Signal popusta za cestarinu za most Osmangazi

Signal smanjenja putarine za most Osmangazi: Ministar prometa, pomorstva i veza Ahmet Arslan izjavio je da je most Osmangazi, koji će biti pušten u promet prije festivala, izjavio da je provedena studija o naplati cestarine koja je najavljena kao 35 dolara plus PDV, "Nova cestarina podijelit će se s javnošću nakon što postane jasna." rekao je.
Arslan, koji je dobio brifing od vlasti na gradilištu Dilovası na mostu Osmangazi, kasnije je dao ocjene novinarima na mostu. Arslan je rekao da su s njegovim prijateljima u Generalnoj direkciji autocesta vrlo ozbiljno surađivali, posebno tijekom kuhinjskih priprema za ovaj projekt.
Napominjući da je u svijetu postojala kriza kada je ugovor o projektu mosta potpisan 2010. godine, Arslan je rekao: „Kad krize nema u svijetu, svi pokušavaju prodati svoj novac, svi traže kupce za svoj novac. Budući da su projekti gradnje-operiranja-prijenosa projekti u kojima se novac financira. U to smo vrijeme zahvalni dobavljačima što su u vrijeme kada je svijet imao financijskih poteškoća, vjerujući u budućnost naše zemlje, bez treptanja potpisali projekt vrijedan 8 milijardi dolara, od čega je 20 posto kapitala. To je bilo vrlo, vrlo značajno za to razdoblje. " on je govorio.
Arslan je izjavio da je izgradnja mosta, koja je započeta 2013. godine nakon što je pronađeno financiranje, danas treba biti završena, te zahvalio predsjedniku Recepu Tayyipu Erdoğanu, premijeru Binaliju Yıldırımu, osoblju Generalne direkcije za autoceste i izvođačima radova.
"Olakšat će nam život tijekom praznika"
Objašnjavajući da se nalaze na gradilištu na kojem danas radi 7 tisuća 900 ljudi i više od 600 strojeva, Arslan je nastavio kako slijedi:
“Gospodin predsjednik najavio je prije nekoliko dana, nadam se da ćemo otvoriti ovaj most u funkciji prije festivala. Prethodno smo otvorili dionicu od 40 kilometara, a mostom ćemo je povećati na 58 kilometara. Bit će to lijek za naš narod, posebno u gužvi na praznicima. Uvijek smo govorili: "Koliko će ovaj projekt olakšati život naših ljudi". Vidjet ćete i da će našim ljudima olakšati život tijekom praznika, a nadamo se da će i dalje biti lakši. Cilj nam je staviti ukupno 433 kilometra projekta, 120 kilometara u službu do kraja godine, do Burse, a otvoriti između Istanbula i Burse. Izmir već gradi Izmir. Iako imamo rok do 2020. kao datum završetka cijelog projekta, cilj nam je završiti do kraja 2018. godine. U okviru ovog cilja, naši prijatelji rade 7/24, bez obzira na vrijeme smjene, danju ili noću. "
"Do sada je potrošeno 4 milijarde dolara"
Arslan je rekao, „Do sada je potrošeno 4 milijarde dolara, a 4 posto od toga ostvareno je s 64 milijarde dolara. Oko 1 milijarde 850 milijuna lira potrošeno je na izvlaštenje. S druge strane, dogodilo se 84 posto izvlaštenja. " Govorio je u formi.
Naglašavajući da se bave oko 25 tisuća građana o eksproprijaciji i da je to posao sam po sebi, Arslan je rekao:
„Ako uzmete u obzir tunel Osmangazi, tunel Selçuk Gazi i Belkahve u okviru našeg projekta, svaki je duži od tunela Bolu. Tunel Bolu od 3 kilometra dovršen je za 11 godina, naš tunel od 3 metara Orhan Gazi dovršen je od početka gradnje, a elektromehanički procesi se sada provode. Dakle, moramo znati odakle smo došli. Ako vi, javni sektor, ako postavite cilj kao privatni sektor, ako želite što prije završiti svoj projekt kako bi se postigao javni interes, ovdje kao vlade AK stranke, stavit ćete projekte u službu što je prije moguće u okviru vizije koju su izradili naš predsjednik i premijer, što je u tom smislu vrlo dobro. je primjer. Ovim smo projektom pokazali svoju osjetljivost na okoliš brzinom završetka projekta, tehničkim značajkama projekta, njegovom otpornošću na potrese, osjetljivošću na okoliš i promjenom rute čineći vijadukt 'zakrivljenim' tamo gdje ptice ostaju. "
Objašnjavajući da je to bila osoba koja je preuzela odgovornost tima na poslu u kojem je jučer bio član tima i vrlo je ponosan u tom smislu, Arslan je rekao: „Način da se ovaj ponos i sreća pruži je povećanje performansi koje smo danas demonstrirali s našim prijateljima. Nadam se da ćemo podići ovu ljestvicu i ovu zastavu više s prijevozničkom obitelji od 100 tisuća ljudi. Stoga se nadam da nećemo postidjeti naše ljude koji nam vjeruju, našeg predsjednika i našeg premijera koji nam vjeruje. " koristio izraze.
Ministar Arslan izjavio je da je posao odrađen za naknadu cestarine koja je najavljena kao 35 dolara plus PDV za most Osmangazi, koji će biti otvoren prije festivala, i rekao: "Nova cestarina podijelit će se s javnošću nakon što postane jasna." rekao je.
Arslan, asfaltni radovi na mostu s ispitanim vlastima. Ministar Arslan presjekao je tortu zbog rođendana i ponudio kolač radnicima.
98 posto u Gebze-Gemlik, 90 posto u Gebze-Orhangazi-Bursi, 88 posto u Kemalpaşa Separation-İzmir, 64 postotak fizičke realizacije je postignut u cijelom projektu. Do sada je 4 milijardi dolara posla obavila tvrtka zadužena za radove, dok je 1 milijardi 850 milijuna funti potrošeno na radove eksproprijacije.