Most Yavuz Sultan Selim, treći most na Bosporu i najširi most na svijetu, u funkciji je od danas. Otvaranje autoceste i spojnih cesta mosta otvara se svečanošću kojoj nazoče predsjednik Erdoğan, predsjednik parlamenta Kahraman i premijer Yıldırım.
Predsjednik Recep Tayyip Erdoğan i premijer Binali Yıldırım došli su na ceremoniju koju su u Sarıyer Garipçeu održali helikopterom. Prva dama Emine Erdogan pratila je Erdogana, koji je došao na pobjedničko postolje među pokazima naklonosti građana. Prije otvaranja, predsjednik Erdoğan posjetio je grobnicu Yavuz Sultana Selima Hana, koja se naziva mostom, i na područje ceremonije došao helikopterom.
Uz predsjednika Erdogana i premijera Yıldırıma, predsjednik parlamenta İsmail Kahraman, šef Generalštaba general Hulusi Akar, 11. predsjednik Abdullah Gül, bivši premijer i zamjenik stranke AK Konya Ahmet Davutoğlu, kralj Bahreina Hamed bin Isa Al Khalifa, predsjedavajući predsjedničkog vijeća Bosne i Hercegovine Bakir Nazočili su i Izetbegović, makedonski predsjednik Gjorge Ivanov, predsjednik TRNC-a Mustafa Akıncı, bugarski premijer Boyko Borisov, pakistanski premijer provincije Punjab Shahbaz Sharif, srpski potpredsjednik vlade Rasim Ljajic, prvi zamjenik premijera Gruzije Dimitri Kumsisihvili.
Ceremonija se nastavila izgovaranjem Časnog Kur'ana nakon turske himne.
Mjera intenzivne sigurnosti
Široke sigurnosne mjere poduzete su ui oko područja ceremonije. Dok su žandarmerije postavljale patrole, policija za specijalne operacije smjestila se na visoke točke.
Bospor je bio zatvoren za brodski promet.
Oklopna vojna vozila opremljena protuzrakoplovnim i teškim strojnicama raspoređena su do točke koja je dominirala područjem. Vojna vozila služit će kao dio sigurnosnih mjera tijekom ceremonije.
Primijećeno je da se gustoća prometa povećala na cestama koje vode prema Garipçeu, gdje će se održati ceremonija. Iz sigurnosnih razloga lete i policijski helikopteri.
Ulazak građana na teren počeo je u 14.30 sati. Turske zastave podijeljene su građanima koji ulaze na područje ceremonije kroz sigurnosna vrata rezervirana za njih.
Na obje strane govornice postavljen je divovski zaslon na kojem će se održavati govori. Turske zastave visjele su na mnogim mjestima, posebno na mostu Yavuz sultan Selim.
Za potrebe građana za stvaranjem područja kao što su toaleti i mesdžidi, čeka ih veliki broj ambulantnih kola.
Mostarina
Naplata mosta počet će od 9,90 lira za automobile u tranzitu iz Europe do Azije i od 13,20 lira za teška tonažna vozila prema razmaku osovina i broju.
Prijelazi iz Azije u Europu bit će besplatni.
Cijena priključnih cesta mosta utvrđena je kao 8 centi (24 kurusa) po kilometru. Naknade će vrijediti do 2. siječnja 2017. godine.
3. Istanbulski tjesnac koji prelazi most Yavuz Sultan Selim Bridge, dugačak ukupno 2 tisuće 164 metra, širok 59 metara, toranj od 322 metra s Turskom i prepoznatljiv je kao važan kamen u povijesti svjetskog inženjerstva.
8-tračna autocesta i željeznička pruga s 2 trake prelazit će u istoj razini preko mosta. Novi most obuhvaća dvije strane s gotovo 20 spojnih cesta.
Most Yavuz Sultan Selim, treći Bosforski most u Istanbulu, čija je izgradnja započela 29. maja 2013. godine, završen je za 3 mjeseci.
Azija i Europa ujediniti se po treći put
Izgrađen u okviru Projekta autoceste Sjeverne mramorne vode, most će po treći put povezati Aziju i Europu. Most Yavuz Sultan Selim, koji će ponijeti titulu najšireg mosta na svijetu, nalazi se na dionici Odayeri-Paşaköy, dugoj 148 kilometara. Most će imati ukupno 4 prometnih traka, 2 cestovna u smjeru polaska i dolaska i 10 željeznička traka u sredini.
"Najduži viseći most na svijetu sa željezničkim sustavom na sebi"
Most će također biti prvi na svijetu jer se željeznički tranzitni sustav nalazi na istoj palubi. Most, koji ima širinu od 59 metara i visinu kule od 322 metra, također će srušiti rekord u tom pogledu. Most, koji ima raspon od 408 metara i ukupnu duljinu od 2 metra, dobit će titulu "najduži viseći most na svijetu sa željezničkim sustavom" s ovom značajkom.
Privatni sektor upravljat će mostom Yavuz Sultan Selim s investicijskim troškom od 3 milijarde dolara. Most također ima administrativno jamstvo za 135 prolazaka "automobilskih protuvrijednosti" dnevno.
S novim mostom, cilj mu je spriječiti ukupni ekonomski gubitak 1 milijarde 450 milijuna dolara, uključujući 335 milijarde 1 milijuna dolara energije i 785 milijuna dolara gubitka rada godišnje.
Braća Bursalı Hasan i Yavuz Acar napravili su maketu mosta Yavuz Sultan Selim od böreka kako bi ga podijelili građanima.
Budite prvi koji će komentirati