Utvrđeno je ime prijelaznog mosta u uvali Izmit

osmangazi potporanj
osmangazi potporanj

Predsjednik Erdoğan najavio je da će ime prijelaznog mosta Izmit Bay, koji je najveći dio autoceste Istanbul-Bursa-Izmir, biti "Most Osman Gazi".

Predsjednik Recep Tayyip Erdogan najavio je da će ime prijelaznog mosta Izmit Bay, koji predstavlja najveći dio autoceste Istanbul-Bursa-Izmir, biti "Most Osman Gazi".

Govoreći nakon ceremonije postavljanja posljednje palube mosta, Erdogan je rekao: „Autocesta, koja je nastavak visećeg mosta prelaska zaljeva Izmit, predstavlja prvu dionicu autoceste Istanbul-Izmir, što je projekt vrijedan 9 milijardi dolara. Dionica Izmir-Kemalpaša od 20 kilometara također će biti puštena u promet ove godine, a planira se otvaranje cijele autoceste u 2018. godini. Ukupni troškovi ulaganja od 9 milijardi dolara u ovu autocestu koja je prvi put završena 2023. godine bit će među tim projektima. "Rekao je.

"Sa svim ulaganjima pretvaramo vrijeme u novac"

Predsjednik Erdoğan rekao je, „Naši su starci rekli„ Vrijeme je novac “. Izvolite, ovo je ekonomija, ovo je razumijevanje iz ekonomije. Sa svim ulaganjima pretvaramo vrijeme u novac. Tako će vozilo koje je prije putovalo za 2-2,5 sata istu udaljenost preći za manje od pola sata. "

"Ova je autocesta autocesta cijele Turske"

"Ova autocesta nije samo autocesta Istanbula i Izmira, već i Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir i Manisa." Koristeći svoje izjave, predsjednik Erdoğan rekao je, „Tačnije, ova autocesta; Sve su turske autoceste. Zašto je to? Trakija Edirne, kana, autocestom Istanbul Egejski Izmir, autocestom Aydin, u kombinaciji s projektom autoceste Istanbul-Ankara od strane Marmare, Turska se sastaje sa svim važnim osima. Čak će i dionica od 40 kilometara koju otvaramo i zadnja paluba na koju se trenutno zajebavamo te viseći most Gulf Crossinga, koji se planira pustiti u promet krajem sljedećeg mjeseca, pružit će vrlo važno olakšanje u prijevozu ove regije. Govorio je u formi.

Predsjednik Erdogan nastavio je svoj govor na sljedeći način:

"Turska 13 godina, radi danonoćno, gradi, radi. ove usluge, Turska ima volju za ovo ulaganje, i da, u ovom trenutku, Turska pokazuje nešto svijetu. Sa svojim predsjednikom, premijerom, kabinetom i svim zaposlenicima, svaki se projekt gradi i oživljava korak po korak prema budućnosti. Turske investicije osposobile su ljudske resurse i tvrtke za provedbu. "

"Dok se mi borimo za to, netko pokušava srušiti."

Predsjednik Erdogan rekao je: "Dok se mi borimo za izgradnju, za izgradnju, netko pokušava srušiti." Primijetio je sljedeće:

“Gledate komoru arhitekata i inženjera. Znate li koja je njihova moć? Negdje će se podići spomenik, zar ne? Da ga zaustave, idite odmah u pravosuđe, to je njihova moć. Svaki put kad presude, vrate se praznih ruku. Ali nevolje nisu u izgradnji, već u uništavanju. Budite oprezni, netko je protestirao protiv svakog našeg projekta, odnio ga je u pravosuđe, pa su čak i preventivne odluke donijete iz pravosuđa. Jer oni rade zajedno s paralelnim, ili točno paralelnim. "

“Bilo je publikacija protiv nas u medijima. Gradimo mostove, oni su ispred nas, započinjemo turistički projekt. Izgradit ćemo kompleks za predsjedništvo. Ispred sebe pravimo ceste, zračne luke, linije brzih vlakova. Gradimo stanove, bolnicu, školu, to su ispred nas. Gradimo brane za proizvodnju električne energije, gradimo termoelektrane i nuklearne elektrane. Erdogan je rekao: „Pa tko su oni? Oporbene stranke, neke profesionalne komore, intelektualci koji pate od ideološkog sljepila, slavne osobe, konsonanti, odjednom ... Da, to je tim za rušenje. Ima i onih koji ih podržavaju izvana, poput Europskog parlamenta. U tom smislu, ne samo da smo razvili projekte, riješili tehničke i financijske probleme potrebne za njihovu provedbu, već smo se i borili s tim timom za rušenje. Govorio je u formi.

"Nastavit ćemo ujedinjavati gradove, četvrti i srca u ovoj zemlji"

Govoreći nakon ceremonije postavljanja ploče, premijer Ahmet Davutoglu rekao je, „Najvažnija karakteristika vlada stranke AK je kontinuitet u službi i ljubav prema stvari. Od našeg predsjednika, koji je zastavu preuzeo 2002. studenog 3. godine, uvijek smo iskusili ljubav služenja ovoj zemlji, ovoj zemlji s ljubavlju prvog dana. " rekao je.

Premijer Davutoğlu rekao je, „Nastavit ćemo polagati kamen za kamenom u ove zemlje i ujediniti gradove, četvrti i srca u tim zemljama. Bez obzira što učinili, ako netko pokuša zarobiti ovu naciju terorističkim zamkama, računat ćemo s njima. Nećemo stati, dok se borimo protiv terorizma, nećemo dopustiti da dnevni red ove nacije zauzima samo terorizam. Oboje ćemo se boriti i nastaviti svoje usluge kao i danas. Jer ova zemlja nema minuta za gubljenje. " Govorio je u formi.

Davutoğlu je nastavio svoj govor na sljedeći način:

„Vidite, u posljednja tri tjedna prvo smo postavili posljednju palubu mosta Yavuz Sultan Selim, opet s našim predsjednikom, a u svibnju 2013. godine most Yavuz Sultan Selim, za koji se govorilo da je„ nemojte “,„ mi to ne radimo “, nadam se ovog kolovoza Stavit ćemo to u službu našoj naciji ".

"Nije Marmara, Turska je okupila dvije strane"

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yildirim u svom govoru na svečanosti, Izmit Izmit prelazeći viseći most ne samo Mramornog mora, Turska je rekao da su dvije strane zajedno.

"Danas nisu samo dvije strane turske Marmare, koje okupljaju dvije strane, koje već 50 godina žive u agendi Turske, 4. najveća svjetska država ponosna na završetak mosta." Koristeći izraze Yıldırım je rekao, "Odavde također otvaramo autocestu dugu 40 kilometara od Altinove do Gemlika." rekao je.
"Njegov je trošak veći od nacionalnog dohotka 50 zemalja"

Ministre Yıldırım, kada su troškovi mosta iz svijeta malog razmjera u usporedbi s pojedinačnim nacionalnim dohotkom 50 zemalja koje su više izrazile, projekt prebačen na vlast Turske.

2 tisuća 682 metara visok

Autocesta Gebze-Orhangazi-İzmir (uključujući Izmitski prijelaz i priključne ceste) izgrađena s modelom izgradnje-rada-prijenosa imat će ukupnu duljinu 384 kilometara, uključujući autocestu 49 kilometar i poveznu cestu 433 kilometar.

Most koji ima visinu tornja od 252 metra, širinu palube od 35,93 metra, srednji raspon od 550 metara i ukupnu dužinu od 2 tisuće 682 metra, četvrti je najveći viseći most srednjeg raspona na svijetu, 4 posto sjevernih i južnih sidrenih blokova. završio sam.
6 da se smanji vrijeme prijevoza u zaljevu

Vodeća turska tvrtka za obrambenu industriju ASELSAN iz zaljeva, prijelazno razdoblje smanjit će se na 6 minuta prijelaznog mosta Izmit Bay, jednog od najvećih turskih područja s uspostavom blagajne.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*