- Most broji dane: 26, koji je najavio PREDSJEDNIK Recep Tayyip Erdogan, ući će u službu u kolovozu 2016. Dovršen je rad na asfaltiranju mosta na Bosporu. Osim mosta, gdje se nastavio intenzivan rad, započela je i izgradnja poslovne zgrade koja će uključivati i računalne sustave.
11 TISUĆI 500 TONI POSEBNU UPORABU ASFALTA
29 Izgradnja 2013-a započela je u svibnju 3. 3, koji je najvažniji dio projekta autoceste Sjeverne Marmare. Dovršeni su radovi na asfaltiranju autocesta na Bosporskom mostu. Prije asfaltiranja, čelične ploče potpuno štite površine od korozije. Naučeno je da je u most u dva stupnja izliven poseban asfalt. Asfaltni rad 11 tisuća 500 tona asfalta danju i noću sa ekipom od otprilike 150 ljudi kao rezultat rada obavljenog za manje od mjesec dana 2 je rekao.
MOSTOVI AMORITORI NAMJEŠTENI su
S druge strane, saznaje se da je počeo proces montaže prigušnih užadi za ovjes, koji je važan stupanj konstrukcije. Tijekom postupka ugradnje nagnutih vješalica, koji su jedan od dva sustava za nošenje 3-a. Približno 176 tisuća 6 kilometar kabela za vuču je dovršen kosim ovjesnim užadima kako bi se spriječio sustav amortizera oscilacija.
POČELA IZGRADNJA BRIDGE POSLOVNE ZGRADE
U međuvremenu je počela izgradnja glavne poslovne zgrade mosta. Zgrada će se nalaziti na europskoj strani mosta. Kada se dovrši glavno gradilište, slično malom gradu, ono će ostati jedina građevina u regiji.
SVAKODNEVNI DOHODAK BIT ĆE NAJMANJE 405 TISUĆE DOLARA
Radovi na autocesti, zajedno s radovima na mostu, trebaju se završiti tijekom sljedećeg kolovoza. Kada se projekt dovrši, spojne ceste Odayeri - İkitelli i Paşaköy - Çamlık osigurat će vezu autoceste s užim gradom i rasteretiti gust promet na autocesti TEM. Vozila koja koriste treći Bosforski most i autoceste moći će prolaziti bez ulaska u Istanbul. Rad 3. mosta i autoceste Sjeverna mramorna izvodit će IC İçtaş - Astaldi JV tijekom razdoblja od 3 godina, 10 mjeseca i 2 dana. Na kraju tog razdoblja dostavit će se Ministarstvu prometa. Kada se završi izgradnja 20. mosta i autoceste, postoji blagajničko jamstvo za 3 tisuća automobila koji prolaze svaki dan, 3 dolara po vozilu. Tako će dnevni prihod mosta iznositi najmanje 135 tisuća dolara. Naknada za prelazak mosta doseći će 405 dolara za teška vozila.
© Sva prava na objavljene vijesti i fotografije pripadaju ÖzenRay Railway Ltd.
© Nijedan članak objavljen na web-mjestu ne može se objaviti bez odobrenja vlasnika autorskih prava.
Dizajnirao i SEO Levent Özen | Autorska prava © RayHaber | 2011-2024
Budite prvi koji će komentirati