Orao - Kadıköy metro doping do linije

Orao - Kadıköy Metro doping na liniju:Kadıköy EVA Gayrimenkul Değerleme, provedena terenska istraživanja u okruzima kroz koje prolazi Kartal Metro, utvrdila je da su cijene nekretnina dostigle vrh u odnosu na 2011. godinu.
Kadıköy- Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem i rute metroa Orao. Kadıköy Kada se prodajne cijene projekata u njihovim okruzima u 2011. usporede s trenutnim prodajnim cijenama, došlo je do povećanja do 60 posto. Prema istraživanju, najupečatljiviji porast dogodio se u Kartalu. Dok su cijene četvornih metara četvornih metara između autoceste D-100 i autoceste Tem u četvrti iznosile između 500 i 4 lira, danas su porasle na 450 tisuće i 3 tisuća 6 lira. Dok su brojke prodaje po četvornom metru između autoceste D-800 i obalne ceste u Kartalu iznosile između tisuću 100 i 600 tisuća 5 lira, ove vrijednosti porasle su na razinu od 700 tisuća - 2016 tisuća 5 lira od 12. godine. S druge strane, snažna pozicija regije u pogledu prometnih veza pozitivno je utjecala na razvojni proces. U Fikirtepeu, gdje se trenutno povećavaju stambene zgrade i stambeni blokovi, cijene jediničnih četvornih metara dosegle su razinu od 500 tisuća do 2016 tisuća lira od 8. godine.
I dalje će doći do povećanja cijena
Koordinator projekta za procjenu nekretnina EVA Fatih Doğan istaknuo je da željeznički sustavi poput metroa, tramvaja i Marmaraya, koji su u Istanbulu implementirani kako bi se olakšao i ubrzao prijevoz, izravno utječu na cijene stanovanja. Najjasniji primjer toga Kadıköy Napominjući da se to dogodilo na rutama podzemne željeznice Kartal, Doğan navodi da je to dobilo na većoj vrijednosti nego što je ikada viđeno u prošlosti. Navodeći da će se povećanje vrijednosti nekretnina nastaviti paralelno s integracijom osovine s novim prometnim projektima u narednom razdoblju, Doğan je podsjetio da se nastavljaju građevinski radovi na produžetku pruge do Kaynarca. S linijom metroa Üsküdar – Çekmeköy u izgradnji KadıköyNavodi se da će cijene biti još veće uz liniju metroa Bostancı İDO-Kozyatağı - Küçükbakkalköy - İçerenköy - Dudullu, koja će povezati liniju metroa Kartal.
EAGLE JE DOBRA ALTERNATIVA
Doğan je izjavio da prednost prijevoza koju donose autoceste D-100 i TEM, zračna luka Sabiha Gökçen, Marmaray i brzi vlak čini regiju Kartal dobrom alternativom i u smislu proizvodnje i potražnje. Ističući da su u Kartalu, gdje su završena velika ulaganja, stambene i uredske investicije porasle na uravnotežen način u velikim parcelama s čistom imovinskom strukturom, Doğan je rekao: „Industrijska područja i stare lokacije u okrugu zamijenjene su društvenim područja pojačanja s više brendiranih projekata. Kada pogledamo projekte s pogledom na more i otoke iznutra, projekte ureda i kućnih ureda na autocesti D-100 te općenito stambene projekte prema lokaciji Yakacık i obali," rekao je.