Željeznički prijevoz u Istanbulu povećao je vrijednost u mnogim četvrtima

Željeznički prijevoz u Istanbulu povećane vrijednosti u mnogim okruzima: Sa sve većom mrežom željezničkih sustava u Istanbulu, prijevoz postaje malo lakši. Putem pružanja željezničkog sustava u mnogim okruzima, aktivirao se i sektor nekretnina.

Željeznički sustavi, na koje ne utječu promet ili vremenske prilike, pružaju udoban i brz prijevoz, nesumnjivo su najidealnija opcija javnog prijevoza za velike gradove poput Istanbula. Željeznički prijevoz, koji je jedan od najbržih, najudobnijih i najbržih sustava javnog prijevoza, nudi velike prednosti u ocjenjivanju bodova kojima prolazi. Ovdje su točke Istanbula koje se cijene i cijene zahvaljujući željezničkom prijevozu ...

Proširenja metroa kao i metro proširenja Potrebno je posvetiti važnost
Iako je metro Taksim, koji se koristi već dugi niz godina, proširen na Yeníkapı, dodajući vrijednost regiji između ove dvije stanice, čini se da je linija koja je napredovala u suprotnom smjeru od Hacıoasmana stvorila dinamiku, posebno u Seyrantepeu. Dolaskom podzemne željeznice, uredi mnogih malih ili velikih tvrtki preseljeni su u Seyrantepe. Iz tog razloga oni koji žele posjedovati poslovno mjesto ili kupiti posao u svrhu ulaganja mogu razgovarati sa zemljištima nekretnina Seyrantepe.

Još jedna linija metroa koja se dugo koristila na europskoj strani; Zračna luka Kírazlı - Atatürk utječe na široko područje, posebno na Bağcılar i Esenler, kao i na Yeníbosnu i Aksaray. Nova linija metroa od Bağcılara do Başakşehra jedan je od najvećih čimbenika uvažavanja Başakşehra. Na isti način, Kartal, koji se prostire na širokom području na anadolijskoj strani i još ima novu željezničku prugu, često govori o svom imenu - Kadıköy linija metroa jedna je od najpovoljnijih alternativa ulagača.

Kao i postojeće linije podzemne željeznice, stajališta koja su kasnije dodana tim podzemnim željeznicama mogu stvoriti nove mogućnosti u pogledu ulaganja u nekretnine. Na primjer; Stanica metroa koja će biti povezana s Yeníkapı iz Aksaraya na europskoj strani; Linija metroa, koja će se produžiti od Kartala do Kaynarce na Anatolijskoj strani, među je produženjima podzemne željeznice koja vrijede u smislu ulaganja.

Nove rute željezničkog sustava premašile su Istanbul
Među prugama željezničkog prijevoza koje će se graditi, najupečatljivija opcija: Marmaray. Iako postojeća linija nudi priliku doći do Kazlıçeşme s Ayrılık Çeşmesí, broj stajališta je povećan u oba smjera i na europskoj strani. HalkalıDo Gebzea se planira izlaskom izvan granica Istanbula na anadolijskoj strani. Čini se da ova linija koja se planira izgraditi dodaje veću vrijednost Pendíku, koji je stekao vrijednost zajedno sa zračnom lukom Sabíha Gökçen.

Očekuje se da će linija metroa koja započinje od Çağlayana i produžava se do Mahmutbeya donijeti dinamiku Tekstilentu. Smatra se da će još jedna linija metroa, koja će početi od Sancaktepea, regije Çekmeköy i produžiti se do Üsküdara, dodati vrijednost Ümraniyeu u kombinaciji s ove dvije regije.

izvor: http://www.emlakgundemi.com.tr