AK Party Altunyaldız Konya Prijevozni projekti

AK Party Altunyaldız Konya Prometni projekti rekao: AK stranka Konya zamjenik i parlamentarna industrija, trgovina, energija, prirodni resursi, Komisija za informiranje i tehnologiju predsjednik Ziya Altunyaldız, 2003-2015 godina, ukupan iznos transportnih ulaganja u Konya 4,7 milijarde TL, Dodao je kako je ukupna cijena projekata u tijeku obilaznice, metroa, logističkog centra i YHT stanica 4,75 milijarde TL.

Konya, AK stranka pokrajinski predsjednik organiziranim gradskim Susreti programa, govori zamjenik Altunyaldiz Zia, nedavno je u Konyi transportnih projekata u Turskoj sa širokim sudjelovanje na sastanku održanom u Nacionalnoj skupštini Grand razgovarali sve detalje, oni su odlučili u točki zagušenja i ceste, rekao je da map out " Nakon toga smo održali sastanak pod predsjedanjem g. Binali Yıldırım, ministra prometa. Na ovom sastanku proslijedili smo naše odluke ministru i zatražili njihovu potporu u slučaju zagušenja. Pristupili su pristupima koji su usmjereni na rješenja i odmah dali potrebne upute relevantnim birokratama. Kao i prije, pratit ćemo sve naše projekte u Velikoj turskoj nacionalnoj skupštini i relevantnim ministarstvima. "

Napominjući da je ukupan iznos transportnih ulaganja u Konyi između 2003. i 2015. iznosio 4,7 milijardi TL, ukupni trošak tekućih projekata kružne ceste, podzemne željeznice, logističkog centra i YHT stanice bio je 4,75 milijardi TL, Altunyaldız je rekao, važni projekti više od ukupnih ulaganja u Konyu tijekom razdoblja naših vlada. Projekt kružne ceste Konya, kojem je naš premijer postavio temelje, vrlo je važan za našu Konyu. Izgradnja vanjske kružne ceste Konya, duga 2 km, koja će se graditi prema standardima autocesta kao cesta podijeljena na 3 x 122 trake, uključena je u Program ulaganja za 2016. godinu. U prvoj etapi bit će izgrađena 71 km dugačka ruta karaman-Ereğli-Aksaray-Ankara-afyonkarahisar. Projekt će se vrlo brzo ponuditi. Preostalih 51 km brzo će se završiti. Nadam se da ćemo završiti izgradnju 71 km dionice prstena prije izbora 2019. Znate, Metro projekt je vrlo važan za našu Konyu. Naš premijer je osobno pokrenuo projekt u Konyi 24. travnja 2015. Kad je naš predsjednik došao u Konyu na svečanost Seb-i Arus, održanu 17. prosinca 2015., dali su upute za ubrzanje radova na metrou. Studija izvodljivosti dviju linija uključena je u Program ulaganja za 2016. godinu. Projekt Sveučilišta Necmettin Erbakan nastavlja se. Izgradnja ove linije započet će početkom 2017. godine. Planiramo dovršiti ovu liniju prije izbora 2019. Projekt se nastavlja na liniji Campus-YHT Station-Meram. Natječaj za izgradnju održat će se u rujnu 2017. godine. Planiramo započeti gradnju prije kraja 2017. godine. Radovi na natječaju za brzu željezničku stanicu unutar tijela TCDD-a nastavljaju se ubrzano. Nadamo se da će se natječaj održati u svibnju. Projekt planiramo dovršiti u 2018. godini. Ova će stanica biti stanica za prikupljanje i distribuciju linija brzih vlakova Ankara i Eskişehir te linija brzih željeznica Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice i Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya. Ovdje će biti povezana čak i linija podzemne željeznice. Drugim riječima, to će biti prometno srce Konye u željezničkom prometu, to će biti prag grada u tehničkom smislu ”.

"KONYA ĆE BITI DRUGA BASIN Marmara"
Navodeći da su logistički centar Konya, Kayseri-Konya-Seydişehir-Antalya i Konya-Karaman, željeznički projekti Karaman-Mersin brzi putokazni projekti na putu da postanu drugi Marmarski basen kao proizvodni i distribucijski centar Konye, ​​Altunyaldız je rekao, Prednosti zemljopisnog položaja Konye Projekt Konjijinog logističkog centra vrlo je važan za otkrivanje, povezivanje Konye sa istokom i zapadom sa svom svojom dinamikom i pružanje logističkih usluga iz središnje Anatolije svim zemljama i regijama. U tijeku je rad na uspostavi logističkog centra u području Kayacık. Nadamo se da ćemo završiti projekt u 2018-u. U tijeku su pripreme za natječaj. Osigurat ćemo povezivanje logističkog centra s OIZ-ovima pod ugovorom o brzoj željeznici Konya-Aksaray. Prijevoz kontejnera također će biti moguć preko ovih linija. Dopustite mi da vam kažem da će logistički centar biti povezan s linijama Ankare, Eskişehir-İstanbul High Train i Seydişehir-Antalya, Karaman-Mersin, Aksaray-Kayseri željezničke pruge i konvencionalne linije Afyonkarahisar-Eskişehir. Željeznički prijevoz vrlo je važan za proizvodnju i logistiku. S druge strane, Konya i Karaman mogu postati prava investicijska baza pružajući brzu i isplativu vezu s pomorskom rutom, gdje se ostvaruje približno 90 svjetske trgovine. U tom kontekstu, pažljivo pratimo željezničke projekte Konya-Karaman i Karaman-Ereğli-Ulukışla-Yenice koji će se koristiti u prijevozu putnika i tereta. Planirano je otvaranje linije Konya-Karaman u srpnju 2016-a. Dovršit ćemo drugu liniju u 2019-u i staviti je u službu naših građana. S druge strane, željeznička pruga velike brzine Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya povezivat će regije Antalya, Konya i Cappadocia, koje su turistička središta naše zemlje, s Kayserijem i stoga do željezničke mreže velike brzine. Ovdje su održani natječaji za projekte osovine 4. Projekti ankete planiraju se dovršiti u 2017 godini. Osim ovih željezničkih veza, nastavlja se izgradnja glavne prometnice 3, koja doseže Antalju preko Seydişehira, Beyşehira i Taškenta. Također pomno pratimo rad na ovim linijama. Nadam se da nam se putevi otvorit će se što je prije moguće u Konya, Turska, i sve naše usluge „, rekao je on.