Još jedna sramota u podzemnoj željeznici Bursa

Još jedna sramota u podzemnoj željeznici Burse: vagoni koji se koriste u prijevozu Burse i koji se smatraju otpadom ponovno su se pokvarili. Javni prijevoz u Bursi opet trpi, građani moraju preskočiti tračnice do vagona i sažeti ono što se dogodilo jednom riječju: Sramota!

Javni prijevoz u Bursi svakim danom postaje sve bolniji!

Vagoni korišteni u javnom prijevozu, koji se nazivaju rabljenim otpadom, i dalje ostavljaju stanovnike Burse na cesti.

Nezamislivi pogledi pojavljuju se u gradu koji tvrdi da je grad s markom!

U kvaru podzemne željeznice, zadnja adresa bila je Acemler.

Bursarayevi otpadni vagoni ponovno su neispravni!

Građani su morali skočiti s razbijenog vagona.

Ni prelazak na drugi vagon nije bio lak!

Ovoga puta stanovnici Burse, koji su se morali popeti preko šina do vagona koji će nastaviti put, svoju su muku saželi jednom riječju: Sramota ...

Stari i djeca teško su se spuštali iz vagona i penjali na novi vagon (!)!

ODGOVOR NA STIPENDIJE RASTE!

Bursa, javni prijevoz u Turskoj uopće je među najskupljim gradovima.

S druge strane, osuda građana na otpad vagona koji se često kvare i nemaju udobnost povećava reakcije javnosti na gradsku općinu Bursa.

Iako u Bursarayu nema tjedna bez problema, reakcija stanovnika Burse, koji oboje plaćaju najvišu naknadu za javni prijevoz i svakodnevno provode u mukama, sve je veća na društvenim mrežama.

Skladištenje ribe postalo je klasično u Bursi u vagonima koji ljeti i zimi nemaju klima uređaj na besprijekornim putovanjima.

Još jedno pitanje na koje građani reagiraju na društvenim mrežama jest da, iako nije postignut napredak u Bursarayu, koji koristi cijela Bursa, gradska općina inzistira na stavkama ulaganja koje se odražavaju u javnom mnijenju, poput helitaksije.

Iako građani imaju poteškoća s ekonomičnim korištenjem Bursaraya, oni reagiraju na prelazak na druga područja, iako na linijama metroa nije postignuto nikakvo poboljšanje.

Također je bilo na dnevnom redu da gradska općina nije mogla pronaći onome čemu se nadala zbog cjenovne tarife krstarenja između Orhangazija i Iznika.

Većina stanovnika Burse ne može dobiti uslugu zbog visokih naknada od helitaxija i hidroaviona.

Kako 1

  1. Ako se metro vagon dobro pregleda i održava, neće stvarati probleme na cesti. Čak i ako je vani, popravlja se na nizu ili se premješta prazan. Među osobljem mora biti osoblje koje će popraviti kvar vagona. Najbolji vagonski tehničari u zemlji su tehničari TCDD-a za vagone.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*