Treća zračna luka je najosjetljivija ptica na svijetu

Treća zračna luka je najosjetljivija ptica na svijetu: Zračna luka Istanbul, koja je započela prije promatranja ptica i trajala do danas, bit će najosjetljivija zračna luka na svijetu.
Zračna luka koja ima značajnu zaposlenost najvećeg ornitologa na svijetu bit će jedina zračna luka na kojoj se od prvog dana provode studije prikupljanja i planiranja podataka, a također je podržana sustavom radara za ptice.
Istambulski aerodrom Grand (IGA) Zračne luke Viši direktor (izvršni direktor) Yusuf Akçayoğlu govorio je o radu na okolišu i pticama od prvog dana nove zračne luke u Istanbulu.
Podsjetivši da rute migracije ptica utječu na sigurnost leta i da postoje brojne kritike da se Treća zračna luka nalazi na tim cestama, Akçayoğlu je rekao: "Nijedna takva zračna luka nije provedena ni u jednoj zračnoj luci na svijetu o migraciji ptica dok tamo nema ničega."
Turska migracija ptica Akcayoglu, koja je izrazila prisutnost na cestama, vrlo je normalna, prvo od kretanja ptica u regiji koja se mobilizirala za stvaranje baze podataka, aerodromskog projekta, regrutirao je prvu osobu koja je bila direktor okoliša.
Akçayoğlu, migracije Kuça, kretanja u okolišu, endemične biljke, poput sljedećeg prvog dana direkcije za zaštitu okoliša, što ukazuje na to da okoliš, detaljna procjena utjecaja na okoliš i društveni položaj djeluju u skladu s sporazumom.
Yusuf Akçayoğlu izjavio je da je kao rezultat ove studije pripremljeno Izvješće o procjeni utjecaja na okoliš i socijalna pitanja (ESIA) i da su započeli prve studije promatranja ptica u okviru ESIA u rujnu 2013.
tijekom 2014. godine na 12 kilometara prvi put u Turskoj kako bi se skenirale pojaseve 4 promatračke stanice u 4 ornitologa (znanstvenika ptica) detaljnim promatranjem ptica započinju svoje studije prenosa Akcayoglua, za 2,5 godine, prikupljeni su podaci vrlo detaljno, vrsta posljednjih ptica s ovog područja Objasnio je da je utvrđena njegova sorta.
Akçayoğlu je rekao, „Istambulska nova zračna luka jedina je zračna luka u kojoj se na ovom nivou provode studije prikupljanja podataka i planiranja prije početka građevinskih radova, a podržava je i radarski sustav ptica. Osnovali smo jedinicu za upravljanje divljinom. Mi smo prva i jedina zračna luka koja je uspostavila ovu jedinicu tijekom faze izgradnje. "Trenutno 6 ornitologa radi puno radno vrijeme u Jedinici za upravljanje divljim životinjama u okviru IGA-e."
- "Naš rad je da letovi ne budu prekidani"
Akcayoglu iz iGaina koji radi vrlo detaljnu studiju u inozemstvu, direktor zaštite okoliša za Europu, Ameriku i Kanadu kao zemlju koja premješta više letova iz Turske, napominjući da je nastavak istraživanja rekao da vide kako nitko od njih nije na putovima za migraciju ptica jer je aerodrom zatvoren.
Akçayoğlu je izjavio da su izvještaji pripremljeni kao rezultat dosadašnjih studija ispitivali najnaprednije tehnologije u svijetu.
Akçayoğlu je rekao, „Napokon smo kupili naš radarski sustav za ptice, koji je sposoban za automatsku procjenu podataka koje prikupljamo najnaprednijim softverom širom svijeta i izradu procjene rizika. Zahvaljujući tome, vjerujemo da možemo kretati letove na najpouzdaniji način ”.
- "Neće biti problema s pticama"
Akçayoğlu je naglasio da je sigurnost putnika i zrakoplovnih letova vrlo važan i nastavlja se kako slijedi:
„Razmišljamo o tome koliko učinkovito i s manje gubitaka ovdje možemo obavljati zračne operacije. Drugim riječima, cilj nam je smanjiti poremećaje u kretanju leta. Inače, ovdje su ove studije u opasnosti, a ne u smislu upravljanja njima. Kako letačke operacije učiniti zdravijima i učinkovitijima. Ovdje se dogodio rizičan događaj, zbog čega nismo toliko osjetljivi. Pitanje ptica ovdje je problem kao i u svim dijelovima svijeta. Nema dodatnih problema. Ovdje radimo prvi. Ovo u Turskoj bit će primjer svijetu. Radimo na tome da pružimo najučinkovitije kretanje zrakoplova uz minimalan gubitak vremena. Inače nema situacije opasne po život.
Ne mislimo da će ovdje biti problema s pticama. Zahvaljujući tim radarima, moći ćemo unaprijed otkriti vršna vremena migracije zahvaljujući migraciji ptica koje radimo. U tom smislu smanjit ćemo rizik leta na nulu. Naravno, rizik u zrakoplovstvu postoji, kao i rizik u svemu, ali mi ćemo njime upravljati na najbolji način. Što se tiče ptica, do sada u svijetu nije bilo tako ozbiljne studije. Naš rad je osigurati 100-postotnu sigurnost leta tijekom migracija ptica. U tom smo smislu dodijelili ozbiljan proračun. Kupili smo i radar. Uz to, od tvrtke ćemo dobiti savjetodavne usluge na ovu temu.
- "Izdvojili smo 15 milijuna eura za proučavanje okoliša i ptica"
Akçayoğlu, izgradnja živih dobara za nastavak vrsta arboretuma Ataturk i Botaničkog vrta Nezahat Gökyiğit rekao je da s njima surađuju, jer u ovom području također nose i kornjače u šumi, rekao je.
Akçayoğlu je rekao da proračun za okoliš i ptice izdvaja 15 milijuna eura i da je taj novac rezerviran samo za prvu fazu.
Akçayoğlu je rekao, „Znate, ovaj je projekt najveći projekt u povijesti republike. Ovi su projekti dobili pozitivne i negativne reakcije u zemlji i inozemstvu. Jako nam je stalo do okoliša. Osim financijskog povrata projekta, ekološka svijest je vrlo važna i za buduće generacije. Zbog toga smo i pokušali. Neka ovo bude primjer ”, rekao je.