Željeznica Angren-Pap u Uzbekistanu

Željeznica Angren-Pap u Uzbekistanu: Kineski predsjednik Xi i predsjednik Uzbekistana Kerimov pritisnuli su gumb za prvi vlak koji je prolazio kroz tunel do planinskog prijevoja Kamchık
Puštena je u promet željeznička pruga Angren-Pap, koja povezuje dolinu Fergana, gdje u Uzbekistanu živi 10 milijuna ljudi, s ostalim dijelovima zemlje, preko planinskog prijevoja Kamçık.
Održana je svečanost prvog vlaka koji je prošao kroz tunel izgrađen na visokogorskom prijevoju Kamchik na nadmorskoj visini od 2 metara u suradnji s kineskom tvrtkom "China Railways Tunnel Group".
Povezani s ceremonijom iz Taškenta izravnim prijenosom, kineski predsjednik Xi Jinping i uzbekistanski predsjednik Islam Karimov pritisnuli su tipku za prvi vlak koji je prošao željeznicom.
Uzbekistanske željeznice, kineski dužnosnici i željeznički radnici, kao i veliki broj novinara ukrcali su se u putnički vlak, prvi put prošavši tunel 19,2 kilometar. 123 kilometar dugačak željeznički prijevoz Angren-Pap koštao je 1 milijarde 680 milijuna dolara, a 2 se završava godišnje.
U financiranju projekta željeznice Angren-Pap, koji povezuje Fergansku dolinu, gdje na istoku zemlje živi približno 10 milijuna ljudi, s drugim regijama, korišteni su zajmovi koje pružaju Uzbekistanske željeznice, Uzbekistan i Fond za razvoj, kao i međunarodne financijske institucije.
Aktiviranjem željeznice, koja je važna ruta za povezivanje Kine i Europe kroz Srednju Aziju, neće biti potrebe za korištenjem teritorija Tadžikistana za željeznički promet između uzbekistanske doline Fergana i ostalih dijelova zemlje.