Žene željezničarke

U Eskişehiru, 8 žena strojarki koje rade u TCDD-u cijenjene su zbog svog učinka u svom poslu, koji je poznat kao muška profesija.

Strojarice koje rade u logističkom centru Hasanbey koriste dizelske i električne lokomotive za međugradska putovanja, kao i za manevre unutar grada.

U svojoj izjavi Enver Toker, šef skladišta centra, naveo je da u ovom sektoru radi već 40 godina te da je željeznica u posljednjih nekoliko godina otvorila vrata strojaricama. Objašnjavajući da je biti strojar težak posao, Toker je rekao: „S razvojem tehnologije bile su potrebne žene strojari. Jako smo zadovoljni našim prijateljima. "Prošli su kroz razne faze obuke i postali sposobni koristiti sve lokomotive." rekao je.

Toker je izjavio da su strojarice uspješno obavile svoje dužnosti i rekao:

“Vjerujem da su korisni u smislu radne učinkovitosti. Imamo 8 žena strojarki. Naše cure su jako marljive. Nakon što dobiju potvrdu o kvalifikaciji za korištenje strojeva, jedva čekaju otići na ekspediciju. Oni stvarno vole svoj posao. Trenutno, osim urbanih manevara, idu i na izlete izvan grada. Strojovođe imaju znanje i opremu za upravljanje svim vrstama vlakova. "U budućnosti, nakon što prođu obuku, moći će koristiti brzi vlak (YHT)."

• “Koristim vlakove od svoje 18. godine”

25-godišnja Nisa Çötok Arslan, jedna od strojarki, rekla je da je počela raditi u Haydarpaşi 2010. godine, au Eskişehiru radi zadnje 3 godine.

Objašnjavajući da je od malih nogu želio biti učitelj, Arslan je rekao:
„Kada sam upisao odjel za željezničke sustave i diplomirao, počeo sam voljeti ovo zanimanje. Ovdje radi samo 8 žena, ali imamo poteškoća. Vidimo da infrastruktura za žene još nije dovoljna. Koristim vlakove od svoje 18. godine. Trenutno mi to nije u cilju, ali volio bih koristiti YHT. Na ovaj posao se gleda kao na mušku profesiju. To je doista teško zanimanje, ali ako žena želi, nema toga što ne može postići. "Moramo stajati postojano i snažno."

“Uredno ispunjavamo svoju dužnost”

25-godišnja Seçil Ölmez, jedna od strojarki, rekla je da je odabrala odjel za željezničke sustave u srednjoj školi jer su joj djed i otac bili zaposlenici TCDD-a.

Navodeći da je kasnije stekao diplomu suradnika u ovoj oblasti, Ölmez je nastavio svoje riječi na sljedeći način:
“Počeo sam raditi u TCDD-u 2011. Radim kao strojar 5 godina. Ispunjavamo svoje dužnosti kao i naši muški prijatelji. Neki ljudi se iznenade kad nas vide. Čak ima ljudi koji ne vjeruju da smo strojari. Koristim sve električne i dizel vlakove. Moja meta je YHT. Nadam se da ću ga koristiti u budućnosti. “Za to su ispunjeni svi naši uvjeti.”

Strojarica Sevilay Köseoğlu također je izjavila da se biti strojar smatra muškom profesijom i rekla: “To je teška profesija, ali ne postoji ništa što se ne može učiniti ako se to želi raditi. Nije mi bilo ni u snu. Kad sam osvojio ovaj odjel u srednjoj školi, sjeo sam i plakao, ali sada sam jako sretan. Želio bih koristiti YHT kada ispunim dokumente o kvalifikaciji. Želim da žene rade ovaj posao. Trenutno smo u manjini na tom polju. "Ne trebaju oklijevati, ne postoji ništa što se ne može postići jednom kada povjeruju." Uključio je svoje izjave.