BTK željeznička pruga radi punom brzinom

BTK Željeznička pruga radi punom brzinom: željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars i dalje je u tijeku. Predsjednik Recep Tayyip Erdogan i premijer Binali Yildirim, projekt koji je slijedio, došao je do kraja.
Aktivnosti BTK linije, za koju se očekuje da će biti dovršene i probne vožnje na kraju 2016-a, ubrzane su nakon što je AK ​​Party Karsov zamjenik Ahmet Arslan postao ministar prometa, pomorstva i komunikacija.
BTK željezničke pruge viadukta u selu Mezre, izgradnja se nastavlja, dok je izlaz iz tunela Arpaçay završen. Betonski pragovi se pohranjuju u području koje treba postaviti. BTK Željeznička pruga radi, koju ljudi Karsa već godinama čekaju i mijenjaju lice Karsa, čine ljude osmijehom.
Bakanova ministrica razlika u BTK liniji
Temelj postavljen u 2008-u i izgradnja željezničke pruge BTK, koja se i dalje nastavlja u 2016-u, nastavlja raditi danonoćno bez prekida građanima ministra prometa, pomorstva i komunikacija Ahmeta Arslana, pojavila se 'ministarska razlika'.
Građani koji su izjavili da su svi projekti Karsa dobili zamah nakon što je Ahmet Arslan postao ministar prometa, pomorstva i komunikacija, rekli su: “Željeznička pruga će utrti put Karsu. Posao je godinama išao sporo. S dolaskom Ahmeta Arslana na dužnost ministra radilo se vrlo brzo, posebno u posljednja 2 mjeseca. Ovo nas čini sretnima. Ne samo BTK linija, već i ceste, brane i druge državne investicije se brzo dovršavaju. Nadam se da će Kars uskoro postati grad koji prima migracije, a ne grad emigracije. Mi vjerujemo našem ministru i uz njega smo do kraja.”
S druge strane, 147 bin traves koji će se koristiti u željezničkoj pruzi BTK počeo je dolaziti u Kars. Uz pragove koji dolaze na tračnice, uzduž rute se polažu tračnice. BTK linija je zakazana za probne vožnje od prosinca.
Od 2017 projekta na BTK željezničkoj pruzi bit će dovršen i teretni i putnički prijevoz, a nedostaje karika željezničke pruge od svjetskih prometnih koridora i željeznica će biti neprekinuta od Europe do Srednje Azije i Kine.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*