Razina prijelaza je povijest

Razina prijelaza je povijest: Državne željeznice 3. Zamjenik regionalnog direktora Muhsin Keçe, između sela Selčuk i Efeler, bit će uklonjen s križanja 112, tranzicija će biti osigurana od strane donjih i nadvožnjaka
112 pružnih prijelaza između Selçuka, Izmira i Efelera, Aydın, povijest su. Kako bi uklonili pružne prijelaze na kojima su se dogodile mnoge smrtne nesreće, 3. regionalna uprava Državnih željeznica započela je s radom. Prijelazi u razini 53 na željezničkoj pruzi Selçuk-Efeler, dugoj oko 112 kilometra, bit će otkazani podvožnjacima i nadvožnjacima. U okviru projekta, koji se planira provesti za tri godine, broj nesreća na prijelazima smanjit će se na nulu.
"Problem će završiti"
Govoreći o projektu na sastanku provincijskog koordinacijskog odbora održanom u Aydınu, zamjenik direktora 3. regije državnih željeznica Muhsin Keçe rekao je: „Za dvije godine na željezničkoj pruzi između Izmira i Selçuka bit će postavljen dvostruki sistem električne signalizacije. Tada će se između Selçuka i Aydına izgraditi dvostruki signalni sustav. Nakon što se poveže dvostruki signalni sustav, uklonit ćemo 112 pružnih prijelaza na željezničkoj pruzi Selçuk-Efeler. Otkazat ćemo sve putne prijelaze između Selçuka i Efelera s unutarnjim i preko prijelaza. Problemu mojih građana na ovoj ruti u vezi s pružnim prijelazima doći će kraj. Nakon radova u ovoj regiji započet ćemo izgradnju linije Efeler-Denizli. "Izgradit će se tunel od 8 tisuća i 300 metara između Selçuka, Çamlıka i Ortaklara."