Glavni strah na liniji metroa Batıkent-Kızılay je ponedjeljak: jučer je započela nova regulativa 2 na liniji metroa Batıkent-Kızılay. Putnici se spuštaju s podzemne željeznice u Akköprüu, dok se seli na sljedeću autobusnu stanicu AKM-a, unatoč intenzivnosti vikenda u Ankari: "Zabrinuti smo za ponedjeljak", rekao je.
Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija počelo je jučer ujutro, a 2 mjesec će se nastaviti zbog povezivanja metroa Keçiören i metroa Batıkent, stanovnici Ankare probudili su se s iskušenjem dana.
Putnici koji su sišli na podzemnu željeznicu iz Sincana i Batıkenta sletjeli su na kolodvor Akköprü i preselili na sljedeću stanicu autobusima EGO-a koji su pripadali gradskoj općini za jednu stanicu. Unatoč vikendu, prvom danu provedbe građana koji skreću pozornost na veliki intenzitet, "Zabrinuti smo za ponedjeljak", rekao je.
Mnogi građani koji nisu upoznati s aranžmanom na liniji podzemne željeznice Batıkent-Kızılay dobili su informacije od vlasti o putu autobusa prijevoza nakon što su izašli iz podzemne željeznice. Dužnosnici EGO-a također su obavijestili građane o paralelnoj cesti i kolodvoru Akköprü gdje su autobusi za prijevoz smješteni tijekom cijelog dana kako bi se izbjegla nezgoda.
Većina nas kasni
Navodeći da nije upoznat s novom regulativom, Batuhan je tvrdio da je građanin “2 će nastaviti s novim propisom mjesecima, moramo otići ranije ujutro kako bismo izbjegli gubitak vremena. Nadam se da će posao biti dovršen prije nego što se očekuje. Većina nas kasni na mjesta na koja želimo doći. "
Jedini izbor bio je TAXI
Aycan Yatar, sveučilišni student koji je rekao da napušta svoju kuću u žurbi kako bi sustigao svoju školu, izjavio je da je zakasnio na ispit zbog gubitka vremena i pokazao svoju reakciju na sljedeći način: Trenutno kasnim na ispit. Moja jedina opcija bila je taksi, ali nemam dovoljno novca za to.
TOURIST STUNNING
Iranski turist po imenu Arash Haji rekao je da ne može razumjeti novi aranžman na podzemnoj željeznici koju redovito koristi i govori, jer ja ne govorim turski i ne postoji drugi znak upozorenja osim turskog. Ne znam zašto smo sišli iz podzemne željeznice. Hodao sam s mnoštvom i pokušavao shvatiti situaciju. Kao rezultat toga, kasno sam doći. "
Naš dopisnik Sedat Cenikli, koji je jučer ujutro s ljudima iz Ankare preuzeo metro, ispričao je o novom aranžmanu i prvom danu mučenja putnika u Batıkent Metrou:
Cular putnici koji misle da će sletjeti na Crveni polumjesec i ne znaju za novi aranžman silaze s podzemne željeznice s najavama na stanici. Stotine putnika, 'Bus transfer area' napisano je na putokazima i stražarima zaštitara pješice do područja AKO-a. Putnici se ukrcavaju u autobuse besplatno. Autobusi napuštaju građane u stanicu AKO-a prolazeći kroz novu cestu otvorenu unutar područja AKO-a. Počevši od 6 vagona i nastavljajući s autobusima, putovanje se nastavlja s 3 karavanom Koru Metro, koji se proširuje do stanice AKM. Dodavanjem intenziteta iskusnog zbog pada nosivosti na pola i činjenice da su usponi i padovi na istoj strani, prenošenje se pretvara u sjekiru. Oni koji su se uspjeli ukrcati na 3 vagon Koru Metro nastavljaju svoj put slaganja ribe. Oni koji se ne mogu ukrcati čekaju drugu podzemnu željeznicu koja stiže nakon 5 minuta.
15 MINUTES IZMEĐU AKKÖPRÜ-AKM
Građani koji su uspjeli doći do prve podzemne željeznice stati na jednu stanicu između postaja Akköprü-AKM 15, dok oni koji su u drugoj podzemnoj željeznici voze minutu do 22-a. Prijevoz završava u Kizilayu, a podzemna željeznica je proglašena "Poštovani putnici, naš vlak će nastaviti u smjeru Koru". Podzemna željeznica gdje se neki od putnika spustio u Kızılay nastavlja u smjeru Koru. "
Budite prvi koji će komentirati