Ludi projekti bit će nevolja za Istanbul

Ludi projekti zapalit će Istanbul: 3. Nihat Özdemir, predsjednik Odbora Limaka, koji se nalazi u konzorciju koji gradi aerodrom, rekao je da će, ukoliko integrirani sustav ne bude dovršen, ulaganja izgubiti.

Pluća Istanbula ugrađena su u sjeverne šume 3. 3 Nihat Özdemir, predsjednik upravnog odbora Limak holdinga, koji također uključuje Limak-Cengiz-Kolin-Mapa-Kalyon Joint Venture Group, koja gradi aerodrom. ukazao na izlaz iz zračne luke.

1. Navodeći da oni rade na aerodromu, broj budućih putnika i vozila je siguran, rekao je Özdemir, karayolu Iako smo prije 2-a rekli da se to prevozi, nismo mogli ni ponuditi ponude. Ako to ne učinimo, naše će luke postati ulaganja koja će uzrokovati probleme Istanbulu kada se otvore sve naše zračne luke. "

Ozdemira „Forum Istanbul 2016” u svom govoru na drugi dan, i prednosti Turske navodi da su nedostaci oba, rekao je geografska prednost Turske u smislu. Navodeći da je 60 putnik koji prolazi kroz aerodrom u Istanbulu, postotak putnika koji prolaze kroz Istanbul, Özdemir je rekao:

„Naš novi 3. Na aerodromu pokušavamo izgraditi aerodrom koji pokriva ove značajke. Postoji velika studija i nastavit ćemo ovaj posao na ovaj način i ako ne bude neslaganja, otvorit ćemo ovu zračnu luku kapaciteta 2018 milijuna putnika u prvom kvartalu 90-a i predstaviti je zračnom sektoru. 10 posto zrakoplovnom sektoru u svijetu i Turske pokazuju razinu rasta. gore ovaj lik u Turskoj se ističe više. "

Hitna razmjena energetskih tvrtki

Nihat Özdemir rekao je, iyle Cijena električne energije u kilovatsatnom satu na slobodnom tržištu smanjena je za 9 centa na 4,5 centi zbog porasta tečaja dolara. Ovim su brojkama zadivljena predviđanja u svim projektima. "

do Turske da 2002 od 2013 koje rastu na razini prosječne godišnje posto 5 štrajkaju Özdemir, ovo je 10 godišnje razdoblje koje ostvaruje investiciju posebno koncentrirana u energetskom sektoru i Turske Uzimajući podnu 2,5 instalirane snage u travnju 2016 od 74 tisuću megavata postignut, rekao je on.

HAMDİ AKIN: Ne bih to učinio tako velikim

U svojoj procjeni aerodroma 3, Hamdi Akın, predsjednik Upravnog odbora Akfen Holdinga i TAV Airports Holdinga, izjavio je da Istanbulu treba aerodrom 3. Akin, aerodrom koji će se održati, iako je rekao da to neće ostati veliko. Akın je nastavio kako slijedi:

Ali ja bih to učinio još djelotvornijim. Nakon toga, polako bismo ga uzgajali. Nekada sam gradio terminalnu zgradu. Mogao bih izgraditi pistu, zgradu terminala bih mogao povećati. 1, 2, 3, 4 bi bio terminal. Kao i u svim svjetskim terminalima. Tada bih dodao piste. To bi bio dostižan cilj. "

STARI TI UPRAVLJAČ: 3. Zračni otpad

Ranije časopis 3. THY-ov bivši predsjednik Upravnog odbora, Candan Karlıtekin, koji je vršio procjene vezane uz aerodrom, rekao je za 3. Rekao je da je zračna luka 'izgubljena'. Karlıtekin, „Ponuditelji će ih plaćati u obrocima u godini 25. Čak je i procjena utjecaja na okoliš ozbiljno pitanje koje bi trebalo trajati godinama. Dobro je ubrzati građevinski sektor i gospodarstvo, ali dati prednost drugim investicijama čija je ekonomska stvarnost superiorna. "

TERRIBILNI SCENARIO U IZVJEŠĆU EIA

Šteta na okolišu treće zračne luke, za koju se već zna da je uzrokovala velika uništenja trećim mostom na sjeveru grada i koji će po dovršetku posjeći više od 2 stabala, otkriveno je u izvješću procjene utjecaja na okoliš. U izvješću o procjeni utjecaja na okoliš (EIA) utvrđeno je da će zračna luka uništiti prirodni ekosustav, dovršiti životne sustave u močvarnim područjima, sušiti jezera Terkos i Alibey, brane Pirinçi te ukloniti poljoprivredne i pašnjake.