Otvorena željeznička stanica u Ankari (foto galerija)

Otvorena željeznička stanica za brzu željezničku stanicu Ankara: Izvršni radovi u Turskoj i najprestižnijoj željezničkoj stanici za željezničke stanice u Europi završeni su i započinju s radom uz sudjelovanje predsjednika i premijera Erdogana Yildirima. Predsjednik Erdoğan odgovorio je na slogan "Želimo biti pogubljeni" na otvaranju željezničke stanice za brzi promet u Ankari: "Nadam se da će ovo proći kroz parlament. Zatvori ... Zatvori .. "
najprestižniji Turska i europski radovi u Ankari High Speed ​​Vlak (YHT) Station gradnje je završena, a predsjednik i premijer Recep Tayyip Erdogan otvoren uz sudjelovanje Binali Yildirim.
Europa i otvaranje najprestižnijih Turske postaje predsjednikom Erdoganom, predsjednikom parlamenta i premijera Ismaila Kahraman Binali Yildirim kao i promet i pomorstvo Ahmet Arslan građana s brojnim ministara i zamjenika pridružio.
U svom uvodnom govoru, predsjednik Recep Tayyip Erdoğan rekao je:
"Nikada nam ne odgovara savijanje. Klanjamo se samo u prisutnosti našeg Gospodara. Tvrtka, koja je osnovana pod upravom željezničkog kolodvora u Ankari 19 godina i 7 mjeseci, upravljat će tom zgradom, a zatim je dostaviti državi. Pokrenuta s investicijom od oko 235 milijuna dolara, ankaraški YHT položaj jača. Volio bih da željeznički kolodvor velike brzine u Ankari bude koristan našem narodu.
PREDMET IZVRŠENJA
Premijer je samo zaboravio nešto dok je razgovarao. Putovao je cijelim Rizeom i nije se zaustavio. Što ako su najrazvijenije svjetske zemlje u Turskoj, bit će barem jedna od njih. Nakon toga, crni vlak nikad neće kasniti. Jer ga zamjenjuju brzi vlakovi.
Nadamo se da ćemo od sada otvoriti tunel Euroazija. Zašto su ljubomorni zbog toga? Kažemo da možete raditi i trčati. Zašto se zezaju s mojom zemljom. Porezom koji je dao moj građanin pojavljuju se sniženja i bezakonja.
Zašto u mojoj zemlji ima ljudi s malo krvi, koji će pokušati državni udar 15. jula? Beskrvni su. (na sloganima "želimo da nas pogube") Zatvori ... Nadam se zatvori ... Vjerujem da će uskoro ovo pitanje doći u parlament, a ako prođe, ja ga usvajam.
KANAL ISTANBUL…
Pred nama su dva važna projekta. Tu je jedan most Çanakkale iz 1915. godine i kanal Istanbul, što je potpuno drugačiji projekt. Također će povezati Crno more s Marmarayom. Kanal Istanbul, Turska, bit će najveći projekt u republičkoj tarihini. Imamo problem. U nevolji smo. Imamo ljubav prema ovoj naciji, ovoj zemlji. Magarac umire, sedlo, čovjek umire. Ovdje želimo biti upamćeni po ovim djelima. Što ćeš umrijeti, ići ćeš. Došli smo sa zemlje. Idemo na zemlju. Svaka će duša okusiti smrt. Došli smo od tamo, idemo tamo. Poanta je da se tamo pripremite. Kako se pripremamo važno je kako se pripremamo. nitko ne može spriječiti vlast da postigne svoje ciljeve u Turskoj.
LOZAN Rekao sam da nisu ugodni
Zašto se gnjaviti jer sam rekao Lausanne. Postoje otoci točno pod našim nosom. Na ovim otocima imamo džamije. Tko je potpisao podpisivanje ovih otoka, odgovoran je.
Sada živimo u tim granicama. Netko ima oči na tim krajevima. Što se vojnik bori u Gabaru u Tendüreku? Daje borbu ove zemlje.
Poanta je da se tamo pripremite. Turska nema snage da ih spriječi u postizanju svojih ciljeva. Posvećeni smo. S tobom. Ići ćete, ljudi će hodati. Naš rat za neovisnost, bitka kod Çanakkale, bezbrojne su borbe. Sve su to borbe našeg naroda. Naša Republika, koja danas slavimo svoju 93. obljetnicu, ime je puta nakon rata za neovisnost. Republika Turska nije prva do naše posljednje države. Naša država, s kojom smo se složili u uvjetima prije 100 godina, vrlo je važno postignuće. Kažem Misak -ı Milli. Gazi MustafaKemal je nacrtao. To je nekoga uznemirilo. Pogledaj to. Rekao sam da su u Lozani neugodni. Zašto vam je neugodno? Ti su otoci bili naši. Imamo djela, imamo džamije. Zašto se mučite? Odgovorno za onoga tko je potpisao.
Ovdje netko ima oko
Dođite u zadnjih 10 godina, izgubili smo 2,5 milijuna četvornih kilometara. Da su ostali. Imali bismo 3,5 - 4 milijuna četvornih kilometara zemlje. Mi živimo u ovoj zemlji. Netko ovdje ima oči. Nije li to bio račun PKK-a? S čime se moj Mehmet trenutno bori? To se bori za zaštitu domovine. Mi smo ono što jesmo. Mi to zovemo jedan narod, domovina, država zastave. Mi smo jedna nacija sa 80 milijuna.
NASTAVITE DA OSTAVITE ...
Naša zastava je krv našeg mučenika, naša zvijezda je i sam naš mučenik, naša je polumjesečna neovisnost. To je postala domovina jer je bilo onih koji su umrli zarad ovih zemalja. Ovdje nema separatizma. Niti jedna druga država Republike Turske. Kakva je bila ta paralelna država? FETO hajde, zašto ne možeš doći, zašto se bojiš? O baza je bogoslužje, srednja je trgovina, strop je izdaja. Pozivam one koji ostanu u toj bazi. Učinio si to na jedan ili drugi način. Nastavite li ostati tamo, udarit ćete i srušiti se na Hakkijev zid. Ušli smo u jazbinu separatističke terorističke organizacije i nastavljamo. Nastavljamo s ulaskom u FETÖ. Nitko ne bi trebao ustati i pisati o žrtvama. To nisu žrtve. Moj mučenik je 246 mučenika. Imamo 2194 plina. Njihove rodbine su žrtve. Nisu li oni što su radili one noći? Oni koji su mučenici na istoku na jugoistoku su naša rodbina.
Ako pobijedimo, umrijet ćemo kao čovjek.
Imamo li problema u Iraku ili Siriji? Mi ćemo to riješiti. Mi ćemo se spustiti do vrha terorističkih organizacija poput udarača. Ne drži li EU svoje obećanje! Mi ćemo se pobrinuti za vlastiti posao! Pokušavaju li nas oslabiti u gospodarstvu? Odmah ćemo implementirati nove mjere. Nema više stare Turske! S napadom od 15. srpnja vidjeli smo da izleta neće biti nestalih ljudi. Dakle, nećemo se boriti protiv ove lijeve i desne strane, već ćemo krenuti prema svojim ciljevima. Ako ćemo pobijediti, umrijet ćemo kao čovjek. Neka nam Gospodin udijeli ovu borbu dostojnu naših mučenika i veterana! "
Premijer Yıldırım rekao je:
„Ovdje je željeznička stanica u Ankari. Gospodine predsjedniče, upravo je počelo za Ankaru da Turska nije glavni grad mreže vlaka za velike brzine Ankare. Od Ankare do Eskisehira, Konye, ​​Izmira, Manise, Usaka, budućeg Erzincana, Sivasa, Yozgata u Mersinu, Konyi, Karamana Antepa kratkog, što čini 55 posto turskog stanovništva od 14 brzih mreža željeznica do našeg vilayetimizde pletemo poput čipke. Služiti ovoj naciji je štovanje. Danas je jedna od zemalja koja je Turska najveći svjetski projekti. Gospodine predsjedniče, imate princip. Put prevladavanja globalne krize je realizacija velikih projekata. Turska 50 godina od dnevnog reda velikog projekta za proživot.
Kad smo krenuli na put, naš predsjednik rekao nam je da ćemo služiti naciji stavljajući komad kamena na riječ. Hvala vam što smo uspjeli. Ankara, Istanbul, Konya… Kombinirali smo tri prijestolnice ovog Osmanskog carstva s željezničkim linijama velike brzine. Kad smo otvorili prvu željezničku stanicu za velike brzine, putovalo je 28 milijuna naših građana. Sada je ovaj moderni željeznički kolodvor velike brzine u Ankari to postao državnim modelom.
Manje ljudi je počelo koristiti autocestu. 66 posto naših građana počelo je koristiti željezničku liniju velike brzine Ankara Konya. Sretno. Odavde će svakodnevno prolaziti 150 tisuća ljudi. Postat će živo središte Ankare. To neće biti samo stanica, već i mjesto na kojem se ljudi danju i noću susreću i udovoljavaju svojim potrebama. Nastavit će se uzdizati u drugim pokrajinama. Poštovani gospodine predsjedniče, nadam se da će ovo djelo biti od koristi našem narodu. Želim puno sreće našoj zemlji. "
TURSKA I EUROPA NAJPRESTIGIJNIJE STANICE
Ykara stanica Ankara, koju je TCDD sagradio s modelom Build-Operate-Transfer i koja će biti prenesena na TCDD nakon 19 godine 7 mjeseca, planira se povezati s metroom Ankaray, Başkentray i Keçiören. Stanica koja može primiti 50 tisuća putnika dnevno, ima platformu 3 i željezničke linije 6, a sastoji se od 194 tisuća 460 kvadratnih metara zatvorenog područja i 8 poda uključujući podrum i prizemlje. Pored jedinica za usluge prijevoza, na kolodvoru se nalaze komercijalni prostori, kafići, poslovni uredi, višenamjenske dvorane, mesdžid, jedinice za prvu pomoć i sigurnost te hoteli na postaji gdje se pruža tisuću usluga parkiranja 850, uključujući tisuću zatvorenih 60 i jedno parkiralište 910. društveni i kulturni objekti.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*