U Izmiru 5 ljudi biciklom ide na posao: dio liječnika, dio pravnika, dio članova fakulteta, dio državnih službenika. Otprilike 5 tisuća ljudi u Izmiru odlazi na svoja radna mjesta biciklom bez ikakvog opravdanja sa radnom odjećom i velikim aktovkama te potiču upotrebu bicikla sa zajednicom koju su osnovali.
Članovi biciklističkih grupa koje su se vikendom i navečer okupljale u Izmiru primijetili su da su nakon nekog vremena svi na svoja radna mjesta otišli biciklima. Nakon toga stotine ljudi koji su na web mjestu za društvene mreže stvorili stranicu pod nazivom "Oni koji voze biciklom na posao u Izmiru" počeli su dijeliti svoje biciklističke vožnje. Kako se svijest o stranici povećavala, tako se povećavala i upotreba bicikala, a broj članova zajednice dosegao je 5 tisuća.
Tisuće ljudi, uključujući liječnike, predavače, odvjetnike, slikare i vladine dužnosnike, voze svoje bicikle u odijelima ili drugoj radnoj odjeći i odlaze na posao. Mnogi ljubitelji biciklizma stavljaju aktovke na stražnji dio bicikala i odlaze na zdrav, ekološki i ekonomski put.
"Bicikl nije samo poklon za izvještaj"
Odvjetnik Hüseyin Tekeli, koji je samo jedan od 5 ljudi koji biciklom odlazi na posao, biciklima napušta kuću u Bornovi i dolazi u svoj ured u okrugu Alsancak u okrugu Konak. Tekeli, koji parkira svoj bicikl u sobi u svom uredu, kaže da vlastitim vozilom odlazi samo na posao po vrlo kišnim danima. “Živim u Bornovi, idem na posao u Alsancak. Imamo prijatelja koji živi u Alsancaku i ide raditi u Bucu, a imamo i prijatelja koji živi u Bornovi i ide raditi u Gaziemir. “Tekeli je izjavio da bicikl nije samo poklon za putničku karticu za djecu, već najmodernije, ekološki i najzdravije prijevozno sredstvo na svijetu.
"Dolazim ranije od onih koji idu automobilom"
Napominjući da je udaljenost između kuće i radnog mjesta 7,5 kilometara, Tekeli je rekao: „Svatko tko prijeđe ovu udaljenost svojim vozilom u jutarnjem prometu ne može ići na posao prije mene. Dolazim ranije nego što idem automobilom. Nemam gubitka vremena. Možete vježbati 1 sat ujutro i navečer besplatno. Koristite situacije kao što su naknada za benzin, naknada za kartu, naknada za parkiranje. Lokalne samouprave također imaju potreban posao za biciklističke staze. Trenutno se u İzmir Metro i İZBAN može ući biciklom. Na autobuse će biti postavljeni i biciklistički uređaji. Sve se dogodilo s vremenom i ja sam samo jedan od tih ljudi. "Imamo mnogo prijatelja koji na ovom poslu rade više nego mi."
"Znali su vikati" Joe "iza nas 2008."
Navodeći da se uporaba bicikala povećala tijekom godina, Tekeli je nastavio sljedeće riječi:
“2008. godine, kad smo sjeli na bicikl i stavili kacigu, za nama su vikali 'Joe', 'Mike'. Mislili su da smo stranci, ali sada je to postalo sasvim prirodna stvar. Nadamo se da ćemo vidjeti da je svaki dio Izmira izgrađen biciklističkim stazama i da ljudi uskoro puno koriste bicikle. Prijevoz obavljamo na zdrav način i ne štetimo okolišu. Ne sagorijevanjem goriva naša korist dodiruje okoliš. Naše ekonomske koristi su također korisne. Uz to, postižemo fit izgled baveći se svakodnevnim sportom. "
Ići na bicikl i govoriti lekciju
Mehmet Koyuncu, član fakulteta sa Sveučilišta Ege, Fakulteta znanosti i književnosti, Odsjek za psihologiju, također odlazi na sveučilište biciklom. Koyuncu, koji dijete prvo ostavi u školi, a zatim odveze bicikl od kuće i krene cestom do sveučilišta, također pomaže svojim prijateljima koji imaju problema sa vlasnicima automobila u prometu vozeći bicikl. Koyuncu, koji je lako riješio svađe koje bi se mogle pojaviti u slučaju moguće opasnosti od nesreće, jer je psiholog, rekao je: „Način komunikacije u prometu uglavnom je u obliku sukoba. Postao sam prijatelj kojemu je nekako nanesena nepravda. Dok radimo ovaj posao, moramo imati novi argument za vozače vozila. Ako im kažete 'Jednostavno sam mogao umrijeti i bio sam tako uplašen', vjerujte mi, smrznu se. Jer nisu pripremljeni za ovo. "Za naše prijatelje bicikliste bilo je vrlo korisno razviti ovo ponašanje."
"Dajem primjer svojim studentima"
Izrazivši da među njima ima ljudi iz svih profesija, pa čak i prijatelja koji popravlja bicikle kad njihovi bicikli trebaju popravak, Koyuncu je rekao, „Svi smo jednaki i nemamo vođu. Ovo je najljepše. Bicikl je zapravo odraz životnog stila. Počelo je kao hobi, a kasnije je postalo alat koji nas je spasio od prometa vozila. Svi koristimo bicikle ne samo zato što je to jednostavno, već i zato što ga volimo. Na sveučilištu postoje pozitivne reakcije koje govore da ste vi osoba koja dolazi biciklom. Dao sam primjer i svojim studentima. Radim ovaj posao za sebe i ovo mi hrani dušu ”.
Budite prvi koji će komentirati