Midibuse i minibusi u Antaliji se pridružuju povijesti

Službeni i putnički minibusevi u Antaliji su u povijesti: koordinacijski centar za prijevoz prijevoza u gradskoj općini Antalya UKOME 7 metara, a minibusevi M-ploče odlučili su pretvoriti autobuse 12 metara.
Ovom odlukom oni koji se ne žele pretvoriti u autobus prijavit će se u UKOME do 14. listopada. Oni koji se ne prijave do ovog datuma bit će pretvoreni u minibuseve s M pločom i vozit će u udaljenim seoskim linijama.
Nakon transformacije, u Antaliji će prometovati samo jedna vrsta privatnih javnih i gradskih autobusa.
Opis predmeta Metropolitanska općina Antalya:
Kao gradska općina Antalya, držimo svoja obećanja ljudima.
U našem gradu midibusi ulaze u povijest kako bi se uslugama javnog prijevoza unutar grada ponudile moderniji, udoban i siguran sustav. Prijevoz u naš grad sada će se obavljati u potpunosti velikim i uniformnim autobusima. Svatko će moći slobodno doći do bilo kojeg mjesta u autobusima s niskim podom, invalidima prilagođenim i klimatiziranim autobusima. Na stajalištima neće biti čekanja, bit će letova na vrijeme.
Koordinacijski centar za prijevoz prema novoj odluci UKOME-a; Midbusi koji rade s EU i ATT pločom i mali minibusevi koji rade u udaljenijim četvrtima moći će kupiti zajednički autobus spajanjem dva vlasnika automobila, a prijevoz u gradu obavit će se brojilima 12.
Na taj će način i našim ljudima biti ugodno i sva vozila na linijama rotirat će i primati jednake prihode od zajedničkog bazena.
Pomoću ove aplikacije uklonit će se razlika u vozilima i nepravdi u primanjima, nemiri između trgovačkih radnji, nejednakosti će postati povijest.
Zbog nejednakosti pruge i prihoda, natjecanje će biti eliminirano i promet će biti rasterećen jer će se eliminirati natjecanje u stajalištima i cestama. Prometni problem uzrokovan javnim prijevozom ostat će u povijesti.
Prema odluci UKOME-a, naši obrtnici koji se pretvore donijet će odluku do 14. listopada 2016. godine i obratiti se peticijom Gradskoj općini. Oni koji se žele transformirati kupit će svoja nova vozila i uključiti se u sustav. Naši trgovci koji se ne žele transformirati i naši trgovci koji ne predaju peticiju do 14. listopada pretvorit će se u minibuse za 14 osoba s M tablicama, koji imaju svoja stara prava. No, naši obrtnici u ovoj situaciji neće moći raditi u sustavu gradskog prometa. Oni će raditi na linijama udaljenih četvrti koje će se stvoriti u budućnosti. Prijevoz će se u centru odvijati isključivo autobusima duljine 12 metara. Sada je odluka na našim obrtnicima.
Prvi uvjet pružanja kvalitetnije usluge našim ljudima u javnom prijevozu je pružanje prijevoza naših ljudi s visoko udobnim vozilima. Nakon toga bi trebalo poboljšati mnoge teme poput uspostavljanja ispravnih linija, prilagođavanja radnog vremena vozila i odlaska na svaku stanicu. Novi sustav će ih osigurati.
U ovoj su fazi ponudili mnoga rješenja našim obrtnicima. Primjerice, predloženo je stvaranje baze dohotka i primanje jednakog novca iz bazena (prema kapacitetu vozila), rad sa svakom grupom u rotaciji na vlastiti i po vlastitim linijama, te na kraju pretvaranje svih vozila u jednolično vozilo dimenzija 9, ali nažalost, postoje različite grupe unutar prostora za obrt. Rukovodstvo sobe kupaca nije prihvatilo nijednu od ovih preporuka.
Predmet je ispitan sa službenicima naše Općine i našim trgovcima i prijevoznicima i zaključeno je da se postojeća vozila brojila 7 mogu kombinirati i pretvoriti u vozila 12 brojila kao najprikladnije rješenje. Sukladno tome, dva vlasnika vozila s 7 brojilom moći će kupiti jedan magnet 12 brojila i pridružiti se sustavu. Osim toga, u novom je sustavu uvedeno ograničenje ploča.
Dakle, prije svega, kvaliteta usluge će se povećati i javnost će biti ugodna u javnom prijevozu sa širim, udobnijim i modernijim vozilima 12 brojila. Pored toga, ukupni broj vozila bit će smanjen na 500, a prometno opterećenje će se smanjiti. U ovom će slučaju svi instrumenti postati jednaki i moguće je uspostaviti zajednički fond prihoda. Osim toga, osigurat će se rotacija svakog vozila na svakoj liniji. Na taj će se način stvoriti pošteno okruženje koje će osigurati jednake uvjete u svakom smislu i konkurencija će biti eliminirana.
Naravno, nitko neće biti prisiljen na to. Naši obrtnici, koji ne žele kupnju vozila od 12 metara spajanjem, imat će pravo kupiti M tablicu i minibus, što je njihovo nekadašnje pravo; međutim, neće moći prometovati na lokalnim linijama. Moći će se procijeniti na udaljenim linijama koje će se otvoriti za četvrti pretvorene iz sela.