Budućnost Samsun-a Bursadan Svilena buba čeka tramvaje

Samsun čeka tramvaje svilenih glista iz Burse: Očekuje se da će novi tramvaji biti u Samsunu do kraja ovog mjeseca nakon što je Samsun-ova lagana željeznička pruga proširena na Tekkeköy.
Nakon što se lagana željeznička pruga Samsun produžila do Tekkeköya, bili su potrebni novi tramvaji. Bursalı DurmazlarUgovori za tramvaje Silkworm koje je tvrtka proizvela sklopljeni su u listopadu prošle godine. Od kraja listopada očekuje se puštanje 8 tramvaja.
31 tramvaj koji služi na liniji Samsun Light Rail System, koja doseže 21 kilometar, ne može zadovoljiti potražnju. Iz tog razloga dolazi do zagušenja na tramvajskim stajalištima, posebno tijekom vršnih sati, koja uključuju vrijeme početka i završetka radnog vremena. Kako bi se spriječila ova situacija, natječaj je započeo Projektom svilene bube u Bursi. Durmazlar Stroj je pobijedio, a svaki će od 8 tramvaja koštati milijun 1 tisuća eura. 539 tramvaja košta oko 8 milijuna eura.
Silkworm izgleda kao Talijani
Laki željeznički sustav u Samsunu pušten je u promet sa 2010 tramvaja kupljenih od Italije 16. godine. Natječaj je proveden za kupnju 2013 tramvaja i kineska CNR tvrtka je pobijedila. Tramvaji kupljeni po ukupnoj cijeni od 5 milijuna eura od 1.5 milijuna eura bili su najveći tramvaji u Samsunu duljine 7.5 metra.
Svilene bube koje dolaze iz Burse izgledaju poput tramvaja kupljenih iz Italije, a proizvodi ih tvrtka ANSALDO BREDA. Dug je 32 metra, širok 2,65 metara, ali težina ovih tramvaja za 2 tone je manja od talijanskih tramvaja. Kako tramvaji postaju sve teži, povećavaju se troškovi električne energije i pogona. Iz tog će razloga svilene bube spasiti SAMULAŞ. Talijanski tramvaji bili su 43 tone, domaći 41 tonu. Uz to, svaki tramvaj ima 20 putnika više od Talijana.
Putnički kapacitet tramvaja proizveden u Italiji: sjedenje 62 + stajanje 217 + onemogućeno zrno 2 bili su ukupni putnički kapacitet 281.