Prvi dan ekspresije Sincan-Gar-Sýhhiye ostao je prazan

Sincan-Gar-Sıhhiye Express je ostao prazan prvi dan: Sincan-Kayaş linija Başkentray obnova započela je jučer. Mnogi putnici koji nisu znali za putovanje 3-om ujutro i navečer vratili su se sa stanice Xinjiang. EGO's Xinjiang-Gar-Sıhhiye ekspresna linija 522 ostala je prazna prvog dana.
Rad na projektu Başkentray, kojim će se obnoviti prigradske linije Ankare, započeo je jučer ujutro. Mnogi su građani, nesvjesni da je predgrađe Sincan-Kayaş obustavljeno u okviru 18-mjesečne obnove, bili iznenađeni u postaji Sincan, gdje su stigli u ranim jutarnjim satima. Mnogi su se nenajavljeni građani vratili. Neki od putnika preferirali su 7,8 prigradska putovanja u 9, 3 i XNUMX sati ujutro, dok su drugi koristili minibuse, vozila privatnog javnog prijevoza i EGO autobuse iz okruga za Ulus i Sıhhiye. Natpisi s naslovom "Başkentray radovi počinju" i nova vremena vlakova izvješena su na ulazu u kolodvor Sincan i putničkim peronima, dok su najave objavljivane tijekom dana. Zaštitari su također obavijestili građane i uputili ih na jutarnje i večernje letove uz upozorenja da je 'posljednja stanica vlaka postaja Ankara, vlak će se zaustavljati samo u Etimesgutu'.
OBAVIJESTI KOJI ĆE BITI IZVRŠENI
522 broj Sincan-Gar-Sıhhiye express linija, koju je uspostavio EGO za putnike u vlaku Sincan-Kayaş, ostao je prazan prvog dana. Nedostatak objave autobusa na glavnom željezničkom kolodvoru također je bio učinkovit. Dužnosnici EGO-a navode da su na web stranicama, pa čak i putem tiska, objavljivane obavijesti, a na željezničkom kolodvoru će biti obješeno i obavijesti.
VRIJEME U 10 MINUTAMA
Vlasti, “Stanica Xinjiang je prva stanica, ali očekivani interes od prvog dana. Svaki 10 minut u vršnim satima ujutro i navečer imamo 522 let. Letovi se nastavljaju tijekom cijelog dana. Sıhhiye se osigurava odvozom putnika sa stanica na kojima se nalaze željezničke stanice. Većina ljudi je izvan grada zbog praznika, a broj putnika je nizak zbog zatvorene škole. U roku od tjedan dana sustav dobro sjedi i građani počinju koristiti ovu liniju kul.
Bili smo zabrinuti za promet
Mustafa Kat, jedan od građana koji su kritizirali nedostatak najave, rekao je, nisam znao da je vlak uklonjen. Moram uzeti autobus za Ulus i vjerojatno ću zakasniti. Bilo je potrebno još obavijesti o televiziji i drugim kanalima. Prijelazni vlak je istekao i spasio nas od prometa autobusa i vratio nas u promet. To je mlin za odlazak u središte grada od Etimesguta do Sincana. Bilo bi bolje da su obavili taj posao noću i nastavili tijekom dana. "
SATI POSTAVLJENI U KVARTAL
Neki od putnika su rekli da će se kretati prema jutarnjem i večernjem vremenu. Sezai Özdemir je rekao da je svako jutro otišao u brijačnicu u Etimesgutu vlakom i rekao: "Svakog jutra idem u trgovinu od Sincana do Etimesguta. Srećom, vlak se zaustavlja u Etimesgutu. Danas sam saznao o prigradskim večernjim i jutarnjim polascima. Od sada ću organizirati vrijeme odlaska i dolaska prema 8 kvartalu. "
Jutro 3 POVRATAK VEČER 3 POVRATAK
Glavni gradski projekt 18, koji će omogućiti integraciju projekata brzog vlaka (YHT) u gradu Ankari, trajat će mjesecima. Tijekom izgradnje projekta, 600 će se graditi po cijeni od gotovo TL milijuna, a svi će križanja biti uklonjeni izgradnjom mostova, podvožnjaka i nadvožnjaka. Podvožnjak i nadvožnjak za autocestu 13 bit će izgrađen u smjeru Kayaşa. Svi podstrukturni i elektro-mehanički sustavi postojećih vodova bit će obnovljeni i sve stanice u prigradskoj liniji obnovit će se standardom podzemne željeznice i suvremenim arhitektonskim pristupom u skladu s korištenjem osoba s invaliditetom. Nadalje, standard svih postaja i platformi bit će povećan tako što će postojeći koridor biti prikladan za velike brzine, konvencionalne i prigradske operacije. 11 Srpanj 2016 do 11 Prosinac U okviru radova između datuma 2017 prigradski vlakovi će krenuti iz Sincana ujutro i vratiti se iz Ankare u 3 navečer. Predgrađe će se zaustaviti samo u Etimesgutu.
ANKARA-SİNCAN VEČER
16:20
18:20
19:46
SİNCAN-ANKARA JUTRO
07:15
08:16
09:22
ETIMESGUT-ANKARA JUTRO
07:26
08:27
09:33
GÖKÇEK: 18 MOON SHOOT
S druge strane, gradonačelnik grada Metohije Melih Gökçek također je spomenuo da su zbog početka rada na gradskim linijama postavili ekspresnu autobusnu liniju. Gradonačelnik Gökçek tweetao je na Twitteru: “Rad u predgrađu počinje u liniji Xinjiang. Umjesto vlaka stavljamo brzu autobusnu liniju. 18 je rekao da ćemo patiti mjesecima.
SLOW: ELMADAĞ MORA BITI YENİKENT
Mansur Yavaş, kandidat gradonačelnika gradske općine Ankara na posljednjim izborima, ponovio je kako bi linija trebala biti između Elmadağa i Yenikenta s njegovim tweetom na Twitter računu o početku studija Başkentray. U svom tweetu, seçim Prigradski vlak korišten je kao “lagana željeznica” u javnom prijevozu. To bi trebao biti Elmadağ-Yenikent ”.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*