MOTAŞ i njegovi vozači

MOTAS i njegovi vozači: reproducirajući da MOTAS i neki vozači imaju određene nedostatke za osobe s invaliditetom, predsjedatelj platforme hendikepirane ANKA Naile Altuntaş izjavio je da invalidski sustav rampe treba primijeniti na sve autobuse. si došao? " ne bi trebali gledati u nas i osjećati nas takvima. "

Iako je MOTAŞ započeo raditi na postavljanju rampi na autobusima visokog poda kako bi život bio prilagođen invalidima, građanima s invaliditetom prilično je neugodno sa MOTA with autobusima. Izrazivši da bi im implementacija novog sustava na sve autobuse bila vrlo dobra, Naile Altuntaş, predsjednik Platforme za osobe s invaliditetom Kvalificirane udruge za razvoj i socijalnu solidarnost Akçadağ (ANKA), razgovarao je s našim novinama i pokazao nedostatke autobusa i nekih vozača.

Prije svega, Altuntaş sugerira da u autobusima nema dovoljno rampi s invaliditetom i da se u svaku liniju postavlja jedan ili dva autobusa prema gustoći.

NE dominiramo u autobusima

Altuntaş je rekao, "Budući da ovi autobusi rade u smjenama, moramo dugo čekati. Ne znamo autobuse s invalidskim rampama u svakom kvartu. Mobiteli su uvijek zauzeti i ne mogu nam odgovoriti. Znamo da su autobusi s invaliditetom rampe na rutama kojima idemo kontinuirano, ali ne kontroliramo autobuse svih ruta. Imamo i problema da vozači autobusa ne koriste autobuse vrlo pažljivo. Vozači naglo pritisnu kočnice, naša vozila proklizavaju ”.

GRAĐANI OTVARAJU RAMPE

Altuntaş se požalio na ravnodušnost vozača prema osobama s invaliditetom i rekao: "Imamo i slijedećih problema s vozačima: sami otvaraju rampe, traže dopuštenje od građana i ne postavljaju nas na srednja mjesta. Rampe otvara i zatvara sam građanin. Brzo otvaranje i zatvaranje poklopca također oštećuje autobus. Građani me trebaju držati iza svog vozila i smjestiti me unutra. Ove vozače treba znati i prilagoditi, nažalost naši vozači ne pokazuju tu osjetljivost. S druge strane, imamo poteškoće jer se autobusi ne približavaju pločnici. Čak i ako nas nekoliko ljudi gurne, naš automobil ne ulazi u autobus. Nama je ugodnije ako vozači redovito prilaze kolniku ”.

PRIJAVITE SE NA SVE AUTOBUSE

Altuntaş je tvrdio da vozači trebaju biti ozbiljno obučeni i rekao: "Prije svega, vozače treba vrlo ozbiljno obučiti. Kad su nas vozači odveli u autobusu, "Zašto ste došli?" ne bi trebali gledati u nas i natjerati nas da to osjetimo. Bolje je ako novi sustav bude izgrađen na način koji mogu koristiti svi autobusi. Ako se ovaj sustav implementira u sve autobuse, idemo do točke 'Imate li onesposobljeni autobus, nije, došao, doći? Ne čekamo. Naš najvažniji zahtjev je da ako vozači autobusa koriste ovaj sustav i posluže nas ispravno, bit će nam to vrlo dobro. Pored toga, želimo zvučni sustav za slabovidne osobe i zaslon koji označava zaustavljanja oštećenja sluha. "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*