Mreža podzemne željeznice 70 km za novi prijevoz u zračnoj luci

70 km metro mreže do prijevoza nove zračne luke: Planira se izgradnja integriranog metroa od 70 km na trasi nove zračne luke u Istanbulu.

Za istanbulsku novu zračnu luku počinju radovi na metrou i brzim vlakovima. Natječaj željezničkog sustava, čija su anketna istraživanja započela 2015. godine i čija je izvodljivost dovršena, održat će se u sljedećih nekoliko mjeseci. Nova linija, Gayrettepe i HalkalıOmogućit će brz prijevoz od zračne luke do zračne luke.

70 KILOMETARSKA LINIJA

S novom zračnom lukom, koja je realizirana kao jedan od najpopularnijih svjetskih projekata u Istanbulu, cilj joj je osigurati jednostavan prijevoz unutar grada. Bit će raspisan natječaj za izgradnju pruge u roku od nekoliko mjeseci. Na trasama će biti izgrađeno ukupno 70 kilometara podzemne željeznice. Navedeno je da će novi metro biti integriran sa postojećim mrežama metroa, Marmarayem i metrobusom. Nova željeznička stanica u zračnoj luci bit će dizajnirana da omogući upotrebu nove brze željezničke linije u budućnosti, koja prolazi mostom Yavuz Sultan Selim, koji je u izgradnji. Prema preliminarnim studijama, novi željeznički sustav zračne luke, metro Gayrettepe i Halkalı Željeznička pruga će se nastaviti nakon zračne luke brzog vlaka. Halkalı Projecirat će se na takav način da ga brzi i brzi vlak mogu koristiti za dolazak do svoje stanice.

KUPNJA VAGONA

Bit će provedena posebna studija za vlakove koji će se koristiti u projektu. Izgled kabine specijalnih vozila, koji mogu ići na 120 kilometara, pružit će siluetu vlaka velike brzine i biti aerodinamičan. Bit će razvijen alternativni dizajn 5 koji odgovara ovoj definiciji. Poseban prostor za osobe s invaliditetom predviđen je u unutrašnjosti vozila. Osim toga, napravit će se dogovor kako bi se osigurala praktična upotreba putnika u prtljazi. Kupnja za vagone podzemne željeznice započet će ove godine.

METRO LINE TAKOĐE ĆE I DO KAYAŞEHİRA

Kayaşehir, koji je implementiran kao jedan od najvećih stambenih projekata u Istanbulu, također dobiva metro. Počinje linija metroa za koju je odlučeno da se riješi prometni problem regije u kojoj se gradi najveći europski zdravstveni centar. Linija metroa koja dolazi od Yenikapıja do Başakşehira bit će proširena do Kayaşehira. Linija metroa Kayaşehir, koja će biti nastavak metro linije Başakşehir, koja je puštena u promet 2013. godine, sastoji se od 4 stanice. Zahvaljujući novoj liniji dužine 6.5 kilometara, prijevoz do Başakşehira bit će osiguran za 10 minuta. Osim toga, zahvaljujući integraciji s podzemnom željeznicom Ataköy/İkitelli, omogućit će se pristup obali Bakırköy. Linija, koja omogućuje lak pristup Novoj zračnoj luci, bit će integrirana u zračnu luku preko stanice Başakşehir Metrokent.