposleno kod drugog operatera, novo radno mjesto uzima u obzir podatke u odobrenom certifikatu o osobnoj sigurnosti kada izdaje novu potvrdu o osobnoj sigurnosti.

Odgovornosti operatora

ČLAN 11 - (1) Svi operateri su odgovorni za osiguravanje da svo osoblje koje obavlja sigurnosno kritične zadatke ima valjanu potvrdu o osobnoj sigurnosti sve dok su zaposleni.

(2) Svi operatori uspostavljaju i nadziru sustav u kojem se kontinuirano prati valjanost dokumenata o osobnoj sigurnosti u skladu sa zahtjevima iz ove Uredbe.

(3) Ako svi operateri utvrde da osoblje ne može zadovoljiti minimalne zdravstvene i profesionalne uvjete u skladu s ovom Uredbom i pravilima utvrđenima u njihovom sustavu upravljanja sigurnošću:

a) Obustaviti svjedodžbu o osobnoj sigurnosti dotičnog osoblja na neodređeno vrijeme. Ona će pismeno obavijestiti osoblje o razlogu obustave.

b) ne može zaposliti ovo osoblje u zadacima važnim za sigurnost dok se ne dokumentiraju minimalni zahtjevi.

TREĆI DIO

Sigurnosno kritični zadaci, obuka i ispiti

Sigurnosno kritični zadaci

ČLANAK 12 - (1) Primjeri važnih sigurnosnih zadataka navedeni su u Dodatku 3.

(2) Svi operateri identificiraju sigurnosne zadatke u okviru sustava upravljanja sigurnošću unutar vlastitog poslovanja, ovisno o opsegu njihovih aktivnosti i rizicima kojima su izloženi.

(3) Osoblje koje obavlja neke od sigurnosno-kritičnih zadataka potrebno je dobiti potvrdu o osobnoj sigurnosti.

(4) Osoblje koje je od ključnog značaja za sigurnost ne smije istovremeno raditi s više od jednog sigurnosno važnog zadatka, ugrožavajući sigurnost.

Opća načela obrazovanja i ispita

ČLANAK 13. – (1) Svi operateri odgovorni su za pružanje potrebnih stručnih kvalifikacija, certificiranja i obuke za obnovu osoblju koje obavlja zadaće kritične za sigurnost koje zapošljavaju, kroz obuku i ispite.

(2) Svi operatori uspostavljaju sustav u kojem se profesionalne kompetencije osoblja koje radi u zadacima koji su kritični za sigurnost prate unutar sustava upravljanja sigurnošću.

Centar za osposobljavanje i ispitivanje željeznica

ČLANAK 14 - (1) Obuke koje će se provoditi u skladu s profesionalnim standardima i / ili nacionalnim stručnim kvalifikacijama koje izdaje Uprava za strukovno osposobljavanje, izdaje centar za osposobljavanje i ispitivanje željeznice koji je odobreno od strane Ministarstva.

(2) Postupke i načela u vezi s kvalifikacijama željezničkog centra za osposobljavanje i ispitivanje ispituje Ministarstvo.

Tamo gdje nema objavljenih nacionalnih standarda zanimanja ili kvalifikacija

ČLANAK 15. – (1) U nedostatku nacionalnog standarda ili kvalifikacije koju je objavilo tijelo za strukovne kvalifikacije za zadatke kritične za sigurnost, svi operateri moraju; Odgovoran je za pružanje ili pružanje obuke svom osoblju koja će im omogućiti da steknu dovoljne i sigurne radne vještine povezane sa zadatkom, te da provedu teorijske i praktične ispite ili ih daju položiti.

(2) Svi operateri detaljno opisuju sve dogovore koji se odnose na obuku i ispite navedene u prvom stavku u svojim sustavima upravljanja sigurnošću.

(3) Ministarstvo ocjenjuje takve aktivnosti osposobljavanja i ispitivanja tijekom ocjenjivanja sukladnosti i nadzora sustava upravljanja sigurnošću operatora.

POGLAVLJE ČETIRI

Razne i završne odredbe

revizija

ČLANAK 16 - (1) Ministarstvo će pregledati sve operatere u vezi s pitanjima koja su navedena u ovoj Uredbi.

(2) Svi operateri i njihovo osoblje dužni su tijekom postupka inspekcije dostaviti sve potrebne informacije i dokumente.

(3) Administrativne sankcije propisane Pravilnikom o sigurnosti željeznica objavljenom u Narodnim novinama od 19 / 11 / 2015 primjenjuju se na sve subjekte koji ne mogu dostaviti tražene informacije i dokumente.

Ostala pitanja

ČLANAK 17 - (1) Postupke i načela vezana uz ovjeru operatora vlaka koji obavljaju upravu i upravu vlakova u okviru infrastrukturnih operatera i željezničkih prijevoznika, određuje Ministarstvo.

Prijelazne odredbe

Od dana stupanja na snagu ove Uredbe, TCDD i TCDD Taşımacılık A.Ş. i drugi željeznički prijevoznici u tijelu osoblja koje još uvijek radi na zadacima kritičnim za sigurnost sve do uspostave sustava upravljanja sigurnošću, jednokratne potvrde o osobnoj sigurnosti koju izdaju njihove institucije. Međutim, institucije uspostavljaju i nadziru sustav u kojem se valjanost dokumenata o osobnoj sigurnosti kontinuirano prati u skladu sa zahtjevima Priloga 1 i Aneksa-1. Postojeći zaposlenici ne podliježu uvjetima navedenim u stavku (b) prvog stavka članka 1.

Certifikat o osobnoj sigurnosti

Od dana stupanja na snagu ove Uredbe, javni prijevoznici gradskih željeznica izdaju osobne sigurnosne potvrde osoblju koje je trenutačno zaposleno u zadaćama od značaja za sigurnost do uspostave sustava upravljanja sigurnošću. Međutim, njime se uspostavlja i nadzire sustav u kojem se valjanost dokumenata o osobnoj sigurnosti kontinuirano prati u skladu sa zahtjevima iz Priloga 2 i Aneksa-1. Postojeći zaposlenici ne podliježu uvjetima navedenim u stavku (b) prvog stavka članka 1.

Iskustvo osoblja koje radi u sigurnosno kritičnim zadacima

PRIVREMENI ČLANAK 3 - (1) Prije stupanja na snagu ove Uredbe, TCDD, TCDD Taşımacılık A.Ş. Iskustvo operatera drugih željezničkih prijevoznika i gradskih željeznica u zadacima koji su kritični za sigurnost, obuku i ispite koje su uzeli u obzir uzimaju se u obzir prilikom izdavanja potvrda o osobnoj sigurnosti od strane svih operatora.

Zdravstvene i psihotehničke kontrole

PRIVREMENI ČLANAK 4 - (1) TCDD i TCDD Taşımacılık A.Ş. i drugi željeznički operateri provode zdravstvene i psihotehničke procjene osoblja koje radi u sigurnosno-kritičnim zadaćama do odobrenja centara za zdravstvenu i psihotehničku procjenu u skladu s važećim propisima.

sila

ČLANAK 18 - (1) Ova Uredba stupa na snagu na dan objave.

izvršni

ČLANAK 19 - (1) Odredbe ove Uredbe provodi ministar prometa, pomorstva i komunikacija.

Kliknite za dodatke

 

Kako 1

  1. željeznica vfe
    Ako su specificirana zanimanja / grane koje se odnose na kritične zadatke, pitanje bi bilo bolje razumjeti.Prvo, važni su zadaci mehanike i CTC-a.
    Jedna od najvažnijih je tehnička osoba koja obavlja tehničke provjere vlakova 24 / 7, jer oni moraju imati napredno iskustvo znanja i obuku u svom poslu. Nema negativnosti jer postoji pretjerana žrtva, strpljenje i izdržljivost i odanost prekomjernoj instituciji.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*