Započinje projekt željeznice Sincan Çayırhan Istanbul: Poduzete su mjere za projekt željeznice Sincan Çayırhan Istanbul, koji će smanjiti putovanje vlakom Istanbul-Ankara, koje trenutno traje 6 sati, na 1,5 sat. Projekt, za koji se očekuje da će biti dovršen za 5 godina i koji je dostigao važnu fazu s primitkom izvješća o procjeni utjecaja na okoliš (EIA), započet će od Ayaşa, zračne luke Çayırhan Esenboğa i HalkalıZavršetkom projekta, brzi vlak će ići sljedećom trasom:
Vlak velike brzine, koji će stići iz Çayırhana u dolinu Mudurnu, protezat će se odatle sjeverno od Adapazarıja, a odatle do Kocaelija. Od svog dolaska u Kocaeli, brzi vlak će slijediti rutu autoceste Sjeverna Marmara. Prelazak Bospora brzim vlakovima omogućit će željeznički sustav koji će se graditi na 3. bosporskom mostu. Nakon što brzi vlak prijeđe Bospor, prolazi kroz 3. zračnu luku u izgradnji u četvrtima Arnavutköy, Başakşehir i Küçükçekmece. HalkalıDoći će do . U projektu brzih vlakova bit će ukupno samo dvije stanice na cijeloj ovoj ruti, od kojih je jedna u blizini Karakamışa u Sakaryi.
Za projekt brzih vlakova dodijeljen je proračun od šest milijardi sedam stotina šezdeset milijuna četiri stotine četrdeset tri tisuće sto pedeset devet lira. Provedba projekta odvijat će se u tri faze. Prva faza projekta bit će implementirana završetkom linije Sincan-Adapazarı. Implementaciju projekta, čija je druga faza linija Adapazarı-İstanbul, a treća faza određena kao linija Sarıyer-Başakşehir, provodit će tvrtka MGS. Završetkom predmetnog projekta, procjenjuje se da će se prijevoz vlakom Istanbul-Ankara smanjiti na 3 sat te da će brzi vlak biti preferiraniji način prijevoza u usporedbi s zrakoplovnim prijevoznikom, s obzirom na njegov prostran i udoban dizajn interijera .
Budite prvi koji će komentirati