Prijelaz iz tunela Euroazije do Nove godine 15 Lira

Prijelaz iz tunela Euroazije do Nove godine 15 Lira: Tunel Eurasia, koji će pridonijeti rješavanju prometnog problema u Istanbulu kombiniranjem dva kontinenta pod morem, otvorili su predsjednik Erdoğan i premijer Yıldırım. Gradonačelnik Topbaş je također sudjelovao u otvaranju velikog projekta koji je proveo IMM.

Tunel Eurasia, koji će doprinijeti rješavanju prometnog problema u Istanbulu i olakšati cestovne prijelaze u Bosporu, pušten je u službu svečanom ceremonijom održanom u Kumkapi. Predsjednik ceremonije Recep Tayyip Erdogan, predsjednik parlamenta Ismail Kahraman, premijer Binali Yildirim, 11. Predsjednik Abdullah Gul, bivši premijer Ahmet Davutoglu, šefovi država i vlada i ministri nekih zemalja, Ahmet Arslan, ministar prometa i veza, gradonačelnik Istanbula Kadir Topbas, guverner Istanbula Vasip Sahin i mnogi građani nazočili su.

Govoreći na svečanosti, predsjednik Recep Tayyip Erdoğan rekao je da je tako rijetka zemlja koja povezuje dva kontinenta član grada i da se mnoge stvari mogu žrtvovati za ovaj grad.

Navodeći da su zaljubljeni u Istanbul, Erdoğan je rekao, orum čestitam svim našim institucijama, ministarstvima, tvrtkama izvođača i operatera, arhitektima, inženjerima, radnicima i svima koji su radili na izgradnji ovog projekta. Postavili smo temelje na azijskoj strani. Otvaramo se Gospodinu na europskoj strani. To je sreća. "

“Nakon toga je Kanal Istanbul. Nadam se da ćemo povezati Crno more s Mramornom. Ovo će biti jedno od prvih na svijetu. Jer Turska je dostojna. Turski narod je toga vrijedan i mi smo u ovoj utrci u svijetu ”Erdogan je podsjetio da je tunel Euroazija izgrađen u otprilike 4 godine i da u svom polju ima mnogo novosti te da je u fazi projekta i izgradnje dobio mnoštvo nagrada.

EURASIA TRANZICIJA DO BOŽIĆNOG 15 LIRA

Ističući da vjeruje da će tunel privući veliku pozornost, Erdoğan je nastavio svoje riječi kako slijedi; “Investicijski trošak tunela Euroazija iznosi milijardu 1 milijuna dolara. 245 tisuća vozila dnevno udobno će koristiti ovo mjesto bez utjecaja vremenskih prilika vani. Sad iza sebe ostavljamo vijesti kao što je izbila oluja, otkazane trajektne službe, magla se srušila, promet je na mostu stao. S jedne strane, Marmaray, s druge strane, tunel Eurasia ... Zahvaljujući tunelu Eurasia, nesmetan prijevoz vozila između dvije strane Istanbula postao je moguć, a da na njega ne utječu klimatski uvjeti vani. Država za taj rad nije platila ni lipe. "Rad pripada onome tko zna, onom tko mačem mače." Tvrtke koje su poduzele izgradnju i rad tunela osigurale su financiranje projekta same, neke kao kapital, a neke kao zajmove. Rad tunela, koji će u Riznicu donijeti godišnji prihod od 100 milijuna lira s javnim udjelom i porezima tijekom oko 25 godina, bit će u potpunosti prebačen na državu na kraju ovog razdoblja. Kazlıçeşme-Göztepe smanjuje se na 180 minuta zahvaljujući tunelu između Harema i Çattıkapı-a i razvijenim pristupnim cestama. Na taj način prepuštam vrijeme i uštedu goriva vašem nahođenju. U prvom redu, ovaj tunel koji će služiti između 15 ujutro i 07.00 navečer do kraja siječnja, bit će operativan 09.00 dana 30 sata od 7. siječnja, nakon što se dovrše potrebna uređenja sustava i rad te integracija s ostalim prometnim mrežama.

Predsjednik Erdogan dao je prijedlog da naplata cestarine za tunel Euroazije do nove godine bude 15 TL i rekao: „Dragi premijeru, ne radimo krivo, zar ne? 15 lira. Ali to će se uračunati u naše mučenike u Ministarstvu obitelji i socijalne politike. Prihod ovog mjesta je 15 lira do nove godine, a službeni račun bit će objavljen kasnije te večeri. Ti će se transferi izvršiti u TL 15 TL, a novac će se prikupiti na računu u Ministarstvu obiteljske i socijalne politike ”.

YENİKAPI-GÖZTEPE SAMO 15 MINUTE

Premijer Binali Yildirim je to radio u Istanbulu, turskom miru na način dostojan povijesti, ljubavi, prijateljstva, izjavivši da su izgradili na bratstvu, "Bratstvo od nas, naše jedinstvo, zajedništvo do nas nam je stalo više nego ikad. Nećemo dopustiti nijednoj podloj organizaciji koja pokušava razbiti ovo bratstvo. "Pronaći ćemo i otkriti braću koja stoji iza terorističkih organizacija."

„Prisutni smo Istanbulaca s projektom vrijednim slave naših predaka, Fatihom, našim precima koji vode brodove na kopnu", rekao je Yıldırım, „Dok je Fatih osvajao Istanbul, vodio je brodove kopnom, a njegovi unuci, Recep Tayyip Erdoğan i njegovi prijatelji prolaze automobilima i vlakovima ispod mora. 106,5 metara pod morem, lako je govoriti, prolazi ispod tjesnaca. Odavde ćete za nekoliko minuta proći od Sarayburnua do Haydarpaşe. Proći ćemo za samo 4 minute. Izgrađena je kao 2 kata, 1 kat odlazak, 1 kat dolazak. Tako se Kennedy Caddesi, gdje se nalazimo, povezuje s cestom E-5 pod neprekinutim morem. Udaljenost koju ćemo prijeći za 100 minuta, više od 1,5 sata, proći ćemo od Yenikapı do Göztepea za samo 15 minuta. Prolazak ispod mora za samo 4 minute ... Ovo je civilizacija, ovo je usluga ”, rekao je.

Ističući da će se prometno opterećenje mostova Unkapanı i Galata također smanjiti s projektom, rekao je Yıldırım; “S projektom će se smanjiti broj vozila koja prolaze kroz oba mosta i promet će ovdje biti puno brži. Dnevno će kroz ovaj tunel prolaziti 120 tisuća vozila kako bi stiglo do Azije, a zatim do Europe. S korištenim tunelom, ušteda goriva od samo 1 bilijuna u jednoj godini. Kolika je ušteda vremena? Dostići će 160 milijuna sati. Tunel je izgrađen na način da pruža 52-satnu uslugu, ima vrlo modernu opremu koja neće biti pogođena prirodnim katastrofama, a kao i u svim projektima, ekološki je prihvatljiv, brz, siguran i pruža vam najbolju udobnost. "

Tijekom ceremonije presječena je vrpca za otvaranje tunela Eurasia, koji spaja dvije strane Bospora pod morem kroz dvoetažno zemljište. Predsjednik vjerskih poslova Mehmet Görmez održao je uvodnu molitvu. Nakon ceremonije, predsjednik Erdoğan i njegovi prateći članovi protokola u svojim su vozilima prošli kroz Euroazijski tunel. Predsjednik Erdoğan, premijer Binali Yıldırım, predsjednik IMM-a Kadir Topbaş i njihova pratnja, koji su fotografirali suvenir na najdubljoj točki tunela, ponovno su sjeli u svoja vozila i otišli na anadolsku stranu. Na izlazu s anadolske strane Tünela, građani su pokazali naklonost prema predsjedniku Erdoğanu i njegovoj pratnji.

Izgradnja nadvožnjaka cestovnog čvora u euroazijskom tunelu IMM

Građevinski radovi na cestovnim vezama Euroazijskog tunela Obalna cesta, koje je Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija izradilo kako bi doprinijelo rješavanju prometnog problema u Istanbulu i prijelazu Cesta za moreuz Istanbul, dovršeni su investicijama gradske općine Istanbul.

Dionica od čvora Kazlıçeşme na obalnoj cesti do ulice Ataköy Rauf Orbay uklonjena je s tranzitne ceste u sredini, a uređena je kao traka 2 × 3 (podijeljena cesta s tri trake) i usklađena s tunelom Euroazije. Gradi se 12 tisuća metara međunarodne standardne biciklističke staze. U regiji je dobiveno 320 tisuća četvornih metara nove zelene površine, zasađeno je 3 tisuće novih stabala.