Predsjednik Erdoğan, nakon toga, bit će zapamćen

Predsjednik Erdoğan odsad će pamtiti Kanal Istanbul: Predsjednik Erdoğan, dajući informacije o projektu Kanal Istanbul na otvaranju brze željezničke stanice u Ankari, izjavio je da će 18. ožujka trenirati ceremoniju postavljanja mosta Çanakkale iz 1915. godine. Predsjednik je također odgovorio na povike i rekao: Nadam se da će proći kroz parlament.
Stanica YHT-a u Ankari, koju je TCDD prvi put izgradio s modelom Build-Operate-Transfer, planirana je za povezivanje s podzemnim željeznicama Ankaray, Başkentray i Keçiören s priključcima koji će se izvoditi.
Projekt, koji ima 3 platforme i 6 željezničkih pruga, sastoji se od 194 tisuće 460 četvornih metara unutarnje površine i 8 katova, uključujući podrum i prizemlje. Na stanici YHT u Ankari nalaze se društveni i kulturni sadržaji poput komercijalnih područja, kafića-restorana, poslovnih ureda, višenamjenskih dvorana, mesdžida, jedinica prve pomoći i osiguranja i hotela. Stanica će biti prebačena u TCDD nakon 19 godina i 7 mjeseci.
Željeznički kolodvor za brze željeznice u Ankari danas je svečano otvorio predsjednik Recep Tayyip Erdo .an. Na otvaranju stanice, predsjednik Recep Tayyip Erdogan dao je izjave nakon premijera Binalija Yıldırıma i predsjednika parlamenta Kahramana.
Govoreći kod premijera Yildirim dao je informacije o novom projektu brzih vlakova, predsjednik parlamenta Hero, pozivajući se na 15. srpnja da žele zaustaviti napredak Turske, rekao je. Konačno, predsjednik Erdoğan, koji je zauzeo stav, izjavio je da se rad na projektu Canal Istanbul nastavlja, tunel Euroazija otvorit će se krajem prosinca, a ceremonija postavljanja mosta nakanakkale 1915. godine dostići će 18. ožujka. Erdogan je rekao da će nadmetanje proći kroz parlament, nadam se.
Bilješke iz govora predsjednika Erdoğana;

• Želim da zgrada željezničke stanice u Ankari bude korisna za našu zemlju. Čestitam svim tvrtkama, menadžerima i radnicima koji su doprinijeli izgradnji kolodvora, za koji vjerujem da će biti jedan od simboličkih radova našeg glavnog grada. Ovaj rad je djelo javno-privatnog partnerstva u koje stavljamo najuspješnije prakse u svijetu. S kapacitetom spremnika 50, platformom 3, željeznica 6 je doista uzorna.

'BRZI VLAKOVI ZAUZIMAJU MJESTO ZEMLJIŠNIH VOZOVA'

• Nikad nam ne odgovara da se poklonimo. Nismo bili sluge. Klanjamo se samo u Rukuu i samo u prisutnosti našega Gospodina. Stajat ćemo uspravno, nećemo stajati uspravno. 19 godina i 7 mjeseci upravljat će ovom zgradom pod nazivom željeznička stanica u Ankari, a zatim će je prenijeti u TCDD.
• Ovom stanicom, koja je realizirana ulaganjem od 235 milijuna dolara, ojačana je pozicija Ankare u YHT centru. Što kaže u toj lijepoj narodnoj pjesmi: Oči su mi na putu, srce mi je u nevolji, ili dođite sami ili pošaljite poruku, čujem da ste vlaku napisali dva reda slova, zaboravite moje stanje i crni će vlak zakasniti, možda nikada neće doći. Ne brinite, crni vlak nakon toga neće kasniti, umjesto njega postoje brzi vlakovi. Pišući danas pismo u dva retka, stiže iz Eskişehira u Konya Ankara Istanbul. Nije posjetio Rize. Nadam se da ćemo tamo svratiti. Do 2. dodajemo Bursu s Yozgatom Sivasom i Izmirom i Karamanom.

'İDAM IDE KROZ PARLAMENT'

• Nadam se da ćemo od sada otvoriti tunel Euroazija. Zašto su ljubomorni na ovo. Kažemo i da radite, trčite, budite vaši. Zašto zbunjuju moju zemlju? Uz porez koji daje moj građanin, izlaze prezirni ljudi. Zbog toga su zli i beskrvni. Nadam se da će ovrha proći kroz parlament. Close close ... Budući da suverenitet pripada naciji, stvar je gotova. Nije ono što kaže Zapad, već ono što kaže moja nacija.

'3 MILIJUNA PUTNIKA U 160 GODINE'

• Živio je u istanbulskom Marmarayu. U 3 godine prošlo je 160 milijuna putnika. Postoji više, ništa manje. Vidjeli smo tunel Eurasia. Putovali smo iz Europe u Aziju. Nadam se da mi je 2018 konzorcija tako obećalo u kvartalu 5. naše nove zračne luke, otvorit ćemo odjeljak putničkih kapaciteta za 90 milijuna godina. Ovo je svjetski broj jedan. Nastaje veličanstveno djelo. Pa, ovo odgovara turskoj naciji. Oni skaču pokazatelj kako Turska. Tu je most Çanakkale iz 1915. godine. Nadam se da će natječaj biti raspisan. Temelj ćemo postaviti 18. ožujka. Tu je Kanal Istanbul i to je sasvim drugi projekt. Povezat će Crno more s Mramornom. Razgovaraju o Suezu, Panamskom kanalu. Nakon toga sjetit će se kanala Istanbul. To će biti najveći projekt u povijesti Republike. Pripreme se nastavljaju.

Umrijet ćemo. Imamo problema. Mi volimo ovu naciju. Želimo biti zapamćeni s tim djelima. To je naš problem. Ne želimo spomenike. Samo ih pusti da nas pokopaju na 2 metara. Došli smo iz tla u tlo.

Poanta se tamo sprema. Turska nema moć koja bi ih spriječila u postizanju njihovih ciljeva. Predani smo. S tobom. Hodat ćete, ljudi će hodati poslije. Imamo Rat za neovisnost, Bitku za nakanakkale, nebrojene borbe. Sve su to borbe naše nacije. Naša Republika, koju obilježavamo današnju 93. godišnjicu, ime je ceste nakon rata za neovisnost. Republika Turska nije naša prva do posljednja država. Naša država s kojom smo pristali prije 100 godina vrlo je važno postignuće. Kažem Misakı National. Nacrtao ga je Gazi Mustafa Kemal. Nekog je to uznemirilo. Gledaj i gledaj. Rekao sam Lozana, bilo im je neugodno. Zašto vam smeta? Ti su otoci bili naši. Imamo djela, imamo džamije. Zašto vam smeta? Tko god ga je potpisao, odgovoran je.

Dođite u zadnjih 10 godina, izgubili smo 2,5 milijuna četvornih kilometara. Da su ostali. Imali bismo 3,5 - 4 milijuna četvornih kilometara zemlje. Mi živimo u ovoj zemlji. Netko ovdje ima oči. Nije li to bio račun PKK-a? S čime se moj Mehmet trenutno bori? To se bori za zaštitu domovine. Mi smo ono što jesmo. Mi to zovemo jedan narod, domovina, država zastave. Mi smo jedna nacija sa 80 milijuna.

SRPANJ '15. Prekretnica za TURSKU

• Naša zastava je krv našeg mučenika, naša zvijezda je naš mučenik, naša neovisnost polumjeseca. Postala je domovinom jer je bilo onih koji su umrli za ovu zemlju. Ovdje nema separatizma. Nijedna druga država Republike Turske. Koje je to paralelno stanje? Hajde FETO, zašto ne možeš doći, zašto oklijevaš. O podno klanjanje, srednja trgovina, stropna izdaja. Pozivam one koji ostaju u toj bazi. Učinio si to na ovaj ili onaj način. Ako nastavite tamo boraviti, udarit ćete u zid Hakkı.

Ušli smo u jazbinu separatističke Terorističke organizacije, nastavljamo dalje. Pridružili smo se FETÖ-u i nastavljamo dalje. Nitko ne bi trebao ustati i raditi literaturu o žrtvama. To nisu žrtve. Moji mučenici su 246 mučenika. Imamo 2194 plina. Njihova rodbina je žrtva. Nisu li ono što su radili te noći. Oni koji su bili mučenici na jugoistoku i istoku naša su rodbina.

Ako dođemo u ovu igru, što će nam reći naši unuci? Nećemo ići u ovu igru. Države doživljavaju promjene u životima nacija. Mogu postojati usponi i padovi. Neki od njih su prekretnice. Srpanj 15 je prekretnica za Tursku.

Pokušali su ga zatvoriti u projekt umjetne modernizacije. Nemamo poteškoća ponašati se u skladu sa zahtjevima dobi. Protivimo se projektu uklanjanja naše nacije iz korijena i oblačenja haljine. Republika je naša Republika. To je naš najvažniji kotao u posljednjem 1 stoljeću. Naša se nacija usprotivila napadima na vlastito postojanje za novi režim. Kad je Aşık Veysel došao u Ankaru iz Sivasa, nisu ga kupili zbog njegove odjeće. Rekli su da ste pastir, a instrument mu je slomljen jer nije bio prikladan za glazbeni projekt tog razdoblja. On je Veysel koji je vlasnik ove veličanstvene strofe. Prevara je suha riječ neukih, pepeo nekulturne osobe je laž, a ako vlada cijelim svijetom, njegova želja, cilj, put je laž.

Je li moguće da su oni koji preziru istinitog sina nacije u našoj geografiji? Nije li se naša žena godinama bavila našom kćerkom u ovoj zemlji? Oduzeli su im prava na obrazovanje. Htjeli su ga osuditi na neznanje. Slomili smo ove okove. Suverenitet pripada naciji. Nema dominacije nad nacijom, nema gospodstva, nema služenja. Tko god je služio ovom narodu, naš je narod bio prvi. Zašto se Menderesa i Özala i dalje sjećaju s poštovanjem. Erbakan se dobro pamti poput Türkeşa. Ovdje je razlika razlika između onih koji služe naciji i onih koji pokušavaju dominirati. Ako se nacija brinula o svojoj naciji 15. srpnja, razlog je očit.

'VIDJEMO PRIJATELJA, NEPRIJATELJA, 15. SRPNJA'

• Te noći, naša nacija je zauzela odlučan stav. Zato su planeri državnog udara napali molitvu, zastavu, simbolička područja kao što su Skupština i Predsjednički kompleks. Ima onih koji su neudobni s pozivom na molitvu. Znajte da je jučer bilo i danas. Plaćaju za to.

Imaju račun. Mislili su da su helikopteri i F16 sve. Zar ne znate tursku himnu? E sad, moji ljudi, moja nacija, moj narod, je li moj brat zaštitio svoje tijelo, kad je posao završen za 16 sati, ovaj je narod ponosan. Ovo je olakšalo teško. Neka moj Gospodin učini naše jedinstvo i solidarnost trajnim. Jedan će biti, mi ćemo biti živi, ​​mi smo braća i sestre, zajedno ćemo biti Turska. Nastavit ćemo ovako. 2023., 2053. put je Turske. To je izlaz iz stoljetne mangle. Moramo vrlo dobro opisati 15. srpnja u zemlji i izvan nje. Imali smo priliku vidjeti svog prijatelja, našeg neprijatelja. Niti nam laž diplomacije i blještavilo lažnih pohvala više ništa ne znače. Gledamo tko nam otvara njegovo srce. Imamo li problema u Iraku i Siriji, mi ćemo ih riješiti. Sletjet ćemo na terorističke organizacije poput čekića. Ne da li nam EU naše zahtjeve, mi ćemo se pobrinuti za svoje poslovanje. Pokušavaju li nas oslabiti u gospodarstvu? Odmah ćemo potražiti nova tržišta. Ići ćemo na sve njih na nacionalnoj razini. Sada nemojte staru Tursku. Ovu ćemo borbu, koja neće biti nepotpuna, baciti kamen koji nas spotiče zaključavanjem svojih ciljeva. Ako želimo pobijediti, ako želimo umrijeti, umrijet ćemo poput čovjeka. Milosrđe živi naše mučenike. Čestitam naš Dan Republike. Kažem, u ime moje nacije, Bog me blagoslovio, od svih koji su dali svoj doprinos. Nadam se da želim operativnoj tvrtki plodnu dobit odavde.

Bilješke iz govora predsjednika parlamenta Kahramana;

• Željeznice su područje u koje treba ulagati. Radovima ste dodali radove. Bog blagoslovio one koji rade. Podigli su pobunu 15. srpnja. Žele zaustaviti napredak Turske. Vašim pozivom na trgove naša se zemlja riješila nesreće. Ako je ovakva situacija bila uspješna. Turska je trebala biti dodijeljena takvim djelima? Ne. Turska je stajala visoko.

Dali smo mučenicima. Bili su mučenici za nastavak takvih djela. Nadam se da imamo više radova. S poštovanjem pozdravljam izvođače, zaposlenike i birokrate.

Bilješke iz izjave premijera Yıldırıma;

• Kao što je poznato na 90. godišnjici naše Republike, najveći i najvažniji svjetski Marmaray, koji smo otvorili 29. listopada 2013., stavili smo u službu naše nacije.

Kao što sam vam rekao, evo djela, jer su sjajna djela nastala u Istanbulu. Ponosni smo što smo doveli Başkent. Ankara nije samo glavni grad Turske, već postaje glavni grad Ankare. Doći ćemo do Istanbula, Konye i u budućnosti od Ankare do Manise, İzmira, Kırıkkalea, Yozgata, Kayserija i Mersin Adana. Dolazimo do teksture poput čipke, tkanja.

Služenje ovom narodu je obožavanje. Vi imate princip. Način za prevladavanje globalne krize je ulaganje, proizvodnja usluga i provedba velikih projekata. Turska kriza bila je tangencijalna. Veliki projekti provode se jedan po jedan. Aziju ćemo povezati s Europom mostom Yavuz Sultan Selim, Marmarayem i uskoro tunelom Eurasia.

Fatih Sultan Mehmet spustio je brodove s kopna. Recep Tayyip Erdogan i njegovi prijatelji također prolaze vlakovima. Naš je predsjednik rekao da ćemo raditi politiku, a ne riječi. Rekao je da ćemo služiti zemlji naciji. To smo uvijek radili 14 godina. Podijelili smo ceste, ujedinili živote. Napravili smo zrakoplovnu kompaniju put ljudi. Spavaonicu s jednog kraja na drugi opremimo vlakovima velike brzine. Kad smo stavili u promet prugu brzih vlakova, to je bila jedna od prekretnica naše geografije. 72 posto putovanja od Eskişehira do Ankare od Ankare do Istanbula odvija se brzim vlakom. 66 posto naših građana koristi liniju brzih vlakova Konya Ankara. Ankara Istanbul Konya Kombinirali smo glavni grad Seldžuka Osmanskog carstva s linijama brzih vlakova.

Posjetilo ga je 28,5 milijuna građana. Moderna željeznička stanica u Ankari postala je takva trošeći 725 bilijuna. Iz državne blagajne nije izlazio novac. Ankari i služit će građanima koji dolaze iz svih dijelova Turske. Draga braćo i sestre, ovdje će svakodnevno dolaziti i odlaziti 150 tisuća ljudi. To će postati životno središte Ankare. Putnici, prenositelji s jednog mjesta na drugo postali su mjesto gdje se ljudi sastaju i sastaju.

Kako naši vlakovi velikih brzina nastavljaju rasti, tako će i raditi. Neka naša zemlja bude povoljna za naš narod. Također se zahvaljujem Süleymanu Karamanu i željezničkim timovima na njihovim naporima. Zahvaljujem Ahmetu Arslanu i njegovom timu.