Ministar Arslan obavio je istrage u YHT postaji u Ankari

Ministar Arslan obavio je preglede na Ankara YHT kolodvoru: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan rekao je da je brza željeznička postaja u Ankari prva stanica izgrađena po modelu 'graditi-upravljati-prenijeti', a stanica koja će biti dovršena i puštena u rad 29. listopada, predsjednik Erdoğan i Rekao je da će se staviti u službu uz sudjelovanje premijera Yıldırıma.
Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan obavio je preglede na željezničkoj stanici brze željeznice u Ankari. Obraćajući se novinarima u Gardi, ministar Arslan rekao je, „Ako prevozite toliko ljudi brzim vlakovima, to je trebalo biti okrunjeno sjedištem u Ankari. To je naše središte u Ankari, kojem bi trebao biti potreban kapital u našoj zemlji, kao što je i Republika Turska trebala biti okrunjena postajom dostojnom točke u kojoj se nalaze državne željeznice. To je ono što radimo kao TCDD kao Ministarstvo prometa. Nalazimo se na YHT stanici izgrađenoj prema prvom modelu gradnje-upravljanja-prijenosa u našoj zemlji. Njegova se gradnja nastavlja oko 2 godine. "Želio bih zahvaliti svim svojim kolegama iz generalnog direktora TCDD-a, posebno našoj nadležnoj tvrtki, što su dovršili stanicu koja koristi tako modernu tehnologiju na tako visokoj razini i stvarno odgovara Ankari za dvije godine dok je prometa svugdje."
"KONCEPCIJA SA 194 HILJADA 460 KVADRATNIH METARA ZATVORENO, POSTOJE 3 BODRUMSKA PODA"
Rekavši, „Ova je postaja postaja koja će dodati vrijednost gradu glavnom gradu Ankari, glavnom gradu“, ministar Arslan nastavio je svoj govor kako slijedi:
„Kao funkcije koje će obavljati kao koncept. Zgrada u kojoj se nalazimo koncept je zatvorene površine od približno 194 tisuće 460 četvornih metara. Postoje 3 podruma. Ima zatvoreno i otvoreno parkiralište na kojem može parkirati 910 vozila. Otvoreni dio ima samo 60 vozila, a dio je zatvoreno parkiralište za 850 vozila. Imamo i 3 platforme. Ove tri platforme mogu istodobno opsluživati ​​3 YHT setova. Imamo 12 željezničkih linija, 6 polazaka i 3 dolaska. Imat ćemo platforme na -3. Na katu koji se nalazi imamo kat na kojem bi naplatne kućice mogle obavljati transakcije i ispunjavati svoje potrebe kada ljudi dođu. Imamo kat s trgovačkim centrima. Povrh toga, imamo kat na kojem gosti koji dolaze u ovu garažu mogu zadovoljiti svoje potrebe za jelom i pićem. Uz to imamo i moderni hotel s 1 zvjezdica sa 134 sobe. Nećemo samo vidjeti kako ljudi trebaju doći i ostati. Ako se ovdje trebaju održavati sastanci i ako se sastanci mogu održavati u više soba istovremeno, naš hotel ima sobe za sastanke dizajnirane u skladu s ovim konceptom. Njegova najveća soba ima koncept u kojem se 5 ljudi može istovremeno savjetovati i održavati sastanke. Bit će komercijalni uredi. Prva pomoć i sigurnost bit će neizbježni u ovom objektu. "
"29. LISTOPADA NUDIMO TAKO LIJEPU OBJEKTU DO USLUGE NAŠEG KAPITALA ALI 79 MILIJUNA"
"Kad smo prije dvije godine pokrenuli ovaj pogon, započela je odgovorna tvrtka, jer je to bila prva stanica koju smo izgradili s modelom graditi-upravljati-prenositi. Nadam se da će ga nadležna tvrtka završiti i staviti u pogon 2. listopada", rekao je Arslan, "Nastavit će s radom 29 godina i 19 mjeseci. Na kraju posla, TCDD će ga predati. Vlasnik mjesta je TCDD, TCDD, koji će donositi prihod od poslovanja na kraju razdoblja. Dok je gradnja tako veličanstvene zgrade bila povezana s YHT linijama, naravno da je morala biti integrirana sa željezničkim sustavima u Ankari. Ova će postaja biti integrirana s Ankarom, glavnom željeznicom i metroom Keçiören, tako da će usluga biti pružena ne samo YHT-u već i našim prijateljima koji će putovati željezničkim javnim prijevozom u grad. Nadamo se da su, kad smo ga otvorili 7. listopada 29. godine, bili arhitekti ovog djela, posebno naš predsjednik Recep Tayyip Erdogan, a on je bio naš premijer na početku procesa. Naš premijer Binali Yıldırım bio je naš ministar, jedan od arhitekata procesa. Oni će nas počastiti. Dok donosimo novi veliki projekt u našu zemlju, naravno, realizirat ćemo ga s njihovom čašću i njihovim pokroviteljstvom. 2016. listopada ponudit ćemo tako lijep objekt u službi našeg glavnog grada, ali 29 milijuna ljudi, sa svojim povoljnim rukama. Mreža örüldük uz željezo svugdje s Turskom, sa sjedištem u Ankari, moći će koristiti ovu postaju čim dođu. Odavde mogu ići bilo gdje u Turskoj. Dok tkamo svoju zemlju mrežom brzih vlakova, moći ćemo putovati izvan granica svoje zemlje s YHT-om, tako da naši ljudi imaju koristi od njih. Halkalı Moći ćemo ići u Europu gradeći Kapıkule. Lansiramo Baku Tbilisi Kars početkom 2017. godine. Moći ćemo u srednju Aziju putem Baku Tbilisija Karsa. Moći ćemo ići u Gruziju, Azerbejdžan, Turkmenistan, Kazahstan. "Naši ljudi mogu putovati iz ovog centra u Aziju ili Europu", rekao je.
"KAO DA MOŽEM PROLAZITI IZ NAŠEG POSTOJEĆEG SKLADIŠTENJA I PODPOLA I PRETHODA ..."
Napomenuvši da tijekom izrade ovih YHT-ova nikada nisu dodirnuli povijesnu strukturu kolodvora u Ankari, ministar Arslan rekao je: „Prigradski vlakovi služit će u smislu gradskog prijevoza i nastavit će služiti konvencionalnim vlakovima i putničkim vlakovima u smislu međugradskog teretnog prijevoza. Glavni ulaz bit će kroz Bulevar Celal Bayar, jer s našeg trenutnog terminala možete proći i podvožnjakom i nadvožnjakom. Ovdje ćemo moći ugostiti sve naše goste koji dolaze s bulevara Celal Bayar. Ovaj koncept može poslužiti ne samo gostima koji putuju vlakom, kao u svijetu, već i stanovnicima Ankare, jer također uključuje koncept hotelskog centra u komercijalnom poslovnom središtu u trgovačkom centru ”, rekao je.