Uredba o odobrenju upravljanja željeznicom

Objavljen Pravilnik o odobrenju upravljanja željeznicom: Jedan od najvažnijih propisa koji se odnose na liberalizaciju željezničkog prijevoza, „Uredba o odobrenju upravljanja željeznicom“ objavljen je u Narodnim novinama od kolovoza 19 i stupio na snagu.
Objavljena su načela koja se odnose na odobravanje aktivnosti operatora željezničke infrastrukture, željezničkih prijevoznika i organizatora, agencije, brokera, operatora kolodvora ili postaje na području željezničkog prijevoza.
Prema propisima Ministarstva prometa, pomorstva i veza u aktualnom broju Narodnih novina, stvarne i javne pravne osobe i tvrtke moraju od Ministarstva dobiti odobrenje za navedene djelatnosti.
Prema uredbi u kojoj se utvrđuju vrste ovlaštenja za željezničke prijevoznike i prijevoznike te organizatore i agencije, podnositelji zahtjeva su fizičke osobe, javne pravne osobe ili trgovačka društva registrirana u trgovačkom registru koja se vodi u skladu sa Zakonom br. 6102 i djeluju u skladu s odgovarajućom potvrdom o ovlaštenju radi dobivanja ili obnove certifikata ovlaštenja i ona također mora ispunjavati posebne zahtjeve propisane propisom.
U okviru Uredbe, prijevoznici teretnih ili putničkih vlakova moraju potvrditi da imaju registrirani kapital od najmanje 10 milijuna TL-a na datum podnošenja zahtjeva. Trajanje autorizacijskih dokumenata postavljeno je na 10.
Ministarstvo, stečajni ili slični postupci pokrenuli su financijsko restrukturiranje poduzeća u slučajevima kada ne vidi mogućnost ukidanja ovlasti tijela.
Željeznički željeznički prijevoznici pružit će Ministarstvu policu osiguranja u skladu s nacionalnim i međunarodnim zakonodavstvom kako bi ispunili svoje financijske obveze u slučaju nesreće. Minimalni iznos police osiguranja ne može biti manji od 20 milijuna TL po incidentu.
Također je zahtjev da poduzeća koja traže odobrenje, obnovu i zamjenu obavljaju i prate usluge navedene u certifikatu za ovlaštenje na učinkovit i siguran način te da imaju potrebno znanje, iskustvo i organizaciju upravljanja kako bi to postigli.
Uredbom je TCDD odobrio Ministarstvo na neodređeno vrijeme s odobrenjem DA, jer je dodijeljen kao željeznički infrastrukturni operator na dijelu željezničke infrastrukture u državnom vlasništvu koja je u nacionalnoj željezničkoj infrastrukturnoj mreži s člankom 6461 Zakona br. 3.
S privremenim člankom dodanim u uredbu, TCDD Taşımacılık A.Ş. Budući da je Zakonom br. 6461 dodijeljen za željezničkog željezničkog vlaka, Ministarstvo ga je ovlastilo potvrdama DB1 i DB2 za autorizaciju samo jednom tijekom potvrde ovlaštenja. Međutim, da bi TCDD Taşımacılık A.Ş. započeo svoje poslovanje, mora dobiti i policu osiguranja navedenu u uredbi.