Projekt brzih vlakova može paralizirati promet u Adani: Zbog projekta brzih vlakova Državnih željeznica (TCDD) između Adane i Mersina u Adani, podvožnjak ispred Ureda guvernera na bulevaru Alparslan Türkeş planira se zatvoriti za 6 mjeseci. Dok se realizira projekt koji će ubrzati vlak, zatvaranje podvožnjaka, koji je jedna od glavnih prometnica koja spaja sjever i jug grada, nosi rizik od ozbiljnih problema u prometu.
TCDD PRIMJENJEN NA VELIKU METODU
Regionalna uprava TCDD-a, koja je podnijela zahtjev za gradsku općinu Adana, zatražila je promet u podzemnoj željeznici u drugom smjeru prije radova na željezničkoj pruzi. Upućivanje na ulaz, koji je također imao problema s vodom s vremena na vrijeme u ekstremnim kišama, doveo je 18 u Transportni koordinacijski centar (UKOME), koji je imao predstavnike različitih institucija. UKOME je također uspostavio komisiju za izvješćivanje. Komisija pokušava riješiti problem pronalaženjem alternativnog puta do gustoće prometa u regiji gdje prolaze tisuće vozila svaki dan.
STATUS ALTERNATIVNIH NAČINA
Među alternativama nalazi se i podvožnjak koji se gradi na cesti koja povezuje bukvar Turkmenbaši s raskrižjem prometa i zračne luke na autocesti D-400. U slučaju završetka gradnje planira se dio gustoće prometa prenijeti na drugi te koristiti rutu brane i rute Dilberler Sekisi. Obje opcije ukazuju na povećanje trenutnog protoka prometa.
Potpuno zatvoreno
Budući da je planirana dodatna linija u okviru projekta brzi vlak, postoji i mogućnost potpunog zatvaranja podzemne željeznice. Navodi se da podvožnjak može ugroziti sigurnost brzih vlakova, tako da je mogućnost zatvaranja na dnevnom redu.
Budite prvi koji će komentirati