Tunel Euroazija bit će otvoren 8 mjeseci ranije: Binali Yıldırım je dao dobre vijesti da će tunel Euroazija, čiji se završetak planira u drugoj polovici 2017. godine, biti završen 8 mjeseci ranije.
Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım rekao je da je projekt tunela Eurasia (Istanbul Bosphorus Highway Tube Crossing), koji je pokrenut kao "sestra Marmaraya", pri kraju. Navodeći da se projekt ukupne dužine 14,6 kilometara sastoji od 3 glavna dijela, Yıldırım je rekao: „Završili smo 3 tisuće 344 metara bosporskog prolaza, koji je najvažnija faza projekta Euroazijskog tunela, u kolovozu 2015. , ali dva važna dijela su prometnice i uređenja raskrižja na europskoj i azijskoj strani. Ima još toga. Odnosno priključne ceste. S europske strane, obalna cesta od 5,4 kilometra bit će proširena sa 6 na 8 traka do Kazlıçeşmea, a otprilike 1,5 kilometara bit će spušteno ispod razine tla. "Na azijskoj strani uredit će se ceste i raskrižja na dionici autoceste D-100 od 3 metara do Göztepea, a trenutna će cesta biti povećana sa 800 na 6 traka."
“VELIKI JE USPJEH ŠTO SMO TO ZAVRŠILI PRIJE VREMENA”
Podsjećajući da je, prema ugovoru, planirano da projekt Euroazijskog tunela bude pušten u rad u drugoj polovici 2017., Yıldırım je izjavio da će projekt završiti u kratkom roku od 8 mjeseci, 47 mjeseci prije navedenog vremena, i rekao: "Unatoč vrlo teškim fizičkim uvjetima kao što je prolaz ispod Bospora, dovršili smo projekt na vrijeme s korištenom naprednom tehnologijom i inženjeringom." "Čast je i veliko postignuće što smo završili prvi." rekao je. Yıldırım je naglasio da je tunel Euroazija vrlo važan za Tursku, posebno za Istanbul, te podsjetio da je prošle godine projekt ocijenjen vrijednim nagrade "Veliki projekt godine" od strane Međunarodne asocijacije za tunele i podzemne konstrukcije zbog napredne tehnologije koja se koristi. Navodeći da je tunel Eurasia projekt "najboljeg", Yıldırım je objasnio da je stroj za bušenje tunela koji se koristi prvi u svijetu sa snagom rezne glave, drugi sa projektiranim pritiskom od 12 bara, te među prvih deset u svijeta s promjerom iskopa od 13,7 metara.
“MOSNI PROMET ĆE OTPIĆI U POVIJEST”
Binali Yıldırım izjavio je da je ukupna vrijednost investicije projekta preko 1 milijarde 245 milijuna dolara i rekao: „Puštanjem u rad Euroazijskog tunela, kojem naš predsjednik Recep Tayyip Erdoğan pridaje veliku važnost, dovest ćemo najmodernije i najnaprednije na svijetu tunel autoceste za Istanbul.” . Vozila s gumama prometuju između dva kontinenta od mostova Bosfor i Fatih Sultan Mehmet. Željeznički prijevoz također je osiguran iz Marmaraya. Most Yavuz Sultan Selim imat će sustav autoceste i željeznice. Kada se dovrši Euroazijski tunel, imat ćemo 4 križanja autocesta između dva kontinenta, a promet u Istanbulu će disati. Prometne muke istanbulskog mosta bit će prošlost.
“100 TISUĆA VOZILA PROLAZIĆE DNEVNO”
Navodeći da će tunel Eurasia dnevno koristiti u prosjeku 100 tisuća vozila nakon što bude pušten u promet, Yıldırım je naglasio da će sigurnost na cestama u tunelu biti na najvišoj razini zbog njegove dvokatne konstrukcije. Ministar Yıldırım istaknuo je da će nesmetano putovanje biti osigurano čak iu nepovoljnim vremenskim uvjetima kao što su magla i poledica, te je rekao: „Tunel Eurasia bit će ključna veza koja upotpunjuje mrežu autocesta i najbrža mogućnost prijevoza među postojećim zračnim lukama u Istanbulu. Što je najvažnije, doći će do značajnog smanjenja prometa na istoku povijesnog poluotoka. "Bit će primjetno olakšanje u prometu vozila na mostovima Bospor, Galata i Unkapanı, a vrijeme putovanja na liniji Kazlıçeşme-Göztepe, gdje je promet vrlo gust, bit će smanjeno na 15 minuta", rekao je.
Budite prvi koji će komentirati