Podzemni parking za metro vagone u Izmiru

Podzemni parking za metro vagone u Izmiru: Općina Metropolitana Izmira finalizirala je natječaj za podzemni objekt Halkapınar, gdje će se obavljati skladištenje i održavanje metro vagona. Proizvodnja objekta, čija je gradnja odgođena zbog prigovora Upravi za javnu nabavu (PPA), započet će nakon isporuke mjesta koja će se realizirati u narednim danima. Objekt, na kojem se može parkirati 115 vagona, bit će dovršen za 458 dana.
Općina Metropolitan ponovno je pritisnula gumb za podzemno skladište Halkapınar, gdje su prošle godine započele pripreme za skladištenje i održavanje vozila koja pripadaju metrou Izmir, komfornom i brzom gradskom vozilu. S jedne strane, gradska općina, koja nastavlja raditi na proizvodnji 95 vlakovnih garnitura s 19 vagona koji će se koristiti u rastućoj mreži metroa, s druge strane, natječaj za izgradnju, koji je obustavljen zbog prigovora tvrtke, nedavno je zaključen. Podzemno skladište bit će isporučeno na zemlju sljedećih dana i bit će kapaciteta 115 vagona. Predmetni će se objekti graditi na području počevši od stadiona Atatürk i ulice hehitler, protežući se do raskrsnice Osman Ünlü i skladišta metroa Halkapınar. Objekt će biti završen za 458 dana.

ŠTO SE DOGAĐA U OBJEKTU?
Izradit će se ventilacijski sustav koji se sastoji od mlaznih ventilatora i aksijalnih ventilatora kako bi se provjetravala okolina i odvodio dim koji se javlja u slučaju požara u podzemnim objektima za održavanje i skladištenje koje će općina Metropolitana Izmir graditi na dva kata na ukupnoj površini od 15 tisuća četvornih metara. Sustav komprimiranog zraka bit će instaliran u dijelu gdje će se vršiti povremeno održavanje, gdje se nalaze povišene crte, za održavanje vozila i dijelova. Izvan objekta bit će izgrađen automatski sustav za pranje vlakova, koji će omogućiti pranje vozila u pokretu. U jedinici periodičnog održavanja stvorit će se pokretna krovna radna platforma na tračnicama koje se mogu kretati paralelno s krovovima vozila. U skladu s nacionalnim propisima o požaru, izradit će se unutarnji sustav za gašenje požara vodom (sustav ormara), prskalica (sustav za gašenje požara) i protupožarna punila. U podzemnom skladištu vozila bit će uspostavljeni i transformatorski centar i treći objekt željezničkog sustava koji osigurava energiju vlakova. U objektu će biti i rasvjeta, utičnica, detektor požara, kamera, radio i telefon te scada sustavi.