Francuska tvrtka Alstom razvila je vlak na vodik. Očekuje se da će ovi vlakovi koji nude tiše i ugodnije putovanje u usporedbi s ostalim vlakovima postati široko rasprostranjeni u kratkom vremenu.
Danas većina vlakova na velike udaljenosti vozi na struju. Osim toga, ne treba podcjenjivati broj vlakova koji voze na dizelskim motorima.
Francuski Alstom razvio je novu alternativu dizelskim i električnim vlakovima. Ovaj vlak, nazvan Coradia iLint, radi na vodiku.
Maksimalna brzina koju ovaj vlak može prevesti 300 putnika je 140 km na sat. Coradia iLint također može ići od 600 do 800 kilometara.
Predmetni će vlak putovati u Njemačku u prosincu sljedeće godine. Lansiranjem iLinta predviđa se da će mnoge željezničke tvrtke kupiti vlakove na vodik. Budući da je ovaj vlak i tiši i ekološki prihvatljiviji u odnosu na električni pogon.
Princip rada Coradia iLink-a također je vrlo jednostavan. Kada se vodik u spremnicima susretne s kisikom, on stvara električnu energiju i ta se energija pohranjuje u baterije. Tako se dobiva potpuno čista energija.
Budite prvi koji će komentirati