Građani su u opasnosti da dođu do nove stanice YHT-a u Ankari: 29 je otvoren u listopadu, nova postaja YHT, zbog nedostatka nadvožnjaka i podvožnjaka u bulevaru Celal Bayar, građani prelaze cestu između vozila koja brzo gledaju. Ankara, "Gornji ili podvožnjak je obavezan", kaže on.
U Ankari, na otvaranju brzog vlaka 29 (YHT) u listopadu, građani koji pokušavaju prijeći cestu ispred ceste, umiru od nosa. Bulevar Celala Bayara, gdje je YHT stanica izgrađena kao prestižni projekt glavnog grada, teško je zbog nedostatka nadvožnjaka ili podvožnjaka. Oni koji stignu do željezničkog kolodvora Ankara koristeći podvožnjak do Tandoganskog pokrivenog bazara prije izgradnje YHT postaje pokušavaju prijeći bulevar Celal Bayar jer je podvožnjak zatvoren novim projektom.
Na putu su do vlaka.
U bilo koje doba dana, promet prometne ulice pokušati prijeći bulevar, minuta na strani ceste ili morati čekati u sredini srednji. Salih Aksoylu, koji je izrazio nužnost nadvožnjaka ispred stanice YHT, rekao je, değil Nije u redu da tako lijep projekt ostavimo na taj način. Prijelaz bi trebao biti izgrađen pri izradi stanice. Oni koji izlaze iz vlaka ili oni koji pokušavaju uhvatiti vlak, bacaju se u vozila koja brzo prelaze ulicu. Ako se rješenje kao što je nadvožnjak ili podvožnjak ne dovede hitno ispred YHT stanice, neizbježno će se pojaviti tužne nesreće ”.
Oni koji žele doći do YHT kolodvora koristeći Ankaray i one koji se spuštaju javnim prijevozom u objektima Ankaragücü moraju trčati preko Celala Bayara.
Prije izgradnje željezničke stanice YHT-a u Ankari, građani su koristili podzemnu cestu Tando andan Grand Bazaar i prolazili kroz Bulevar Celala Bayara.
Budite prvi koji će komentirati