Inahin pronađen u kritici vlaka velike brzine

Sahin je našao kritiku glede vlaka za brzu vožnju: Predsjednik pokrajine Saadet Karaman provincijski predsjednik anaban inahin napisao je pisano izvješće o brzom vlaku.
Kao stranka Saadeta, pomno pratimo investicije obećane našem Karamanu
Karaman OSB teretni terminal, za koji vjerujemo da će osigurati ekonomski doprinos od ovih obećanih projekata, je projekt brzih vlakova koji će olakšati i diversificirati prijevoz, a mi podržavamo te projekte kao Saadet Party. Međutim, vidljivo je da potrebne studije za projekt kako bi se izbjegli bilo kakvi tehnički, geografski ili pravni problemi nisu od samog početka napravljeni, faze nabave nisu vođene na način koji neće privući tvrtke koje sudjeluju u natječaju i završetak projekta je odgođen.
01.12.2014 4 vlak vlak neće biti napravljen od datuma 21, ali XNUMX mjeseci još nisu započeli vlak usluge, što ukazuje da je predsjednik Sahin;
U kolovozu 2014, ministar prometa, pomorstva i komunikacija gospodin Lütfi Elvan izjavio je da menadžeri ne rade i da će vlak za brze vožnje biti pušten u rad u 2015-u. U listopadu iste godine, naš gradonačelnik, "prva linija brzih vlakova bit će otvorena sljedeće godine iduće godine", ukazao je na kraj 2015 godine. G. Lütfi Elvan je u svojoj izjavi u ožujku 2015 rekao da će N 8-10 dovršiti liniju Konya-Karaman u razdoblju od nekoliko mjeseci Recimo. Ovi datumi su bili u prošlosti. Ministar prometa, pomorstva i komunikacija, sadašnji premijer g. Binali Yıldırım 29.02.2016 na 48-u. Başlat Nadamo se da ćemo krajem ove godine krenuti vlakom u Konya-Karamanu. Vrijeme putovanja bit će oko trideset i pet minuta Sada, prema ovoj izjavi premijera, čekamo kraj ove godine, da vidimo što će se dogoditi.
Anaban inahin, pokrajinski predsjednik stranke Saadet; „Jesu li te vlasti bile svjesne problema u ovom procesu, zar projekt nije bio zainteresiran za datum završetka projekta?“
Konya-Karaman linija i Konya-Ankara YHT uspoređujući liniju Sahina;
Yapıl Konya-Ankara Brza željeznička linija, 2 kat Konya-Karaman linije i podvožnjak, nadvožnjak, propust Konya-Karaman linija, 2 kat je planiran u liniji Konya-Karaman, 1 most je planiran u Konya-Karaman liniji, 7 jedinice su u Konya-Ankara liniji. ,
Konya-Ankara linija 5 je tijekom godina, sasvim je razumno čekati da Konya-Karaman linija završi u 2-2.5 godinama, ali 12 2014 je postavljen za 2.5 u godini. Nadam se da će projekt brzog vlaka i Karaman OIZ Cargo Terminal biti dovršeni i pušteni u rad što je prije moguće. Ovi projekti su važni za razvoj našeg Karamana.